474发动机正时对e还是i
作者:业奇农业网
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更新时间:2025-03-13 09:37:01
太平洋汽车网对E点。474发动机凸轮轴皮带轮内径有两个槽,套在凸轮轴上面的一个凸出小脚,一般出厂车凸轮轴皮带轮内径都是E点卡在凸轮轴上面的。
474发动机正时方法:1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;3、安装好正时皮带/链条即可。
发动机正时分为2种:发动机机械正时和发动机电气正时。发动机机械正时是指气门和活塞之间的关系,如在压缩上止点时,活塞应该在其行程的最上端,进气门和排气门应处于关闭状态,如果此时气门或活塞没有处在正确的位置,说明发动机机械正时错误。在校对某些车型的发动机机械正时时,需要使用百分表来确认活塞上止点,这看上去很繁琐,其实是很有效的方法。
这个发动机都有正时记号的,你看一下正时皮带轮上面有点的!?
把点对在时规盖上的记号位置,挂好皮带,安好张紧器就可以了。
474的发动机正时,讲究的是三点一线,即E点(对的时候E点必须朝上),机油泵上的箭头标志,曲轴皮带轮上的标记,这三点必须在一条直线上。
长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。长安之星既保持了原长安微车的风格。
长安之星更突出了“三高”(高技术、高品质、高档次)“五性”(安全性、经济性、舒适性、强劲性、环保性)的特点,长安之星被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV。
资料来源:百度百科
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