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杰德汽车发动机皮带吱吱响咋回事?

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。解决方法: 1:检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大2:更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)3:临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)你要 判断是那根皮带最好的办法就是在皮带上滴油.如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑.发电机如果是正常的,你可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷.

杰德汽车发动机皮带吱吱响咋回事?

杰德发动机为正时链条装置。

杰德发动机的正时系统正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式传动更可靠。

链条驱动方式的传动更可靠、更耐久,相比于橡胶皮带,金属链条的使用寿命更长、故障率更低。不过,正时链条并非终身免维护,使用时间长了也可能会出现问题,需要进行更换。

扩展资料:

汽车正时链条介绍如下:

正时链条也需要更换,不需要定期更换,汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条,而更换周期大概在15-20万公里左右。正时链条相对于皮带,制造成本更高,维修更换费用也更贵,一般链条单品价格在300元左右。

正时链条是否被拉长,用弹簧秤检测链条在3个或多个地方的伸长量,假如超过使用长度,应该及时更换;而更专业的做法是到4S店通过读取曲轴传感器和凸轮轴传感器进行检测。

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