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排放系统故障什么原因?怎么处理?

1、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修。

排放系统故障什么原因?怎么处理?

2、对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障。

3、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,直接打电话叫拖车;要是能继续驾驶,但车辆出现严重抖动、加速无力等症状。

扩展资料

发动机排放系统故障影响

1、会影响油耗,长期会因燃烧效果不好导致积碳过多,并无短期内直接导致发动机损害的不良影响。

2、 发动机排放系统故障会影响车子行驶过程中的安全性,会降低发动机使用年限。

3、 汽车在使用过程中由于供油系统、点火系统等故障,发动机过热、回火,造成三元催化转化器载体烧结、剥落,排气阻力增大。

4、混合气修正没有了依据,造成电脑控制喷油不准确,或浓或稀,长时间会影响发动机,三元催化器,氧传感器等,直接体现就是发动机的动力,油耗,怠速,等有变化;

发动机排气系统故障可能是由氧传感器损坏或三元催化器失效引起的。如果是三元催化器故障引起的,更换三元催化器即可。如果氧传感器损坏,需要更换。汽车发动机排气管头段有三元催化转化器,用来净化废气。如果没有三元催化转化器,汽车尾气

发动机排放系统故障怎么处理

发动机排气系统故障可能是由氧传感器损坏或三元催化器失效引起的。如果是三元催化器故障引起的,更换三元催化器即可。如果氧传感器损坏,需要更换。

汽车发动机排气管头段有三元催化转化器,用来净化废气。

如果没有三元催化转化器,汽车尾气中的有毒有害物质就会超标,对环境和人体健康都是有害的。

三元催化器使用时间长了失效是很正常的。

三元催化转化器的前后都有氧传感器。

前氧传感器称为前氧传感器,后氧传感器称为后氧传感器。

前氧传感器的作用是检测废气中的氧含量,然后将数据反馈给ecu,ECU可以根据这个数据调整空空燃比。

空空燃比对于发动机来说非常重要。

如果空空燃比不准确,会导致发动机功率下降,油耗增加。

后氧传感器的作用是检测三元催化转化器的故障。

如果前氧传感器和后氧传感器传输给ecu的数据相同,说明三元催化转化器出现了故障。

如果三元催化器出现故障,会导致汽车仪表盘上的故障灯亮起。

发动机排放控制系统故障什么意思

发动机排放控制系统故障是指发动机排放系统的问题。出现故障后,汽车尾气排放会增加,发动机动力性能也会下降。

汽车排气系统主要是排出发动机的废气,同时也可以减少污染物的排放,降低发动机在工作过程中产生的噪音。

发动机排放控制系统故障会导致汽车油耗增加,因为发动机本身工作效率差,燃烧效果差,会导致发动机内大量积碳,对发动机产生一些不利影响。

发动机排气系统的故障会影响汽车在行驶过程中的安全性,如果不及时修复会缩短发动机的使用寿命。

发动机排气系统故障后,混合气的修正没有依据,会导致电脑控制的发动机喷油量不准确。长时间工作会影响三元催化器和氧传感器,直接影响发动机的动力。

如果发动机系统出现故障,汽车仪表盘上的指示灯就会亮起。在这种情况下,尽量不要重新启动汽车。如果你继续开车,发动机内部的零件会损坏。

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