去西藏应该骑什么样的自行车?
骑过两次西藏,滇藏线和丙察察山南,都是用的同一辆很低端捷安特atx670,21速山地车,其实自行车并不那么重要,捷安特,美利达,UCC,喜德盛这些山地车都没问题,21速有点局促,考虑长远点就上27速以上,27速可以应付所有路况了。
一般捷安特或美利达可以满足条件,剩下的都是小改装,2013年骑行川藏美利达勇士600,2016年滇藏新藏捷安特公爵600,轮胎换的马牌,全程无扎胎无修车,补过几次气,一切顺利
骑自行车穷游青藏线进拉萨可行吗?
以下是骑行西藏所带的装备及物资,骑行时间是6月下旬到7月底,属于夏秋之交,温差大,后期雨水较多。
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骑行装备:
前挡泥板(5元)、后挡泥板DIY:这两块挡泥板全程坚固,挡住98%的泥水。
水壶架2、码表、水壶1,坐垫套(取代厚厚的骑行裤);骑行手套(全指半指各一对);橡胶绑扎带2条。
圆形遮阳帽(遮阳兼防风,山上的冷风容易让人头痛)、头盔、魔术多用头巾3
骑行运动鞋1(途中购买了一对中帮解放鞋,把运动鞋寄回来了),洞洞鞋一双(轻便防雨,晚上当拖鞋用)
束裤带2(鞋带代替),近视太阳镜挂片,护膝2(防寒,预防膝盖痛);
单反相机(背负);?
车前包放置如下物品:
C8Q5强光电筒,GPS轨迹记录器;MP3(路上基本没有听过);开口扳手1(我的车不是快拆),零食若干;
车尾包放置如下物品:
修车套装(组合工具带各种规格螺丝刀1、补胎工具1)、刹车线及变速线套装(没有用也没有必要带),备用螺丝若干(用过一颗)、备用铁丝半米(送给别人用了)、链条油1瓶(常用);内胎1(没用过)?,V刹刹车皮4块(我原来的刹车皮已经骑了2000公里,包括两次海南行,一直用到拉萨才换上),魔术扣(没用过,没必要带);
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高大威油箱包(加行李重约15斤),帆布包,本身防水,上面盖个简单的防雨罩即可防大雨。
包内物品:骑行雨衣、骑行雨裤(重达2斤以上,是这次骑行准备得最不好的物资);
快干长袖Tshirt2,快干服1件;抓绒衫2(开始带1件,后来在康定再买1件)、冲锋衣(一般都是晚上保暖才穿,把夹棉层剪掉后依然重1斤以上);
冲锋裤1(重半斤,一路上没穿过几次);快干裤2;
运动棉袜3;内裤4、运动短裤1(只在成都穿过)、?运动短袖T恤1(只在成都穿过);毛巾、牙刷牙膏、
防雨鞋套一对(很有用)、胶手套(下雨和下坡时套在骑行手套外面)
多孔电源插板(很有用);各种充电器;风筒(很有用)
香皂、须刀、卷纸、头痛药(前几天高反有用),丹参片(没用过);
轻便打气筒;塑料袋
宝矿力冲剂(4袋),压缩饼干(全程没吃)、士力架、饮料2瓶;
经验之谈:
尽量买一件轻薄的雨衣,我的雨衣2斤多重,不过在山上冷的时候直接当冲锋衣穿。
冲锋衣不需要带,太重了,带一件风衣就够了,小雨穿风衣,大雨必须穿雨衣。我的冲锋衣都是晚上穿来保暖的,薄羽绒是比较理想的选择(也比较贵);
药品只带急用的,一路都有药店;
冲锋裤其实也不是必需的,我只是晚上才穿,骑车穿不了,太热;在拉萨也只是下雨时穿过一次,在珠峰休整那一天穿第二次;
多孔电源插板和风筒虽然占地方,不过比较有用,建议雨季出行最好带上;
不需要带什么求生物品,你只是骑车,不是去冒险,真正的危险是塌方、泥石流、交通事故,这些情况下没有任何装备是能救你的;
现在有一种电子驱狗器,经试验能有效赶狗(中狗小狗都试过,大狗和藏獒没试过),另外经统计,我们那一队一路上被狗追过和被牦牛顶过的都是用红色防雨罩。
另外不需要带太多现金,500-800元已经足够你到达下一个提款机(以我这种比较腐败的生活水平来计算)。
很多人骑几天就开始拼命寄东西回家了,为了减负,你所带的每一件物品都要想好用在什么地方。为了减负,我没有带钱包,把皮带换成布腰带,洗发水沐浴夜洗衣粉三件统一为一块香皀,出发前几天干脆把三脚架也寄回家了。一旦开始翻山,你会想把所有的行李扔掉的。
可行。我2017自驾进藏途中看到不少骑行者。
穷游不现实,对自己苦一点没问题,但是靠求人问题就大了,青藏线连续高海拔,骑行不如川藏线成熟,补给保障跟不上,有的地方靠自己携带。我朋友曾经找修路队要水,泡面。
不要说骑自行车,步行穷游西藏的人都很多。
当然可以,只要做好准备可以随时出发!
如果是要去西藏,我可以选择从成都出发走318路线,经历的就是上下起伏的山坡,一路上树木苍翠;当然我也可以利用同样的时间选择青藏线,一路上海拔虽然高但是相对起伏较小,一望无尽的高山平原,让人目不能尽的遍地牦牛;当然我也可以从云南大理出发选择滇藏线,一路上路况更加崎岖,充满挑战,危险也会更大……精准的考量,反复的比较,选择适合自己的骑行路线和方式,综合各种意见制作精准的路书,是我最最需要的,打造自己的骑行装备,长时间的适应和磨合,工欲善其事必先利其器,长时间的骑行绝对不是靠共享单车就可以对付的。不同的路况要选择不同的车。如果是山地多一点,那就要选择山地车或者是宽胎车。公路车虽然快,但是未免会不舒适,不适宜长途。山地车的装载量也相对公路车更大一点。如果是走浙江千岛湖一带的长途路线,公路车其实是非常好的选择。因为一路上交通顺畅,补给充沛,在下午5点左右,40km/h的速度巡航追赶斜阳,沿着太湖边上烟波浩渺的水气静听轮胎切割风的声音,无比美妙。我想路上不必太多行囊,一个简单的背包和足够电量的手机充电器就足够了。我知道,只要是我累了,路上每隔几十公里就会有舒适的旅馆供我休息….
选好装备以后最重要的就是要事先多多的磨合。老鸟都知道,穿着新装备上路是多么危险的事情,只有当骑行服贴合透气,自行车骑行角度适合等众事皆毕的情况下,才会有完美的旅行。当然还需要在走之前多多试练自己的身体,身体才是革命的本钱。好的身体往往是决定能否走完的重要一环。。。。
做好家人的思想工作,时时刻刻保平安,成年人的世界都是一身数任,我们不再是无忧无虑的时代。安顿好自己的家人,不让家里人放心始终都是重中之重。在出行的这段时间,要确保家里人的生活和心态都是有保证的。在走之前要多和家里人团聚。顺便也让他们了解一下自己对骑行所做的充分的准备,让他们放心。骑车有风险,但是只要控制风险,就是安全。
你好,我是爱马仕浪子。很高兴回答你的问题。骑车穷游青藏线可以带拉萨吗 我个人认为是可以的。一定要注意以下几点哦
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