为啥现在的菜价比肉贵?
当前的“菜比肉贵”,原因之一是生猪价格周期性下跌遭遇蔬菜供应短暂性不畅。一方面,不良天气对菜价的影响有短暂的滞后性。由于前期连续阴雨,很多主产地发生涝灾,导致产量缩减,采摘不便、运输成本增高,终端价格普涨。另一方面,今年1月份开始,猪肉价格连续回落。10月份第2周集贸市场猪肉均价为每斤10.5元,比1月份下降60.8%,很多地方甚至不到8元。
菜价比肉价低,这是国内很多人习以为常的事情。其实,在不少发达国家,蔬菜普遍比肉贵。近年来,我国部分蔬菜在特定时段里价格也比肉贵,一些高端品种常年比肉贵。与粮食等大宗农产品不同,蔬菜等鲜活农产品高度市场化,价格波动频繁,以天计并不夸张。与生猪、肉鸡等规模养殖业相比,蔬菜生产易受季节因素和极端天气影响,因短暂的供应减少造成价格上涨并不奇怪。
生猪和蔬菜各有其价格规律。随着生猪价格的下跌,全国养猪场户亏损面达76.7%。而部分蔬菜价格变高的背后,则是短暂上涨的生产流通成本。对此,也无须过虑,高菜价会促使蔬菜供应增加,低肉价已挤出落后的养殖产能。蔬菜生产周期短、产能恢复特别快,价格机制可以充分发挥对区域和品种的引导作用,值得注意的是,很多地方菜价已在下降。有关部门已发布生猪产能过剩预警,鼓励养殖场户加快淘汰低产母猪,顺势出栏肥猪,使产能尽快回归合理水平。
“菜比肉贵”之下,有两个细节值得注意。一是不同蔬菜的涨幅不同、差距显著。以菠菜为代表的绿叶菜价格能涨数倍,同时,也有很多蔬菜特别是耐储运类的价格几乎原地不动。二是不同城市的涨幅不同,有的城市菠菜一斤15元,有的城市七八元,还有的四五元就能买到。这启示我们,蔬菜保供稳价,要紧盯百姓生活最常见的当家菜,以北方大中城市的冷季时段为重点。
菜价波动的背后,是大生产、大流通、大市场的格局。曾几何时,北方城市冬季吃菜难、选择少。随着蔬菜大棚的兴起和“菜篮子”工程的实施,蔬菜产业多次转型,种类不断丰富,布局和流通逐步优化。总体看,我国蔬菜供应有充分保障,总产量和人均占有量多年位列世界第一,并遥遥领先。相比别的国家,中国人可以用很低的价格吃上种类更丰富的蔬菜。
虽然我国蔬菜产业竞争力居世界前列,但近年来自身也面临成本上升的压力。相比粮食,蔬菜生产机械化率依然较低,从种到收比较费工费时。随着城镇化加快,农村青壮年劳动力短缺且薪资上升,土地流转费用上涨,这都是刚性成本。加之消费者需求日益高端化,新奇特优品种比例扩大。所以,近年来蔬菜价格总体呈稳中略升态势。
“菜篮子”产品保供稳价关乎千家万户,让每个老百姓吃得好、吃得放心,不是件容易的事,却是件必须做好的事。总体看,既要考虑市民需求,实现调得进、供得上、不断档,又要关注农民增收,真正实现“囤菜于田”“存肉于栏”。
有人说,现在肉比蔬菜便宜。这是因为在经历过一年左右的猪肉市场变化之后,猪肉的价格已经很低了。而在反复出现的疫情以及因为疫情导致的交通问题之后,蔬菜的价格越来越高。而且蔬菜非常不容易保存,在疫情期间大家居家,外出买菜的机会降低,就产生了较高的因为蔬菜烂掉造成的经营成本。
首先,上海疫情导致抢菜的消息,想必大家都有所耳闻。即便上海的蔬菜价格已经高到了离谱,但是因为必须要吃菜,所以大家关于抢菜的热情依旧高涨。
那么为什么交通如此便利的上海,会出现抢菜危机呢?这是因为交通和疫情管控的关系,蔬菜的运输出现了问题。黄瓜、蒜薹、菠菜等蔬菜的价格一度达到历史最高点。
即便排除疫情和交通的因素,每年这个时候的蔬菜价格也会上涨。同时,蔬菜价格上涨其实是在全国范围内出现的,而不仅仅是某个城市。第一季度气温偏低,即便是在南方,蔬菜水果的产量在这个时候也都是比较弱的。而北方更是遵循了春种秋收的自然规律,所以在春季时,更加需要南方蔬果的支援。
除了疫情的关系之外,其实战争导致的石油价格上涨,也是交通成本较高的关键。我们都知道,现在石油的价格已经突破了9元,达到历史新高度。
较高的货运价格,使得运输成本增加,被商家加在了蔬菜销售的账本里。蔬菜最终的出售价格,也会因为成本的增加而提高,这是市场销售的必然规律。
所以,有人笑称现在我们的“菜篮子”越来越重了。不仅仅是因为一次性要囤好几天的蔬菜,还因为这些蔬菜,都是用更多的钱去换来的。所以对蔬菜涨价这个事情,其实大家也应该在每年的这个时候习以为常。不过今年通货膨胀非常厉害,物价会持续上涨到什么时候,谁都难以预料。
尤其是“反复无常”的疫情,令人们的生活似乎蒙上了一层阴霾。疫情地区的人们都在居家办公,尽可能地获取一些收入,满足日常开销。即便已经如此艰难,蔬菜价格上涨,也是无法抵御的现实状况。
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