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机油增多问题是什么原因引起的

机油增多可能是因为发动机在启动时喷大量汽油,有时因为喷射过量燃烧不完全,气缸壁压力过大,将汽油压进曲轴箱里。一般解决的话就是及时检查,如果发现机油变多的话及时去维修处理。

机油增多问题是什么原因引起的

 机油增多大致是由于以下两种情况造成的:

 1、机油中混入水分

 发动机的水道和油路本是分开的,但如果出现气缸垫损坏、气缸套下部密封圈损坏、气缸套破裂或有气孔、密封材质老化或腐蚀等种种情况,就会致使水蒸气或者冷却液进入曲轴箱,与机油混在一起,造成机油乳化现象,降低机油润滑效果。而这也就意味着机油需要更换了。

 2、汽油混进机油里

 如果喷入缸内的汽油过多或雾化不全面,就会导致燃油剩余,冷却后在发动机内壁形成油滴,通过机油环进入到曲轴箱,结果混入机油里。而汽油可以溶解机油,使得机油稀释,粘度下降,润滑能力不足,导致发动机磨损。

一、机油加多了对发动机的影响:

1、发动机在工作时候各个部件会产生剧烈的搅动现象,这样不仅增加了发动机内部功率的损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,车主们要时刻注意仪表盘的机油警示灯,机油不可过多。

2、环保不达标

使尾气排放恶化,严重影响三元催化器的寿命,甚至可能会直接损坏三元催化器。

3、机油泄漏

降低了油封寿命,可能导致发动机漏油。

二、机油加多少合适:

一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间就可以啦。如果你没有加油尺还想自己加机油的话,可以给你一个参考,一般小型车加三升到四升,中型车就是4到5升,最主要别加到溢出就成。

扩展资料:

机油是车辆上必不可少的,也是最重要的东西。机油是保证发动机正常运转的必需润滑剂,其具体作用是润滑金属件,减少机件间的摩擦,带走发动机在做功时产生的热量,清洗经磨损后产生的细微金属碎屑,还有密封、减震、防锈等作用。

机油一多,发动机能获得更好的润滑,连带着动力提升、噪音降低、运转顺畅。还因为汽车或多或少存在烧机油的现象,尤其是涡轮增压。多加一点机油,可以免除烧机油导致机油偏少造成的后顾之忧。

参考资料:

百度百科-机油

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