汽车飞轮的作用是什么
汽车飞轮的主要作用是将能量和惯性储存在发动机做功冲程之外。在曲轴的动力输出端,即变速箱与动力设备连接的一侧。
飞轮有很大的转动惯量。因为发动机每个气缸做功是不连续的,所以发动机转速也会发生变化。当发动机转速增加时,飞轮的动能增加储存能量。当发动机转速降低时,飞轮动能降低,释放能量。飞轮可用于减少发动机运行过程中的速度波动。此外,飞轮还有以下功能:飞轮是摩擦离合器的驱动部分;飞轮轮圈上嵌有启动发动机的飞轮齿圈;飞轮上还刻有上止点标记,用于校准点火正时或喷油正时以及调整气门间隙。
飞轮安装在发动机曲轴的后端,具有转动惯量。它的作用是储存发动机能量,克服其他部件的阻力,使曲轴匀速转动。通过安装在飞轮上的离合器,将发动机和汽车传动连接;与起动机接合,以便于发动机起动。它是曲轴位置传感和车速传感的集成。
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1,飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。在曲轴的动力输出端,也就是连变速箱和连接做功设备的那边。
2,飞轮具有较大转动惯量。由于发动机各个缸的做功是不连续的,所以发动机转速也是变化的。当发动机转速增高时,飞轮的动能增加,把能量贮蓄起来;当发动机转速降低时,飞轮动能减少,把能量释放出来。飞轮可以用来减少发动机运转过程的速度波动。飞轮损伤的主要原因及维修,上文中有提到。
除此之外,飞轮还有下列功用:飞轮是摩擦式离合器的主动件;在飞轮轮缘上镶嵌有供起动发动机用的飞轮齿圈;在飞轮上还刻有上止点记号,用来校准点火定时或喷油定时,以及调整气门间隙。
飞轮(flyingwheel),转动惯量很大的盘形零件,其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说,每四个活塞行程作功一次,即只有作功行程作功,而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化,曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况,在曲轴后端装置飞轮。
转动惯量很大的盘形零件,其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说,每四个活塞行程作功一次,即只有作功行程作功,而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。
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