广汽菲亚特的车怎么样
问题一:广汽菲亚特菲翔怎么样? 只有动力总成是个亮点 其他的基本没什么吸引力
后悬和速腾一样的板车悬挂 和同级的福克斯对比差太多了
油耗虽然比较低 但是菲亚特的售后是问题 保养可能也会比较贵 这样养车成本没降俯少
动力的话 1.4T高功率版本参数是不错 但是同级别的朗动1.8 福克斯1.6 也没弱上多少
相比T保养而言 更觉得还是NA好
舒适度 操控度 同级中上游水准而已 但是菲翔低配的配置实在太低了 MT连天窗都没有
当初说全系ESP标配 现在MT取消了 感觉不厚道 要知道朗逸都全系标配了
而且这个博世的ESP 有点问题 上次菲翔试验车出了事故 据说是ESP没发挥作用
具体的可以百度 这车 还是建议观望下 除了动力总成真心没觉得那里有吸引力
问题二:广汽菲亚特这个车怎么样 菲亚特有意大利血统,这车在中国保有量不是很高,可能维修这方面稍微麻烦点
问题三:广汽菲亚特菲翔汽车质量怎么样 小毛病多吗 发动机是配件是进口,国内组装,1.4T-JET发动机,已经在博悦上用了6年了,技术很成熟,质量早已经得到市场的检验,楼上的说发动机不好我看是根本不懂车胡说八道。菲亚特100多年的历史,发动机技术是非常先进和成熟的,也是最早一批推广小排量加涡轮的厂家之一,小排量加涡轮已经不是什么新鲜东西了,作为一个国际一线品牌,做的发动机还不靠谱那早该倒闭了。个人感觉1.4T-JET发动机还是很牛逼的,怠速的时候特别安静,除非夜深人静的时候根本察觉不到发动机的动静。
菲翔上市已经两年,从目前情况看,和大众DSG一样,菲翔搭载的6速双离合变速箱最让人担心,因为有少部分车主出现了和大众DSG一样变速箱失效的情况。这个看人品,我身边两个朋友开的大众神车,都是DSG,两年多了一点问题没出,我本人的是菲亚特致悦,1万公里了,没任何问题。
其他一切OK,小问题也有,至于变速箱异响、刹车异响、低速顿挫、中控台异响等只要不影响正常使用都不是问题。
问题四:广汽菲亚特这个车怎么样 广汽菲亚特的型号比较多的其中有.博悦,由广汽菲亚特引进的博悦,有着非常强大的操控性,并且由菲亚特造型中心设计的博悦充分体现出运动与美的完美融合,在靓丽的外观下,有着强劲的动力,低排放、高性能的菲亚特1.4T-JET发动机保证了博悦不仅仅拥有运动的外表。2.朋多,也是菲亚特为了打造家庭型经济用车的而推出的高性能的改装版本。领雅:菲亚特领雅(Linea)是一款由菲亚特造型中心设计的三厢车,它不仅外形大方优雅、操控性出众、极具实用性、而且具有较高的性价比。它适合各种场合的使用,堪称家庭主要用车的最好选择,众多的优势使得它在全球发布时一夜之间成为了瞩目的焦点。
其实现在菲亚特的菲翔也是不错的 你可以考虑一下!!!
希望我的回答可以帮助你
问题五:广汽菲亚特和广汽菲克生产的哪个质量好 我比较了解广菲,我来解答下:广汽菲亚特和广汽菲克是同一个公司,所以它的制造水平是一样的,有同样的质量保证。广汽菲亚特是之前的名字,现在它改名成广汽菲克而已。所以改名前的车挂的还是广汽菲亚特的标,而改名后,以后所有它制造的车都挂广汽菲克的标识。
补充下:广菲11年成立,是广汽和菲亚特合资。之后14年左右,菲亚特全资收购了克莱斯勒,公司更名菲克集团。所以,目前的广汽菲克是广汽和菲克集团合资,里面有广汽,菲亚特和克莱斯勒三方,公司是一个公司,但同时产菲亚特和克莱斯勒的车(JEEP是克莱斯勒旗下)。
问题六:菲亚特的车到底好不好? 不好,现在进口车又贵,性价比超高,保养费肯定好贵。建议不要买。
问题七:广汽菲亚特怎么样 贵您是想问菲翔这款车。车自身还是不错的,菲亚特通过广汽重新回到中国市场,之前南京菲亚特的失败给人留下来些阴影,但是车还是不错的,菲翔作为家用车,如果您当地的维修保养比较方便的话可以考虑。品牌建设和4S店体系的尚未完善影响了菲亚特的整体市场销售。
问题八:广汽菲亚特的车子质量怎么样 菲亚特是个好车,但是中国水土不服,品牌认可度少,保有量一般,维修二手都不划算。建议选购同价位保有量大车型。
问题九:广汽菲亚特怎么样~大概多少钱 菲亚特车还是不错的,看你当地的保有量怎么样,要是基本看不到还是不要选的好,后市场会很不好,而且这个价位不是玩个性的。
菲亚特车怎么样
1.现代菲亚特汽车更一般:1。
2.作为一个品牌,菲亚特擅长汽车。菲亚特有很多车。
3.前期随南汽进入中国的大象Pelio,欧洲与宝马mini、大众甲壳虫同名的熊猫,都是好车;2.只是菲亚特在中国的品牌力比较差,销量比较差。
4.它错过了好季节,所以今天有点落魄。
5.我觉得2000年左右,派瑞奥、Polo、赛欧就像桑塔纳、捷达、富康。现在别人如日中天,Periaux却没了。3.今天和广汽合作的菲翔,其实就是克莱斯勒的平台,1.4T的动力,还不错。
6.但是在这个细分市场,已经有很多强者了。福克斯、朗逸、速腾、科鲁兹、朗动、卡罗拉、轩逸都不是吃素的。
7.如果后来者想要分一杯羹,他们必须表现出色。
8.反正这种车在街上不常见。
菲亚特属于什么档次的车
菲亚特属于什么档次的车
菲亚特是西班牙十分出名的品牌汽车,与此同时也是一个经营规模特别大的车辆集团。菲亚特知名品牌首度加入我国的时间1999年,那时候是与南京汽车集团合资企业创办了南京市菲亚特,但之后由于销售量不佳,在2007年告一段落与南京汽车集团的合作并找寻别的合作小伙伴。
告一段落与南汽的合作后,菲亚特曾与奇瑞汽车开展过沟通交流,但最终并没有真正的构建起合作关联。2010年,菲亚特菲亚特集团与广州丰田集团合作创立广州丰田菲克菲亚特,仅仅销售量主要表现仍然不佳,2018年菲亚特知名品牌再度退出中国。
菲亚特归属于啥子水平的车
在与南京汽车集团合作期内,菲亚特所推行的派力奥、西耶那的确令人印象深刻,那时候全部南汽菲亚特都是在特供中低端车系销售市场,派力奥和西耶那的价格都是在6-十万中间。
但到广州丰田菲亚特合作期内,菲亚特只发布了菲翔和致悦2款车,这两种车的市场价在10-1七万,产品定位略微提高,赶到了中低档等级。
仅仅2次合作,菲亚特的交易量都很不景气,而缘由关键取决于菲亚特对中国市场的心态。菲亚特曾发布公告称由于资金投入不够,因此要遭遇再一次撤出中国市场的难堪,那时候有新闻媒体浏览过菲亚特菲亚特集团的CEO马尔乔,问起针对中国市场的难堪局势是不是有哪些挽救方式,马尔乔表明菲亚特知名品牌会致力于欧洲地区销售市场。
即然菲亚特不肯高度重视中国市场,那_撤出就变成顺理成章的事,以前的菲亚特汽车4S店早已变成了Jeep的汽车4S店,Jeep也是菲亚特菲亚特集团集团旗下的牌子之一。
菲亚特的撤出十分遗憾
菲亚特车系的制定很有艺术美,并且汽车发动机的品质稳定性非常好,在其中菲亚特菲亚特的3.6LV6油电混合系统软件还上榜了2020年全世界十佳发动机排名榜第三名。假如菲亚特想要高度重视中国市场,突出成绩应当不可能差,遗憾没有如果。
菲克集团也有好几个知名品牌在我国
尽管菲亚特知名品牌要凉了,但菲克集团集团旗下的Jeep、兰博基尼、法拉利、阿尔法·罗蜜欧依然活跃性于中国市场。在其中Jeep过得还算非常好,而法拉利有步菲亚特覆辙的趋势。为了更好地引进阿尔法·罗蜜欧,菲克集团降低了对法拉利的偏重于,造成法拉利在我国的销售量发生降低,而阿尔法·罗蜜欧的销售量却看不到有过多提高。近期欧洲地区还答应了菲克集团与标致雪铁龙集团合拼,到时候,菲克集团的经营规模又将发展壮大。
废气阀多久更换一次
废气阀一般10到十五万千米更换一次,一切正常300到600RMB就可以更换了。但实际上车子生产制造产给予的车子使用手册等都对废气阀的更换周期时间没有明文规定,并不是一个零配件。它又称之为油气分离器、压力调节阀,关键安装使用在制冷压缩机出入口和冷却器进口中间,根据分离出来来改进冷却器和空调蒸发器中的导热实际效果。
废气阀毁坏对汽车的危害
废气阀坏掉,造成过多的废气被指引到汽车发动机气缸内,可能影响到汽车发动机的常规工作中。尤其是汽车发动机在待速、低转速比小负载、高速运行、急加快及热态运转时,过多的再次循环废气可能对汽车汽车发动机的功能产生明显的危害,让车辆发生怠速抖动、加快欠佳、耗油量提升、驱动力欠缺等常见故障,此刻就需要立即更换新的废气阀。
填补:汽车废气阀的首要功效
使汽车废气进到气缸再度循环系统燃烧,而这一小部分废气减少了气缸燃烧时的温度,也减少了废气中的NOX的成分。当油门踏板抵达一定开启度时,会开启废气阀接入缸肚里的废气到进气口里,再进到气缸内再度循环系统燃烧,具有彻底燃烧净化处理废气的功效。菲亚特属于什么档次的车废气阀多久更换一次@2019
广汽菲亚特轿车
fiat是菲亚特品牌的车子。菲亚特英文全称是:FabbricaItalianadiAutomobiliTorino,意大利都灵汽车制造集团,1899年由几个投资者和企业家共同创立。
菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者,旗下的著名品牌包括:包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIATPROFESSIONAL等。
1999年4月,南京菲亚特成立,菲亚特首次以合资企业的形式进入中国。2007年12月,与南汽集团的合作关系正式终止。2010年3月,菲亚特与广汽集团共同组建广汽菲亚特。
菲亚特品牌使命
菲亚特肩负的使命是,将意大利人追求完美设计与创造力的热情和每个车型的高效、通用性融为一体;生产出使人们享受到驾驶乐趣,同时确保燃油高效、低排放的发动机;使用最佳技术提供乘车舒适性,以及价格实惠、维护成本效益高的车辆。
为了满足不同的需求,菲亚特为汽车设计时尚、驾驶乐趣和精细功能。菲亚特用激情创造汽车,使人们的生活更美好。
13年菲亚特自动挡怎么样
13年菲亚特自动挡不好。菲亚特汽车在国内市场占有率低,市场保值率不行,年限有点太长了,汽车的配件保养维修费油贵,在国内小的城市没有维修点,配件市场不全。
菲亚特这车值得买吗
1.最新的菲亚特500还是值得买的。
2.个人感觉不错。
3.可以去试驾一下。
4.细节:1。
5.与老款相比,新款菲亚特500提升了不少。
6.在外观上,全新菲亚特500依然继承了经典车型的基因;2.外观虽然继承了经典的设计,但是看着还是给人耳目一新的感觉,视觉还是有新的感觉;3.此外,新车的内饰配色更加多样化,有多种配色可供消费者选择。
7.根据官方消息,新款菲亚特500的降噪效果将得到增强。
8.更多的隔音材料和更符合人体工程学的座椅设计,驾驶舒适性将得到提升。
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