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474发动机气门间隙-如何调整发动机气门间隙

可以用双排不进气的方法调整,即按照点火顺序1-3-4-2,一缸定时,调整一缸排气门,调整三缸排气门,调整四缸进气门,然后把顺序改成4-2-1-3,四缸两个,两个排气,一个不调整,三个进气。

474发动机气门间隙-如何调整发动机气门间隙

发动机气门驱动机构采用液压支撑球摇臂结构。与汽油机常用的液压挺柱配气机构相比,这种新型配气机构的优点是摩擦力矩相对较小,因此所需驱动力也较小,可以有效降低发动机的功率消耗和燃油消耗。

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