蔬菜大棚种植反季节蔬菜的用途及功能
一、品种选择。?
选用本地黄瓜、上海杨行黄瓜、农大14号等优质高产品种。?
二、培育壮苗。?
大棚黄瓜播种期可在12月下旬至1月上、中旬,宜采用大棚加小拱棚(或大棚电热温床)育苗。苗龄40—45天,播种量每亩约0.1公斤。先将种子在清水中浸湿,再放入55℃的热水中,水量为种子的3—4倍,不停地搅拌,待水温降到30℃左右时,然后置室温浸种1—2小时待用。选近几年来未种过瓜类作物的地块作苗床,整平床土,浇足底水,24小时后播种。每平方米床面撒播种子0.2公斤,覆上药土2厘米(50公斤土泥灰+1.5公斤钙镁磷肥+0.15公斤代森锌+0.15公斤托布津)。?
从播种至子叶出土,需要维持较高的温度,当所温到15℃时,上大棚围裙;当气温到10℃时,傍晚小拱棚开始盖草帘。具体温度要求为:白天保持25℃—30℃左右,夜间20℃左右。幼苗出土后适当降温,白天25℃左右,夜间16℃左右。播后4—5天将小苗移入营养钵,移苗后至活棵前,适当高温高湿,苗床内保持25—30℃,3—4天后逐渐降温,白天控制在20—25℃,夜间14—16℃,以防徒长。苗期经常保持床土湿润,浇水要选择晴天进行,可结合用0.2%磷酸二氢钾+0.2%尿素追肥,施后充分通风,促成壮苗。?
三、适时定植。?
大棚套小拱棚加地膜、草帘栽培,于2月中旬至3月上旬,当苗龄40—45天,株高15—20厘米,有5—6片真叶时定植。一般每畦栽二行,株行距40—60cm,每亩栽2500-2700株。?
四、加强田间管理。?
1、肥水管理。定植前半个月畦中开沟施入基肥,每亩施栏肥1500公斤,人粪尿1000公斤,复合肥45公斤。定植活棵后,每亩施人粪尿1000公斤,15天后再追肥一次。黄瓜生长快,肥水供应要及时,施肥方法采用“薄肥勤施”、“少量多餐”的原则,一般每采收两次追肥一次。整个生长期要保持土壤湿润。进入盛瓜期后,根据土壤含水量,每隔1—2周浇水、灌水一次。?
2、温度的控制。定植后要保持较高棚温,以利缓苗。缓苗后加强保温、防冻和通风、防热烧等措施。一般晴天,白天棚内气温达到28—30℃时通风;阴天,适当通风,保持温度20℃左右,夜间棚温15℃(不低于10℃),大棚内小拱棚上的草帘等要早揭晚盖,以增加光照。一般小拱棚在搭架引蔓前拆去,4月下旬揭掉大棚边膜,顶膜一直保留到采收结束。
3、应用激素保花保果,始花期用保果灵100倍液喷花保果,以提高前期产量。?
五、病虫害防治。?
主要病害有霜霉病、疫病,枯萎病、白粉病。要实行水旱轮作,撒施生石灰等农业措施,防止病害发生。特别是注意霜霉病的提早防治,一般大棚黄瓜在3月中、下旬开始发生,清明后气温回升到20—24℃时,可迅速流行曼延。所以,3月中旬开始,每隔5—7天用25%多菌灵或70%安泰生或58%瑞毒霉500倍液喷雾;霜霉病病斑出现后,用治疗性药剂72%克露750倍液或69%安克600倍液防治。阴雨天气可用45%百菌清烟熏剂每亩0.2公斤,傍晚关闭大棚熏,第二天早晨通风,与喷药轮换使用。虫害主要是蚜虫,可用康福多7000倍液或一遍净2500倍液防治。
早春大棚黄瓜种植技术
早春大棚黄瓜在一些老菜区由于种植面积大、连年重茬,使黄瓜枯萎病、疫病大发生,给大棚黄瓜生产构成威胁。我们通过黄瓜嫁接育苗、
炉火临时加温等措施综合配套应用,有效地解决了土传病害问题,
提高了种植黄瓜的经济效益。
1.选用保护地黄瓜品种
山东密刺、新泰密刺、津春3号这3
个品种抗低温也耐高温、瓜码密,非常适合早春大棚种植。
2.嫁接育苗
黄瓜播种时间在1月中旬,日历苗龄50天左右,生理苗龄5、6叶1心为好。砧木为黑籽南瓜,接穗比砧木早播3天,播种前砧木与接穗种子均需经过温烫处理,
经催芽播种在炉灰加珍珠岩或用热水浸泡过的锯末加一些营养土的木箱或塑料盘内。嫁接方法为腹切接法,
其最大优点是黄瓜苗子大小均可,嫁接后在温室内扣小拱棚并盖草苫遮光管理。
3.乙烯利处理苗及移苗
当黄瓜嫁接苗长有2叶1心时及时喷150~
200ppm乙烯利,目的是增加雌花数,这是嫁接苗获得好的前期产量的关键。幼苗
3叶1心时及时移苗,可以划十字土块也可移到塑料营养钵中。
移苗前低温锻炼苗,移苗后白天27~29℃,夜间15~18℃缓苗,之后降温管理。定植前7天夜温逐渐降到7~8℃锻炼苗。
4.定植定植时间3月初
为使地温回升,棚内冬前不浇水,提前30
天扣棚烤地、整地作畦,每667平方米施鸡粪4000~5000公斤,沟施二铵50公斤,并在距顶膜40厘米顺棚柱拉好二膜支架,吊二膜时间在2月中旬。当15厘米处深土壤温度稳定在12℃时定植,行距60厘米,株距33厘米,每667平方米保苗3500~3800株。定植后按畦形扣小拱棚,用地膜进行三膜覆盖,
晚上及时点燃装有烟道的土炉子置于棚中央,棚外四周用草苫围盖好。
5.大棚管理
(1)温度管理:黄瓜嫁接苗缓苗期间小拱棚内保持在28~32℃,白天达到35℃时及时掀开小拱棚膜,晚上盖。定植后10
天去掉嫁接夹和小拱棚膜,中午可适当打开二膜,白天保持棚温28℃以上,当外界夜间最低温度5℃时去掉二膜,进入常规管理。(2)水肥管理:一般根瓜坐住浇第二水,到腰瓜时水肥齐攻,稀粪和化肥交替使用(粪稀—清水—化肥),黄瓜全生育期共追施粪稀3~4次约3~4方,尿素100公斤。
大棚黄瓜种植中易出现的问题
一、畸形瓜
包括弯曲瓜、尖嘴瓜、大肚瓜、蜂腰瓜等。
1.弯曲瓜 出现的原因是在育苗阶段,温度、湿度不适或营养供应不足,造成子房发育不良,自然发育成弯曲瓜;在黄瓜肥大时,田间管理不当,也易形成弯曲瓜。避免上述情况较好的办法,是在育苗期为黄瓜花芽分化创造良好的环境条件,同时在瓜条膨大期加强肥水管理。
2. 尖嘴瓜 造成的原因一是受精不良,二是棚内连续高温。因此当大棚内温度超过30摄氏度时需要及时通风,以防止高温的出现。开始坐瓜后应加强肥水管理,保持土壤湿润,培育健壮植株。
3.大肚瓜 出现原因一是受精不良,二是土壤缺锌。因此要选用单性结实性强的品种作为大棚的主栽品种,在此基础上结合整地施用硫酸锌做底肥。
二、花打顶现象
其原因是定植缓苗后没能较好地促根控株,追肥灌水过早。由于地温下降,根系活动减弱,营养跟不上,造成花打顶。如遇上述现象,应提早采收成瓜,并疏除一部分雌花,在晴天时浇水并追施氮肥。
三、叶片发黄
这是由于养分供应不足造成的。黄瓜是需肥较多的植物,不光底肥要充足,结瓜期也要加强追肥才能保证丰产。
黄瓜霜霉病是一种毁灭性病害,一般大多采取喷施农药的化学方法防治,据试验,采取无公害防治措施,也可收到良好效果,而且还能减少开支,提高品质。主要措施是:
1 高温闷棚。选择晴天的中午将大棚密闭,使棚内温度迅速升至45度,保持2小时后放风降温。一般闷棚1次,可使病情控制10天。注意在实施高温闷棚的前一天要浇足水。
2 升温降湿。提高大棚内地温和降低棚内湿度,有利于黄瓜生长,而且还能有效地抑制霜霉的发生。方法是:在上午通过密封大棚,使棚温度升至30-32度。午后再通过放风,使温度降至20-22度,棚内湿度降到60%-70%。另外,还可采用地膜,稻(麦)草,炉灰等全部或部分覆盖的方法,提高棚内地温和降低棚内温度。
3.叶面喷肥。在大棚黄瓜生长期间,合理喷施叶面肥补充营养,可迅速有效地向植株提供所需的营养,促使黄瓜生长健壮,提高抗病能力。一般每隔10天左右喷施1次,每次每亩喷氮磷钾硼混合溶液50公斤。溶液的配制为每50公斤水中加尿素50克、磷酸二氢钾100克,硼砂100克。硼配液前要先用少量的热水溶化。
4 喷施糖液 。扰研究,霜霉病发生的轻重与黄瓜体内的糖氮比值有很大关系。在黄瓜生长期间,喷施1%的白糖和1%的尿素混合溶液,防病效果可达80%以上。一般喷施5-8次。
A21 红磡铁路站←→机场(地面运输中心) Hung Hom Railway Station←→Airport (Ground Trportation Centre) 路线介绍 本路线提供港铁红磡站、尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、西九龙新区及海丽?往来机场(一号及二号客运大楼)的巴士服务,去程并途经维港湾,于1998年7月6日随新机场启用而开办,方便九龙南及旺角区市民直达机场,由于本路线途经九龙区多间酒店,因此会有很多游客乘搭往来机场及酒店区。本路线最初来回均途经亚皆老街、樱桃街、深旺道及荔宝路,后来为使本路线行车更直接及不受旺角道交通挤塞影响,于1999年12月12日起,往机场方向改经海辉道(维港湾)及连翔道,往红磡铁路站方向改经西九龙走廊。 配合亚洲国际博览馆启用,由2005年12月20日起,往机场方向所有班次绕经亚洲国际博览馆,同时增设亚洲国际博览馆至机场地面运输中心的分段收费,及多条机场路线的八达通转乘优惠,方便往来该处参观展览或大型节目的市民及旅客,该分段亦同时方便乘客可以由亚洲国际博览馆乘坐本线于机场下车,然后利用八达通转乘优惠,转乘往市区方向的本线或其他机场路线。为配合该项改动,本路线的电子显示牌的显示方式较特别,往机场方向是显示「机场/博览馆Airport & Expo」,当巴士驶至机场博览馆后,电子显示牌会转为「客运大楼Passenger Terminal Building」。不过乘搭本路线于博览馆下车的乘客不多,加上不断有更多航空公司改于二号客运大楼办理登机手续,为方便旅客,由2007年12月5日起,往机场(地面运输中心)方向,绕经二号客运大楼(翔天廊)而不再经机场博览馆巴士总站,往来机场博览馆之服务改由E11
E21
E22
E22A之八达通转乘优惠取代。 海丽?及西九龙新区一带私人屋苑于2005年起相继入伙,由于该处往来交通不便,在居民及区议员大力争取下,2005年8月22日起调低深旺道往红磡铁路站方向之单向分段收费,使海丽?居民有另一前往油尖旺区的选择(只限单向)。不过由于由机场可以直达海丽?,而该带居民却无直达机场的公共交通工具,在不断争取下,2007年7月16日起往机场方向改经深旺道及荔宝路,方便该带居民有另一直达机场的选择,而不需步行或乘车往长沙湾道乘搭E21往来机场。 值得一提,本路线的红磡铁路站总站,根据区议会地区分界,是属油尖旺区,不过总站与红磡区相当近,一般市民容易分不清红磡铁路站是属油尖旺区还是九龙城区。 参考:airport.681busterminal/photo/a21 服务时间 星期一至五 红磡铁路站开 班次(分钟) 星期一至五 机场(地面运输中心)开 班次(分钟) 0530-0600 15 0600-0800 15 0600-0736 12 0800-1000 12 0736-0900 12/15 1000-2300 10 0900-0945 15 2300-2400 15 0945-1655 10 1655-1806 11/12 1806-1906 10 1906-1930 12 1930-2230 15 2230-2400 18 星期六 红磡铁路站开 班次(分钟) 星期六 机场(地面运输中心)开 班次(分钟) 0530-0600 15 0600-0800 15 0600-0848 12 0800-1000 12 0848-0905 17 1000-2300 10 0905-1005 12 2300-2400 15 1005-1655 10 1655-1806 11/12 1806-1906 10 1906-1930 12 1930-2230 15 2230-2400 18 假日 红磡铁路站开 班次(分钟) 假日 机场(地面运输中心)开 班次(分钟) 0530-0600 15 0600-1000 15 0600-0824 12 1000-1100 12 0824-0835 11 1100-2300 10 0835-1745 10 2300-2400 15 1745-1832 11/12 1832-2102 12 2102-2115 15 2115-2200 15 2200-2400 20 全程行车时间67分钟 全程行车里数40公里 常见车款:21XX(豪华版丹尼士三叉戟十二米) 收费表 空调巴士 全程收费 33.00 青屿干线收费广场往机场(地面运输中心) 17.00 机场(一号客运大楼)往机场(地面运输中心) 4.00 青屿干线收费广场往红磡铁路站 26.00 深旺道往红磡铁路站 8.00 十二岁以下小童及六十五岁以上长者半价 本路线接受八达通缴费服务 来回车票$55(成人)/$28(小童及长者),适用于两程A21/A22往来机场车程,有效期为三个月 每位乘客可免费携带一件行李上车,以不超过71"x56"x26"为标准 八达通转车优惠 A21←→E11
E21
E22
E22A
E22B
E22P 由本路线往机场方向于上车后两小时于转乘以上路线往机场/机场博览馆方向,第二程可获免费转乘;于机场博览馆乘搭以上路线之乘客,于上车后一小时内转乘本线往市区方向,第一程车费可获回赠。 城巴机场快线回程优惠 乘客于同一日内乘搭城巴机场快线 A10、A11、A12、A21 及 A22 往返机场,并来回程以八达通咭缴付车资,于回程时将扣除转乘时之一半车资。 详情可参阅以下细则: 即日来回优惠只适用于使用八达通卡的乘客。 乘客必须在同一服务日内(即头班车至尾班车的服务时间内),以同一张八达通卡缴付去程及回程车资,方可享有回程半价优惠,请确保八达通卡有足够的余额缴付所有有关车资。 即日来回优惠只适用于: 由市区出发往返机场的乘客,去程时可于市区任何一个巴士站登车前往机场;回程时,乘客必须于机场(地面运输中心)或青屿干线收费广场登车返市区,方能享有回程优惠。 由机场出发往返市区的乘客,去程时必须于机场(地面运输中心)或青屿干线收费广场登车往市区;回程时,可在市区任何一个巴士站登车返机场。 回程优惠适用于任何一条城巴机场快线。 乘客于享用回程优惠前,可使用同一张八达通卡乘搭其他巴士路线、其他交通工具,但不可进行超过九次的任何交易(包括乘搭公共交通、收费电话、即影即有照相服务、购物或八达通增值等),否则回程优惠将不适用。 乘客须留意,除城巴机场快线-港岛路线巴士转乘计划和迪士尼乐园穿梭路线-城巴机场快线/北大屿山路线巴士转乘计划外,其他八达通优惠并不能与即日来回优惠共用。 A21←→R8 由本路线于上车后两小时于青屿干线收费广场转乘本路线往中国香港迪士尼乐园方向,可获回赠第一程车资;由本路线往青屿干线方向于上车后一小时于青屿干线收费广场转乘以上路线往九龙方向,第二程可获 $5.00 的折扣优惠;转乘本线往机场方向,第二程可获 $1.00 的折扣优惠。 乘客请注意以下各项细则: 1) 乘客须以同一张八达通卡缴付两程车费。 2) 必须于指定时限内完成转乘。 3) 在转乘次程车程前,必须确保八达通卡之余额为正数,设有自动增值系统之八达通卡则不受影响。 4) 在转车途中请勿使用八达通乘搭其他非指定巴士路线或其他交通工具,否则不能享有转车优惠;惟以该八达通卡进行与乘车无关的交易,如增值、购买汽水、使用公共电话、即影即有照片不多于九次则不受影响。 5) 此转乘优惠可与「即日来回优惠」共用。 6) 城巴机场快线长者优惠祇提供予六十五岁或以上人士,六十至六十四岁人士欲享受城巴机场快线之转乘优惠必须使用成人八达通卡。 途经街道 红磡铁路站开,经: 畅运道,漆咸道南,梳士巴利道,弥敦道,亚皆老街,樱桃街,隧道,海辉道,深旺道,荔宝路,荔湾交汇处,西九龙公路,青葵公路,长青隧道,长青公路,青衣西北交汇处,青屿干线,北大屿山公路,机场路,畅航路,机场北交汇处,翔天中路,翔天径,翔天中路,翔天南路,畅连路,机场南交汇处及畅连路。 机场(地面运输中心开),经: 畅连路,机场南交汇处,机场路,北大屿山公路,青屿干线,青衣西北交汇处,长青公路,长青隧道,青葵公路,西九龙公路,荔湾交汇处,荔宝路,深旺道,东京街西,通州街,西九龙走廊,太子道西,荔枝角道,弥敦道,梳士巴利道,漆咸道南,畅运道及安运道。
参考: airport.681busterminal/tc/a21
A21 机场(地面运输中心)<----->红磡火车站(特慢) E21X 东涌(逸东)<------>红磡火车站(特快) 2009-02-15 18:27:13 补充: N271 富亨(颂雅路)<-------->红磡火车站
搭机场快线
到了青衣转东涌线去荔景
转荃湾线去到太子
再转观塘线去到九龙塘转东铁线去红墈火车站。
参考: ME
城巴A21线; $33 全程行车里数由机场往红磡站:37.1 公里; 全程行车时间约 75 分钟。 服务日期 服务时间 班次 (分钟) 逢星期一至星期六 06:00 - 08:00 15 08:00 - 10:00 12 10:00 - 23:00 10 23:00 - 00:00 15 逢星期日及公众假期 06:00 - 10:00 15 10:00 - 11:00 12 11:00 - 23:00 10 23:00 - 00:00 15
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