1. 业奇农业网 > 百科 >

发动机中置和发动机前置有什么区别

发动机可以说是汽车上最重要的部分,而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。对于轿车来说,发动机的布置位置可以简单的分为前置、中置和后置三种。目前市面上大多数车型都是采用的前置发动机,中置和后置发动机只在少数的性能跑车上使用。

发动机中置和发动机前置有什么区别

前置发动机,即发动机位前轮轴之前。前置发动机的优点是简化了车子变速器与驱动桥的结构,特别是对于目前占绝对主流的前轮驱动车型而言,发动机将动力直接输送到前轮上,省略了长长的传动轴,不但减少了功率传递损耗,也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率。

中置发动机,即发动机位于车辆的前后轴之间,一般驾驶舱位于发动机之前或之后。可以这么说,中置发动机的汽车肯定是后轮驱动或者四轮驱动。

汽车在转弯时,汽车各个部分因为惯性都会向弯外移动,引擎是质量最大的部分,所以引擎因惯性而对车体的作用力对汽车在弯中的转向有至关重要的影响。发动机中置的特点就是将车辆中惯性最大的发动机置于车体的中央,这样可以使车身重量分布接近理想平衡状态。一般来说,只有那些超级跑车或者讲究驾驶乐趣的跑车才采用中置发动机。

一般来说,最纯正的后置发动机就是将发动机布置在后轴之后,最有代表性的就是大客车,而后置发动机的乘用车屈指可数,最有代表性的就是保时捷911(参数|),当然smart也是后置发动机。

中置发动机的车型有:法拉利F430、科尼赛克CCRX、布加迪杭炜、奥迪R8、世爵C8、科尼赛克、布加迪、法拉利ENZO、保时捷CarreraGT、宝马Z4、奔驰单反等。中间发动机布置在驾驶员前方,这种垂直布局的发动机设计相对落后,变速箱延伸到发动机舱,整个发动机重心落在前轴后面。

中心引擎就是中心引擎。所谓中心发动机,是指发动机的重心落在前、后桥之间。中间后驱(MR)是指中间发动机的后轮驱动。与前发动机不同,中心发动机的重心落在车身中央。

中央后驱动是指中央发动机后轮驱动。MR通常有两种布局:前中置发动机和后中置发动机。首先,前后轮的负荷是50: 50,高速转弯时水平方向的转动惯量小,整车具有完美的操控性。由于其转动惯量小,因此具有良好的机动性和敏锐的操控性。

前置发动机的前置前轮驱动车是纵向布置的,所以和FR车一样,动力需要转90度弯,长传动轴也会损失一些能量。因为需要适应50: 50的重量分配,驾驶舱设计落后,引擎盖设计很长。

对于后置发动机的汽车,由于发动机都是水平设计的,动力可以直接传递到后轮轴,通过齿轮驱动车身。但是除了牺牲后排 座椅 ,我们还要牺牲足够的行李空间空。所以日常使用性能降低,主要是基于驾驶乐趣。

本文由用户上传,如有侵权请联系删除!转转请注明出处:https://nongye.s666.cn/bk/6_6572226854.html