为什么有时不小心超速了,测速摄像不会亮
有时候不小心超速,但是没有被拍,除了仪表误差之外,还可能是因为测速摄像本身,由于各种各样的原因漏拍掉了,不过概率一般真的是不大的。
和其他车子并排时可能不会被处罚
路上常见的测速摄像大多为雷达测速。当一个雷达要监控多个车道的时候,就有出现问题的可能性。
单点测速设备取证系统当中,如果有超过一辆车子在图像中出现,系统不能分辨出哪辆车子是超速的,那这个图像就是无效数据,不能作为有效证据使用了。
这种扫描面广的雷达叫做“宽波雷达”,早期安装得比较多,现在道路上依然还是存在。
在和其他车子并排并,或者跟车比较近的情况下,有可能测速摄像就不拍,或者拍了也不能当作证据来进行处罚了。
不过更精准的窄波雷达现在已经开始替代容易误判的宽波雷达了,再配合一个区间测速,以后想要靠这招来躲避处罚,基本上是很难行得通了。
速度过快的时候可能拍不到
还有一种情况就是:测速摄像可能不拍,是因为车速太快,测速摄像在工作的时候,不是一直“盯”着路面的,是周期性地执行测量动作的。
一个测量动作所花费的时间就被叫做“测量周期”了,每个测量周期内又分为采样和计算分析这2个阶段,车子只有在采样阶段才会被雷达发现
车子大小是不一样的,速度也不同,对雷达波反射的强弱也不一样。就算进入了雷达波覆盖区,测速摄像也可能并不处于采样阶段,还在计算分析上个周期内的数据。
所以说,车子被测速摄像发现的位置不是固定的,而是一个随机的范围。
这个随机范围的大小,和车速以及雷达测量周期就有关系了。随机范围随着车速增大,超过雷达波覆盖区域的时候,就有可能会发生漏拍的现象
它对测速单元的相关性能有个规定的:测速单元的测速范围至少满足20到200km/h,而且超速车辆的捕获率和图像有效率要达到90%以上。
所以说,现在想要通过开得快来躲避测速摄像,概率很小,几乎是不可能
被挡住的时候可能拍不到
如果车子被其他车子挡住了,也有可能会不触发测速的摄像。
当雷达测速仪安装在路右边时,超速车辆可能因为其他车辆,尤其是大型车辆遮挡而逃过处罚。你和车子贴得太近了,你这个车,车牌被前面那个车子的车屁股挡住了,就有可能会导致拍不下来、漏拍等等这方面的东西。
不过为了避免这种问题,大多数测速摄像头都是安装在道路左侧的,方便监控左侧超车的车辆。或者有的就干脆,就是装在道路正上方的龙门架上面了,挡不牢了现在。
有的是测速摄像撤掉了,但外壳留着
有些地方,测速摄像不拍,是因为撤掉了,其实只有一个壳,里面已经没有探头了了。
放置警示假人可以警示过往司机,提醒他们减速慢行,降低事故发生的概率。
所以有的地方,即使测速仪撤掉了,壳子还留在那边,说不定是故意的,就是个警示作用。
测速摄像确实会因并排等漏拍
所以总得来讲:测速摄像确实可能因为和其他车子并排、被挡住、车速快等等被漏拍。
但偶尔漏拍只能归结于运气比较好,想要刻意地用这种方法去躲,相当相当地困难。
再加上最近各地推广更有效的区间测速,开车就不要超速,文明驾驶。
最快达到目的地的办法就是:安全合规地参与交通,平安你我他。这个是最快、最好的。
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