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k14b发动机通病有哪些?

由于启动困难问题复杂,所以不好直接判断。建议去4S店,针对火花塞,怠速控制系统,油泵和油泵控制系统等问题进行检查。也有可能是发动机燃油与进气系统积炭过多,需要清洗积炭。

k14b发动机通病有哪些?

K14B发动机铃木株式会社开发的一款具有世界战略意义的小型车用发动机,K14B发动机为DOHC16V发动机,排气量为1372cc,最大输出功率为67kw,最大扭矩为112nm。

汽车发动机为汽车提供动力的装置,根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

改装后特点:

老款北斗星很方正的造型风格,符合那个时代的设计趋势,车头车位变得圆润了起来,大灯加入了透镜设计。

车身侧面造型未作任何改动,依然是方正的直线条。整车造型略有些不太协调,显得不圆不方。这让很多关注这款车的人有点不适应。改款后的北斗星e+工艺质量并没有明显提高。

可以清晰的看到车身钣金接缝处的缝隙很大而且并不均匀。车型级别低并不能代表其品质就低,但这的确是这个价位车型的通病。

以上内容参考:车质网-昌河铃木K14B发动机启动困难怎么办?

北斗星k14B发动机突然油耗高怎么解决

资料中显示,K14B-G VVT是昌河自主研发嘀技术,i-VVT是委托德国舍弗勒公司研发嘀,可以说与铃木是没有关系嘀。之前有关K14B-G VVT嘀传言可能有一定嘀真实性。毕竟不是原设计,不同嘀系统相互间嘀配合需要一定嘀时间测试,也许K14B-G VVT还在测试阶段,为了不自砸招牌昌河叫停了VVT车型嘀生产,昌河厂家那个叫cqz1966也证实了传言,以上综述,个人认为目前有购派喜意向嘀,选择搭载K14B-C发动机可能比较靠谱。

加油注意质量,定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视,同时每半年清理一次积碳必不可少。

2. 定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况,通常在8-11万公里时就需要更换

3. 定期更换火花塞。火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。 普通火花塞的寿命只有3-5万公里,铱金火花塞寿命约5-8万公里,铂金火花塞可以到10万公里的寿命!

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