1. 业奇农业网 > 百科 >

汽车:电脑测出发动机永久性浓度调节故障是什么原因?

发动机电脑只有在供电及搭铁良好的前提下,才能正常工作。发动机的供电包括常电源,即从蓄电池有一条线路直接通到发动机电脑,不受点火开关控制;另外还包括受点火开关控制的0N/ST电源,该电源同时给发动机电脑提供点火开关工作状态信号。当发动机缺失常电或者0N/ST电源,发动机都不能打着火,下面给出两个具体的案例。

汽车:电脑测出发动机永久性浓度调节故障是什么原因?

案例一

发动机电脑无ON/ST电源故障

故障现象:

一辆四轮驱动的北京现代途胜越野车,装备了2.OL型号为G4G

C发动机、手动挡变速器,累计行驶里程约7万km。车辆正常行驶时,发动机突然熄火,再次启动不着火。据驾驶员介绍,由于该车已过“三包”期,故障出现后曾就近到某修理厂检修过,曾对比更换过曲轴位置传感器及动力控制模块PCM,但发动机仍然无法启动。

故障诊断与排除:

接修该车后,首先,连接北京现代专用的Hi—Ds

Scanner故障诊断仪,点火开关在0N位置。当欲进入“发动机系统”时,故障诊断仪显示“通讯不良”,即诊断仪无法进入发动机电控系统,同时,诊断仪也无法进入ABs、4wD(四驱)及其他电控系统。

启动发动机,启动机能够带动发动机正常旋转,用高压分线试火,无火花,同时,喷油器不喷油。

本文由用户上传,如有侵权请联系删除!转转请注明出处:https://nongye.s666.cn/bk/6_6572129486.html