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电动车佩戴的头盔有什么具体的要求?

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电动车佩戴的头盔有什么具体的要求?

电动车骑行者佩戴的头盔,要符合强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》的有关规定要求。

据报道,当前,我国电动自行车保有量达3.5亿辆,电动车已成为人们日常生活中的重要交通工具。多年来,由于国内各地对电动自行车要求规范并不统一,电动自行车头盔始终没有统一标准进行强制性约束。

为规范电动自行车乘员头盔强制性国家标准,保障骑车人员交通安全,2022年,公安部、工业和信息化部,共同组织制定了强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》,规定于2023年7月1日实施,对佩戴电动车头盔提出了具体要求:

对头盔的型号、尺寸进行规范。《摩托车、电动自行车乘员头盔》规定,电动车有A类全盔、A类3/4半盔、B类1/2半盔三种盔型;同时,在尺寸方面,有特小码(50-54cm)、小码(54-57cm)、中码(57-60cm)、大码(60-62cm)、特大码(62-66cm)五种。

? 对头盔护目镜相关指标进行规范。《摩托车、电动自行车乘员头盔》规定,电动车头盔护目镜耐磨性(雾度),在落砂试验后,护目镜的受损程度不能影响正常使用,并且镜片雾度值不能大于10%。

? 对头盔结构指标进行规范。《摩托车、电动自行车乘员头盔》规定,电动车头盔表面突起的结构应该能被剪切、分离、或者不会阻挡切刀从突起部位处划过,主要是防止骑手发生事故、在地上摩擦时,由于头盔突起的部位阻挡骑手头部前向的力,从而造成骑手二次伤害。

?对头盔表面指标进行规范。《摩托车、电动自行车乘员头盔》规定,电动车头盔表面不会受摩擦力影响的而停止。由于摩擦力越大、阻力越大,进而给骑手造成的伤害就会越大。

我和身边的小伙伴们看到《摩托车、电动自行车乘员头盔》报道后,觉得此项国家强制性标准出台,是非常及时和必要的。

据媒体报道,我国每年有6万多人死于交通事故,其中两轮车骑车人占比超过41%,高居首位,尤其在摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中,约80%为颅脑损伤而倒致死亡,这是多么痛的领悟。

我认为,遵守《摩托车、电动自行车乘员头盔》规定,佩戴符合国家标准的电动车佩头盔是非常必要的。作为骑行者,在佩戴头盔时,建议做到以下几点:

骑行者必戴头盔。此次出台的国家强制标准,适用于所有骑行电动车的人。无论是成年人还是未成年人,只要驾驶、乘坐电动车,都必须戴头盔。

? 佩戴的头盔必须符合国家强制性标准。只有经过国家认证并符合标准的头盔,才能在骑车时使用。骑手使用未经认证的头盔,将对自身安全构成严重危害。

要正确佩戴头盔。佩戴头盔时,应紧贴头部,不能太松或太紧,而且头盔的带子,应系在下巴上,不能松动或干脆不系;同时,骑手应该经常检查头盔是否有损坏,以及是否过期,并适时进行安全更换。

俗话说,安全无小事。电动车骑行者佩戴头盔,是保护自身安全的必要措施,既确保自身安全,也能保护他人安全。

骑行头盔的组成结构有哪些

骑自行车最重要的装备就是头盔,能保障我们的生命安全,但如果头盔佩戴不正确,则会让它的作用减半,还会让你在骑行中感到不舒服,那么应该怎么正确的佩戴头盔呢?

首先我们先来了解下头盔的大概结构:

帽舌:具有遮阳,同时避免骑行中有沙尘进入眼睛里;

通风孔:保证头盔内空气流动,不闷热,骑行更舒服;

可调衬垫:可移动的衬垫可以微调头盔内部大小,通常采用柔软的海绵材料,增加头部舒适度,想要防止异味就要定期维护和清理衬垫。

骑行头盔佩戴方法:

1. 打开束带;

2. 把头盔放于头上,保持水平状态,慢慢收紧束带直到感觉舒适;

3. 调整束带置于耳朵下方;

4. 束带调整好后,拉紧束带紧贴下巴

头盔调节带的交叉在耳下一指的厚度,大约在1.5厘米,整个带子在下颚,不是在喉部固定,与下颚之间也要留有一指的厚度,大约1.5厘米。

完成上述操作后,确保头盔移动的幅度不超过2厘米,同时保证未松开束带前头盔不会掉下来。

摘要:骑行头盔是骑行者必备的装备,是骑行运动中生命最坚实的保护屏障。骑行头盔是由帽壳、帽体、扣环及帽带、帽檐、气孔、旋钮、衬垫组成的,选购骑行头盔要注意头盔的产品类型、外壳质地、内衬质地、尺寸、束带、调节器等问题。接下来就和小编一起来了解一下吧。骑行头盔的组成结构有哪些

1、帽壳

即头盔最外层的硬壳。若发生意外碰撞时,帽壳是保护头部的第一道防线用于分散撞击力度。

2、帽体

即头盔内部的泡沫内层。是保护头部的第二道防线。主要用于吸收事故中的撞击冲力,减轻事故伤害。

3、扣环及帽带

用来固定头盔位置。帽带固定于两侧耳朵下方,扣环的位置则固定在喉部。注意在扣上扣环之后,扣环和喉部要预留1至2指的空间,切记不可太紧或太松。

4、帽檐

帽檐分为固定式和可调式两种。一般公路车骑行头盔则没有帽檐。帽檐的作用是避免异物飞入骑行者眼睛,并同时起到一定遮阳效果。

5、气孔

气孔是为了帮助头部散热和通风,能在长途骑行中保证头发的干爽。气孔越多,骑行者会觉得越凉爽,但是,相对安全系数就越低。一般选择有适量气孔的头盔佳。

6、旋钮

骑行头盔后方有用于调节松紧度的旋钮。骑行者可根据自己头型大小,调整头盔大小。

7、衬垫

衬垫能吸收骑行过程中人体排出的汗液以及微量震动。

如何挑选自行车骑行头盔

1、产品类型

自行车骑行头盔按构造可分为一体成型和非一体成型两种。一体成型,是指将吸塑好的PC外壳与泡沫材料放入成型机一次成型出产品,外壳和帽体的贴合度更好,强度更大,可以更好的保护我们的头部。非一体成型,是指先将泡沫成型,然后再将吸塑好PC或者是PVC吸塑外壳套在泡沫上。强度相对弱一些。但价格便宜一点。

2、外壳质地

骑行头盔外壳通常是由PC(聚乙烯)或PVC(聚氯乙烯)这两种材质构成,PC材质做成的一体成型的头盔,经久耐用且耐寒,就算零下几十度都没问题,而PVC材质则不耐寒,且热稳定性和抗冲击性较差,无论是硬性还是软质PVC使用过程中容易产生脆性,使用感受欠佳,安全系数不高。一般选购PC做的一体成型的头盔比较好,质感较佳,感觉较实、没有空隙。

3、内衬质地

就是头盔内侧与头部接触的部分,它可以在平时提升佩戴舒适感,在头部受到撞击时产生缓冲作用。做工精良的头盔其内衬覆盖面大,质地更好,和头盔内侧粘合得也更结实。

内衬一般是EPS泡沫制作的,可分为白色、黑色、灰色三种颜色,其中黑色料和灰色料是进口的原料。在选购的时候可以用手捏EPS泡沫,如果会有凹陷,证明密度不够,如果凹陷比较严重,那最好不要购买这个头盔。

4、尺寸

骑行头盔大多只提供单一的尺寸调节,因此要选择合适的尺寸。要确定你的头盔尺寸,可以用一根细绳在头部最大的地方绕一圈,并做好标记,然后用尺子测量长度即可。

5、安全束带

安全束带在头盔上也是很关键的配件,也是头盔的主要配件之一,品质好的安全束带,一般比较细密和柔软,手感很好。差的安全束带一般比较粗糙,也比较硬,这种差的安全束带,在发生危险的关键时刻,是会断掉的,或者拉升厉害,没有弹性。安全束带因与脸部皮肤紧贴,因此选购时一定要试戴,以柔软、坚韧、不伤皮肤、不产生过敏为佳。

6、调节器

调节器是用来调节和固定头盔的,也是比较关键的配件,调节器是塑胶的,一般要看它能不能耐高温或低温,调节器的带子是关键的地方,如果很硬或比较硬,那很有可能耐不了高温或低温,就会很容易断裂。

7、束带环扣

注意束带环扣的扣紧方式是否顺手、稳固。以免夹伤或容易断裂,当然松脱也要十分容易快速,避免粗糙锐角割伤皮肤。

8、产品质量

在选购骑行头盔时,一定要检查选中的头盔是否贴有国家质检总局的标签。在我国国内销售的骑行头盔一律必须符合质检总局规定的安全标准,方可向顾客销售,否则属于不合法产品。

9、透气性

透气性是头盔的关键,能在长途骑行时确保头部的干爽,头部长期处于不透气状态会对头皮产生不良影响,也会让骑行者感觉不舒服,但是头盔上的通风孔越多或者越大,头部暴露的也越多,因此保护程度也就相应减小。

10、风阻效果

头盔将人的头发收于盔内,本身就已减小了头部的风阻,而对于热衷于提升速度的朋友来说,骑行头盔造型对风阻的影响也是值得关注的。

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