新车首发：全新斯巴鲁WRX
易车讯 日前，斯巴鲁发布了全新WRX S4车型。新车为日规版本，将搭载新开发的2.4L直喷涡轮（DIT）引擎和斯巴鲁高性能变速箱的动力组合，性能进一步提升。
作为全新斯巴鲁WRX的进阶版本，新车外观并没有明显的差别，全黑中网增加了醒目的红色STI标识，同时尾灯也被粗壮色黑色饰条连接起来。不同于普通WRX车型，新车取消了尾箱上的扰流板，并且在后风挡增加了雨刷。此外，新车还将提供专属的“Sola Orenge”珍珠漆。
新车采用了红黑内饰，除了在方向盘和座椅上增加了STI标识外，还增加了12.3英寸全液晶仪表以及源自RECARO的Alcantara+真皮材质的运动座椅。此外，新车还将提供最新一代的EyeSight X驾驶辅助系统。
动力方面，新车搭载高功率版FA20型2.0T水平对置四缸发动机，最大马力为300匹，最大扭矩为400牛·米，匹配CVT变速箱，并标配全时四驱系统。
8ar-fts发动机哪些车在用
排量小，动力不一定弱
排量其实就是所有气缸的容积，气缸越大，理论上就可以提供更多的气体燃烧，提供了更多的能量，动力也就是更大了。以前我们视频讲过的：汽车动力强不强，主要还是看马力的大小。实际上，排量小的车子，马力本身不一定小的。极端点：F1赛车，它又不是说用60L的发动机的，它是1.6T发动机，马力已经1000匹了。
4.0T的奔驰AMG GTR，马力倒反而只有585匹，你看，不一定是排量的事儿。再比如说：2.0T的奔驰A45，马力387匹，3.0T的奥迪A6L，马力倒反而是只有340匹，还比2.0T的要少一点嘞。
从发动机角度看排量确实影响马力
虽然排量小，但可以用别的方法提升马力所以你看，从发动机的角度讲，气缸容积小是可以用其他的方式来弥补排量小的劣势，提升马力的。
《汽车实用技术》期刊上面有论文，《衡量发动机性能的重要指标》上面讲。提高发动机马力主要有：加大进气量、提高转速、提高效率和改善混合气燃烧过程，这4个办法。
我们常见的增压，就是涡轮增压和机械增压，都是差不多的作用，虽然实现原理不同。《制造技术与机床》期刊上面也有论文，《现代发动机先进制造技术》上面讲。
涡轮增压技术是把新鲜空气压缩之后，再送到发动机的气缸，来提高发动机气缸的空气密度和充气量，从而提升动力，一般可以使发动机的马力增加20%到50%。即便发动机排量小，但是用了增压技术，动力就不一定弱了，比如说：1.6T的菲斯塔，最大马力204匹。但是2.5L自然吸气的马自达阿特兹，最大马力就只有192匹。
发动机调校偏好不同
另外了，不同的发动机调校偏好也是不一样的，排量小的车子，如果是运动化的调校，那动力反而有可能是更强的。再拿马自达来说，创驰蓝天SKYACTIV-G发动机，13:1超高压缩比，用来提升燃烧效率，它就是偏向于省油调校的。
所以，现款2.0L马自达3，实际平均百公里油耗蛮低的，7.62L好了，但是油耗和动力它很难共同满足的，油是省了，马力最大只有158匹了。你反一反，丰田GT86，明显就是用来干的、开得快的这种车子，2.0L自然吸气发动机，但它调出来，200匹的最大马力了，FA20发动机。
从车的角度看车轻动力表现会更好
说完发动机，我们从整车角度来看，小排量车型哪怕发动机输出弱一点，但是只要这个车子比较轻，它的实际动力表现反而是会更好了。
《黑龙江科技信息》期刊上面有论文，《铝合金零部件对整车减重的影响》上面讲。整车减重实现汽车轻量化，是可以提升汽车性能的加速是会更快的美国汽车网站Super Street对一个思域Si做了一个实验，发现：每减少8.25kg的车重，就可以变相增加1匹马力。也就是说：推重比越大的车子，加速性能是越好的。
排量小并不代表车子动力就一定弱
总得来说，排量小并不代表车子动力就一定是弱的。也就是说，除了排量、发动机技术、调校偏好之外，其实车身的重量也对动力影响比较大，就会导致小排量的车子，也能有比较大的马力或者是效果。
家用车多少排量才算够用
排量小的车子，动力的确是不一定弱，对不对？那什么叫做“弱”呢？什么叫做“动力强”呢？什么叫做“动力够用就好”呢？不是周围朋友都说嘛：“我们反正嘛，就也不……也不这样，买个够用的就好了。”
8AR-FTS发动机是丰田旗下的2.0升涡轮增压发动机，广泛应用于丰田汉兰达、丰田皇冠、雷克萨斯IS、雷克萨斯RX等车型中。该发动机搭载混合动力喷射系统，最大扭矩为235马力和350牛米，可在1600转时输出最大扭矩，并持续到4400转每分钟。同时，该发动机最大功率可在5200转时输出，并持续到5800转每分钟。此外，8AR-FTS发动机搭载了VVT-IW技术，采用铝合金气缸盖。发动机采用的混合喷射技术是丰田独自研发的，包括多点喷电和缸内直喷两种方式。混合喷射技术使得发动机可以根据不同的工况选择不同的燃料喷射方式，从而提高发动机的效率和动力。而丰田的混合喷射技术也广泛用于其他型号的发动机，如FA20发动机。FA20发动机是由丰田和斯巴鲁共同开发的水平对置4缸自然吸气发动机，使用了丰田的燃料喷射技术。总的来说，丰田的混合动力喷射技术能够提高发动机的效率、动力和稳定性，在多种车型中得到了广泛应用。
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