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丰田2GR和2GRFSE区别?

首先,GR系列是典型的V形六汽缸布局,每个汽缸拥有四个气门设计,根据丰田引擎一贯的区分,FE布局属于窄角度进排气门夹角设计,属于偏重于燃油经济性的设计,随着2ZZ-GE引擎的式微,FE布局也大有一统车厂的趋势。GR系列引擎共有五个系列号等七个型号,GR系列中的配气系统均采用无间隙齿轮啮合系统,也就是俗称的FE。全铝合金缸体等主流配置也成就了这款GR引擎的傲人性能。

丰田2GR和2GRFSE区别?

其次GR有1GR-FE,2GR-FE,2GR-FSE,3GR-FE,3GE-FSE,4GR-FE,5GR-FE这7种型号。

2GR-FE引擎是2GR两个型号的低级型号,但其装备的车型则较为广泛。该引擎拥有性能较高的双VVT-i系统,也就是进排气侧均拥有VVT-i可变气门正时系统,不过其最大的特点就是只能装备于那些前置引擎前轮驱动(四驱)的车型上,而且安装亦为横置。

布局形式:V6

配气系统:DOHC 24V Dual-VVTi

排气量:3456cc

口径×冲程:94mm×83mm

压缩比:10.8:1

最大马力:280匹 / 6200转

最大扭力:35.3公斤米 / 4700转

装备车型:Lexus ES350、Avalon、Pravia、Lexus RX350

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