2020款指南者的尺寸多少?

2020款指南者的尺寸就是4415mm、1819mm、1625mm/1645mm，轴距为2636mm：

1、在2020年CES上，Jeep品牌展出了插电混动版指南者。新车外观延续家族式设计语言，车身C柱下方配有充电插口，尾标处增加“e”标识彰显其特殊身份，动力方面将搭载1.3T发动机 电动机组成的混合动力系统，综合最大功率为176kW，0-100km/h加速时间为7秒，纯电模式下可支持车辆行驶50km；

2、第二代Jeep指南者使用的是大切风格的外观，与第一代相比，它更加的凶悍和激进，也因此让它收获了更多的关注。而此次推出的PHEV也依旧采用了相同的风格。前脸配有一套智能，时尚的HID投影仪头灯。即使在明亮的阳光下，LED日间行车灯也很明亮。蜂窝状格栅两侧是标志性的七个板条；

3、其他方面，新车与常规的车型几乎一样，只是左侧有一个新的4X4e徽章，用以区别于其耗油量大的同类产品；

4、Jeep指南者PHEV由配备了电动机的1.3升四缸涡轮增压汽油发动机提供动力。发动机为前轴提供动力，而电动机驱动后轮，从而使其成为全轮驱动的SUV。

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福田欧马可和奥铃哪个好

能跑1000公里以上的汽车

能跑1000公里以上的汽车，买车除了品牌、外观、动力等方面之外，续航也是很重要的一点，大家一般都是会买续航能力比较好的汽车，以下了解能跑1000公里以上的汽车。

能跑1000公里以上的汽车1

1、智己汽车

2021年1月13日，智己汽车在上海中心、英国伦敦和美国CES三地同时举办发布会，这个由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团合力打造的高端智能电动汽车品牌，仅用时20天就正式发布两款概念车。

在发布会中，智己汽车发布的全新电池，在掺硅补锂技术的加持之下，该电池拥有300wh/kg超高单体能量密度及永不自燃最高安全等级，同时，智己汽车的电池将达到1000km以上。

2、现代KONA EV

为提高电动车续航里程，现代汽车开发多种技术，其中最为关键的是e-powertrain技术升级和高电压电池系统改进。

现代起亚汽车采用电池排列更紧密的水冷式冷却方式，加大电池排列密度，增加电池装载量，使得限定空间内电池装载量最大化。此外，现代·起亚汽车还采用比原有系统能量密度增加约35%的电池组。双管齐下，既能避免尺寸增加车辆变重，又能提升电池容量从而确保行驶距离。

3、蔚来ET7

蔚来已成为所有造车新势力中发展最快，也是发展最好的车企，旗下车型无论是ES8、ES6还是EC6都有着很好的市场表现。它们在不断的丰富产品的同时，也将更多先进的技术带给消费者，而ET7就是一款极有诚意的车型。

蔚来ET7搭载70kW·h、100kW·h和150kW·h三种不同容量的电池包，其中搭载150kW·h电池包的车型，NEDC续航里程可超过1000km。

4、理想智造ONE

2018年10月下旬，理想带来了一款深具时代意义的车，它就是理想智造ONE，这款可以称作当今最牛的电动的车，仅需半小时，就能充电80%，大大的超出了特斯拉。除此外，1000公里的续航，更是让同领域的对手望尘莫及。

5、埃安LX

2021年1月18日，广汽新能源发布全新硅负极电池技术，这款全新的电池技术由广汽集团自主研发，在能量密度，以及安全性上实现了量产动力电池的技术突破。据介绍，全新硅负极电池能量密度高达275Wh/kg，与此同时，该电池也成功规避了高能量密度带来的高风险。

全新硅负极电池将率先搭载在埃安LX车型上，新款车型将会尽快推出，其NEDC续航里程将会超过1000km。

能跑1000公里以上的汽车2

混动版售价：23.98-27.98万元

雅阁混动的外观跟汽油版没有太大的区别，只是在细节上增加了一些混动的元素，翼子板、尾灯等地方蓝色的混动标识，排气管采用了隐藏式，车尾还有一个小小的扰流板，增添了一丝运动气息。

至于内饰，变化最大的地方就是仪表盘和换挡方式了，仪表盘有着明显的混动车风格，按键式的换挡方式看着很有逼-格，不过想要盲操作就没那么容易了。

雅阁混动采用的是本田i-MMD混合动力系统，由一台2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成，实测百公里综合油耗在5L左右，配合60L的大油箱，一箱油能够跑1200公里左右。

双擎版售价：23.98-27.98万元

混动分两种，一种是丰田混动，一种是其它混动。虽然这只是一种说法，但是从这里也能看出丰田的混动技术有多么的牛-X，凯美瑞双擎就是其中的代表车型之一。

八代凯美瑞双擎的外观跟汽油版基本保持一致，除了专属的蓝色车漆之外，嵌入蓝色的丰田标和车尾的“Hybrid”也能够明显的将它们区分出来，其它方面的区别就不是很大了。

凯美瑞双擎采用的是丰田THS-II混合动力系统，由一台2.5L阿特金森循环发动机和双电机组成，而它匹配的E-CVT变速箱可以实现发动机和电动机的动力无缝链接，动力输出十分平顺，这也是丰田混动的优势之一。

并且，全新凯美瑞搭载的这套混动系统热效率高达41%，燃油经济性更好，工信部百公里综合油耗4.1L，虽然油箱容积仅有50L，但理论上续航里程也在1200公里左右。

混动版售价：25.98-31.98万元

作为一款定位运动的中型车，买蒙迪欧混动的人还真不多，因为汽油版蒙迪欧的动力真的是挺强的，开起来很有劲儿。不过，在燃油经济性上蒙迪欧混动的表现要远好于汽油版。

蒙迪欧混动在外观、内饰上跟汽油版基本没差，如果没有“Hybrid”标识的话，开在路上还真不容易分辨出来。

新款蒙迪欧的这套混合动力系统由一台2.0L阿特金森循环发动机、电动机和一套eCVT电控无级变速箱组成，这台阿特金森循环的发动机热效率高达40%，经过实测百公里综合油耗在5.0L左右，油箱容积51L，一箱油的续航里程刚好能够达到1000公里。

混动版售价：22.98-23.98万元

全新君威无论是外观，还是内饰跟上代车型相比都有了很大的变化，混动版车型仅在车标和车尾处增加了一些蓝色的装饰和HEV标识来表明它混动的身份，车型名称也变成了30H，为了更好的燃油经济性，只配备了17寸轮圈。

至于内饰，跟汽油版车型基本没什么差别，最新的家族式设计风格向高级别的君越靠拢，环抱式的中控台简约大气，而又有一些豪华感。

君威混动搭载的是由一台1.8L自然吸气发动机和双电机组成的混合动力系统，新车上市没多久暂时还没有实测的'油耗数据，工信部百公里综合油耗4.3L，油箱容积49L，达到1000公里的续航应该也没什么问题。

混动版售价：20.98-24.98万元

索纳塔九混动在合资中型车中应该是最便宜的了，如果算上市场优惠的话差不多20万左右都能落地了，真心实惠。

在售的索纳塔九混动还是2016款车型，外观造型跟2018款区别不大，不过一些混动标识的加入还是能够很明显的将它们区分出来，更加密集的中网格栅、侧面的“blue drive”标识以及个性的五辐轮圈等等。

虽然同样使用的是2.0L阿特金森发动机+电动机的动力组合，但是索纳塔九的混合动力系统跟上面的几款有些不同。它采用的依然是传统的6AT变速箱，并非E-CVT变速箱，只是在发动机和变速箱中间加入了38kW的电动机。

电量充足时，电动机可独立驱动车辆起步和低速前行，而发动机主要负责上坡或高速巡航，工信部给出的百公里综合油耗是4.8L，比其它混动车高了那么一些，不过好在油箱比较大，达到了60L，满油续航里程也能达到1000公里以上。

能跑1000公里以上的汽车3

首款花冠双引擎

卡罗拉双引擎版售价为207,800-230,800元。它配备有1.8升自然吸气发动机和永磁同步电机，并配有E-CVT变速箱，综合功率为122马力，最高时速为159 km / h。综合油耗为4.3L / 100km。在B级状态下，油耗仅为1.3L / 100km，油箱容量为43L，足以满足1,000公里的需求。

第二佳美双引擎

凯美瑞双引擎的官方价格为239,800至279,800。它配备了带有2.5升发动机和电动机的混合动力系统。综合功率为160kW，最高时速为180km / h，油耗约为4.8L。油箱的容量为50L，因此一个油箱可以用油行驶1000公里是没有问题的。

雅阁混合动力车的第三个模型

雅阁混合动力版的价格为199,800至259,800。它配备了2.0升自然吸气发动机和高性能电动机。综合动力达到158kw，汽车最快速度可以达到180km / h，油耗约4L，油箱容量达48.5L，电池续航1000公里没有问题。

第四铃木海悦

铃木海悦的价格为7.89-109,000。它配备有1.6LL4发动机，并配有5速手动变速器或6速手动变速器。最大马力为122马力，油耗控制在5升左右。 43L油箱还配备了电动机。它的续航能力几乎达不到1,000公里，最重要的是它便宜，低配置不到100,000。

第五款哈弗H5

哈弗H5的价格为107,800至136,800元。最令人印象深刻的是2.0TL4涡轮增压发动机，配备6速手动变速箱，最大马力为190马力，最高时速为180km / h。这辆车的油耗很高。 9.3L / 100km，但油箱容量高达70L，因此在经济行驶下接近1000km。

福田欧马可好。

欧马可和奥铃虽然同是福田车，但是欧马可是定位高端轻卡，奥铃是中低端的。

1、福田欧马可底盘全部采用康明斯发动机，批量出口澳大利亚、巴西、俄罗斯、满足欧iv、欧v需求，唯一量产国v中轻卡。

采用进口、合资企业所生产的零部件配套体系，配装浙江采埃夫、山西大同变速箱，法雷奥、爱思帝离合器，康明斯ces后尾气处理器、合肥美特车桥以及轮胎采用国内知名厂家北京朝阳、杭州中策、玲珑轮胎等高品质、高精密配件，从配套根源确保产品质量和性能。

标配：暖风、离合助力、排气制动、感载比例阀、巡航、动力转向、空调、钢丝轮胎为标准配置、可选装电动窗、中控锁、cd、abs、前盘后鼓。

2、奥铃主要采用社会动力（朝柴、云内、大柴、珀金斯、扬柴、玉柴等动力），康明斯销售量较少。

国产企业配套、材料材质以及精密件精细度较差（配置株洲齿轮厂、长春齿轮厂、江西齿轮厂变速箱，湖北三环离合器，前后桥采用山东诸城曙光、诸城义和车桥，潍坊顺福昌轮胎以及诸城三工轮胎）

标准：离合助力、动力转向、排气制动、感载比例阀、巡航、动力转向、空调、钢丝轮胎为标准配置、可选装电动窗、中控锁、cd、abs。

综合考虑，欧马可肯定是比奥铃好的。

挑选车的技巧：

提车的时候千万别一上来就激动得不得了，心里老想着总算有自己的车了，把重要的挑车程序忽略了那可就坏了。

最好带上一名经验丰富的老司机，实在没有也多请几个人去，多一双眼观察总是好的。挑选新车时，首先索要一张汽车配置表，在新车上逐一确定是否装备，对于一些辅件和工具只要确定是否完好就可以了。

打火着车，如果出现轻微着车困难的情况不要担心，因为新车的电瓶可能电力不足，只要不是多次着不了车就没有什么问题。在着车过程中，倾听发动机的启动声音，每种车启动时的声音有一定特性，但是不能出现比较剧烈刺耳的声音。试车感觉没问题才可以购买。