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发动机舱温度高是不是正常的

发动机在运转的时候会产生大量的热量,所以发动机舱内温度比较高是正常的。如果是涡轮增压发动机,发动机舱内的温度也很高。涡轮增压发动机的涡轮增压器也在发动机舱内,这个部分在运转时会产生大量的热量。

发动机舱温度高是不是正常的

大部分车打开引擎盖后都能看到排气歧管,这个排气歧管在运转过程中也会发热,所以发动机舱内温度比较高是正常的。平时用车的时候,如果跑完了一段很长的路段或者刚刚激烈的开完车,可以打开发动机盖为发动机舱散热。有些性能车的引擎盖上有散热孔,可以快速带走发动机舱内的热量。如果发动机舱太热,会影响发动机的正常工作。如果发动机舱内温度过高,进气温度会升高,从而影响发动机的动力。有些改装车爱好者会改装碳纤维进气系统,可以隔绝发动机舱内的热量,不影响发动机的动力输出。降低进气温度非常重要。如果进气温度过高,则空空气中的氧气含量会相对较低。部分改装车还会配备酒精喷射系统,可以降低进气温度,提高发动机动力。

发动机运转时,会产生大量热量。当然,发动机舱内温度比较高也是正常的。如果是涡轮增压发动机,发动机舱内的温度也很高。

涡轮增压发动机的涡轮增压器也在发动机舱内,这部分在运转时会产生大量的热量。

大部分车辆打开引擎盖后基本都能看到排气歧管,这个排气歧管在工作时也会发热。当然,发动机舱内温度比较高也是正常的。

平时用车时,如果已经跑完了一段长路或者刚猛开完车,可以打开发动机盖为发动机舱散热。

一些性能车的引擎盖上基本都有散热孔,可以快速带走发动机舱内的热量。

如果发动机舱太热,会影响发动机的正常运转。

如果发动机舱内温度过高,会影响进气温度的上升,进而影响发动机的动力。

有改装汽车爱好者会改装碳纤维进气系统,可以隔绝发动机舱内的热量,使其与发动机的动力输出无关。

降低入口温度非常重要。如果入口温度过高,空气体中的氧气含量很低。 @2019

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