小海狮x30发动机耐用吗
小海狮x30自吸的发动机口碑一直都很好,在耐用性上是不用担心的。我们在国内可以看到很多微客穿梭在马路上,它们总是扮演着劳动者的形象,在驾乘感受方面也没有好讲的地方,毕竟它的定位就是这样,但华晨集团董事长曾经表示过不要将x30当做普通微客看待,那它到底有什么优点能在这么多对手中脱颖而出呢?下面我们就来简单介绍一下。
发动机
小海狮x30提供了1.3L和1.5L的自然吸气发动机,前者的最大功率63kW,后者则是80kW,即使是1.3L排量的动力也是够用。官方宣称是全新开发的一款发动机,能够在燃烧内达到稀薄的燃烧效果。众所周知,稀薄燃烧可以在发动机运行时,减少进入燃烧室的燃料,从而提升燃油经济性和环保性能。但稀薄燃烧技术对于油品质量要求颇高,x30能做到这一点可以说是非常厉害了。
悬架结构
x30的悬架结构上跟其他微客没有太大区别,采用的是前麦弗逊式独立悬架和后整体桥式非独立悬架,后轮驱动形式,都是大家熟悉的味道。但x30在调试优化方面就做得比较细腻了,很多同级别微客在经过一些凹凸的路面时,往往会伴随着后桥的过度摆动,而x30的后桥摆动和跳跃幅度平衡得非常好,没有过度的摆动,并且通过增加一组弹簧的方式来确保车辆在满载时可以保持水平状态。
五菱荣光与金杯小海狮X30都可以。
从外观设计来看,金杯小海狮X30前脸宽宽胖胖的,前脸的进气格栅有些宝马双肾型的影子,但整体显得有些臃肿,不那么有记忆点。而五菱荣光S的造型则更显苗条、流畅,家族式的前脸和灯组很有辨识度。
从动力方面比较,五菱荣光S有1.2L的发动机,拥有82匹的马力,但是最大扭矩达到了115N.m,与之形成对比的是,金杯小海狮X30的1.3L发动机有86匹马力,但是最大扭矩只有105N.m,所以说五菱荣光S的动力显得更强劲有力一些,能拉的货也会更多一些。
注意:金杯小海狮X30和五菱荣光S的轴距都一样,达到了2700mm。在车身尺寸数据方面,金杯小海狮X30的长宽高分别是4200*1695*1930mm,而五菱荣光S则是4135*1660*1870mm,但其实这并不影响五菱荣光S的装货空间,它的装货空间达到了4.1m,与略显肥胖的金杯小海狮X30旗鼓相当。
在底盘结构方面,五菱荣光S和金杯小海狮X30也很类似,都是前麦弗逊式独立悬架,后钢板弹簧式非独立悬架,这种布置形式载货量更大,通过性也很好,适合多种路况。
同时两车的前制动器也都是盘式,制动效果很好。此外两车还都标配ABS和EBD功能,行车更加安全有保障。在这几点上,五菱宏光S和金杯小海狮X30平分秋色。
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