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什么情况需要换缸盖

如果气缸盖开裂,需要更换,如果气缸盖变形,也需要更换。

什么情况需要换缸盖

气缸盖是发动机的气缸盖,是发动机燃烧室的一部分。当然,气缸盖对发动机还是很重要的。

发动机从上到下由气门室盖、气缸盖、气缸体和油底壳组成。

发动机中有曲轴、活塞和连杆,气缸盖中有进气门、排气门和凸轮轴。

大多数汽车发动机基本上使用双顶置凸轮轴。这种发动机在气缸盖上有两个凸轮轴,一个调节进气门的开闭,一个调节排气门的开闭。

如果气缸盖严重变形,需要更换。

如果气缸盖变形,会影响发动机的密封性,进而影响发动机的泄漏。

如果气缸盖有裂纹,也应更换。气缸盖的裂纹也会影响发动机的漏气和漏油。

而发动机的气缸盖,大部分是不会有裂纹和变形的,除非制造上有缺陷,或者车主使用不良。

更换气缸盖就是大修发动机,更换气缸盖要花很多钱。

如果车友需要更换气缸盖,建议去专业维修店或4s店更换。

以上就是边肖给大家介绍的全部内容。那么,看完之后,你是否对气缸盖需要换的问题有了更深刻的理解呢?希望今天的介绍能帮到大家。如果有帮助,请赶紧收藏。如果有帮助,请给边肖一个赞美。这是对边肖最大的支持。

汽车发动机机体组的气缸盖

发动机气缸垫,也叫汽缸垫,是置于气缸体和汽缸盖之间的弹性密封件。因为气缸体和气缸盖不可能是绝对平坦的,所以需要有气缸盖衬垫来防止高压气体、润滑油和冷却水从它们之间逸出。通常有两种气缸盖衬垫:(1)石棉基金属石棉垫,涂以铜或钢。有的用编织钢丝或轧制钢板做骨架,有的在缸孔周围加金属环提高强度。优点是价格低,但是实力差。由于石棉对人体有致癌作用,在发达国家已经停产。(2)金属垫由单片抛光钢板制成,封口处有弹性脊,利用脊的弹性和耐热密封胶的作用密封。在国外已经广泛使用。它具有强度高、密封效果好的优点,但成本高。无石棉垫片适用于各种类型的汽油和柴油发动机,尤其适用于后紧系统。金属气缸垫适用于各种车用发动机的高温、高压、气密性、水密性、油密性接头,其综合技术性能指标均超过石棉气缸垫和无石棉气缸垫,是未来密封产品的发展方向。金属气缸垫的结构由上盖板、芯板和下盖板组成,其特点是通过上、下盖板和芯板上的凸环实现线密封。金属气缸垫芯板:由低碳钢制成,带密封凸环的芯板冲压而成,经处理后表面涂橡胶涂层。密封圈的作用是加强燃烧室缸口的强度,抵抗高温高压的冲击。核心涂层用于弥补盖板的粗糙度。金属气缸垫芯板上下盖板:带凸环的上下盖板由表面有橡胶涂层的不锈钢冲压而成。凸环分为半肋和全肋。作用是密封水路和油路。涂层用于补偿气缸盖的粗糙度。

气缸盖安装在气缸体的上面,从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触,因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套,缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。

缸盖上还装有进、排气门座,气门导管孔,用于安装进、排气门,还有进气通道和排气通道等。汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔,而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔,用以安装凸轮轴。

气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成,铝合金的导热性好,有利于提高压缩比,所以铝合金气缸盖被采用得越来越多。

气缸盖是燃烧室的组成部分,燃烧室的形状对发动机的工作影响很大,由于汽油机和柴油机的燃烧方式不同,其气缸盖上组成燃烧室的部分差别较大。汽油机的燃烧室主要在气缸盖上,而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑。这里只介绍汽油机的燃烧室,而柴油机的燃烧室放在柴油供给系里介绍。

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