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沃尔沃XC60发动机自动启停的条件都有哪些

发动机启停除了要系好安全带,对发动机的温度和室外的的温度有没有要求,最近天气冷了,有时候就显示启停不可用,请大家指教。 S90长轴距版终于上市了,看起来很不错啊,不知道什么时候可以购买 楼主辛苦了,一直弄这个挺辛苦的,多谢你的分享 海拔2500以上也不能用。 鸡肋…上车第一件事关启停,自动启停感觉马自达做的最好…停下后深踩刹车才会熄火 车速高过3KM/H时候激活,然后停止需要:车速等于9KM/H。转速低于1200转/分。水温在25~100度之间。制动真空力高于550MBAR。蓄电池温度-1~55度之间,且有足够的能量再次启动发动机,空调设置温度与外界温度差值小于8度,除霜功能打开等大功率用电器的使用。系好安全带。车门机盖等关闭好,该控制系统无故障。各个传感器控制单元工作正常比如ABS控制单元,发动机控制单元,轮速传感器,刹车踏板传感器,等等很多很多。。反正感觉这个系统有点鸡肋。。。听到过有人说平时怎么踩都不熄火。高速跑完到收费站一下子熄火了。如果我的回复对你有帮助,请点击一下回复下面的采纳,谢谢。 @2019

沃尔沃XC60发动机自动启停的条件都有哪些

自动启停正确使用方法是什么?

发动机启停系统的启动条件有:

1、发动机空转且没有挂挡;

2、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;

3、电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。

1、启停技术对燃油油耗增加问题:自动启停技术主要用在堵车情况下,这种情况多半发动机是热的,热车着车本身油耗没多大。发动机通常在转速350转/分就可以启动,比怠速转速低近一半,假设除了发动机启动过程中的自身内阻和必须设备如变速箱的损耗之外没有其他负荷,那么油耗肯定要小于怠速时工况。

2、频繁启动对发动机带来磨损问题:发动机内部主要靠油膜润滑,鉴于自动启停时间都很短,被机油泵打上去的机油不会都流回干净,摩擦零件上还保留着足够的机油,在启动而且是热启动那么点转速和时间内对摩擦件的润滑没什么不利影响。

传统上,认为对发动机磨损大,是在冷启动和高温冷启动状态下的情况,以机油质量,只要能用好的机油,那么对磨损的影响应该是低于高温带来的影响。

自动启停正确使用方法是:

当制动保持系统禁用时:

换挡杆置于D挡行驶时,踩下制动踏板并停止车辆。(发动机停止)松开制动踏板,发动机启动。

当制动保持系统处于启用状态时:

换挡杆置于D挡行驶时,踩下制动踏板并停止车辆。(发动机停止)松开制动踏板,发动机继续保持停止。踩下加速踏板,发动机启动。

扩展资料:

启停系统的工作原理:

当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。这时候,Start/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。

满足这三个条件后,发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器,随即就可以启动“启动停止器”,并快速地启动发动机。在自动挡车型上,只要一松开刹车,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处于D档状态。

自动启停的工作条件:(满足以下所有条件,启动系统才可工作)

用力踩下制动踏板

发动机充分暖机

车外温度为-5摄氏度或更高

换挡杆置于D挡

空调除雾开关关闭

发动机盖关闭

驾驶员座椅安全带系紧

驾驶员车门关闭

蓄电池的电量充足

参考资料:

百度百科-发动机自动启停

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