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标准气门间隙是多少?

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标准气门间隙是多少?

标准气门间隙是0.35mm,气门间隙的标准:

1、气门间隙:就是气门在完全关闭时,气门杆尾端与气门传动组零件之间的间隙称之为气门间隙;

2、气门间隙必要性发动机工作时,气门将因温度升高而膨胀,如果气门及其传动件之间,在冷态时无间隙或间隙过小,则在热态时,气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严,造成发动机在压缩和作功行程中漏气,而使功率下降,严重时甚至不易起动;

3、为了消除这种现象,通常在发动机冷态装配时,留有气门间隙,以补偿气门受热后的膨胀量。有的发动机采用液力挺柱,挺柱的长度能自动变化,随时补偿气门的热膨胀量,故不需要预留气门间隙。

一般在冷态下,进气门的间隙为0.250.3mm,排气门的间隙为0.30.35mm:1、发动机工作时,气门及其传动件,如挺柱、推杆等都将因为受热膨胀而伸长。如果气门与其传动件之间在冷态时不预留间隙,则在热态下将由于气门及其传动件膨胀伸长而顶开气门,破坏气门与气门座之间的密封,造成汽缸漏气,从而使发动机功率下降,启动困难,甚至不能正常工作;2、为此,在装配发动机时,在气门与其传动件之间需预留适当的间隙,即气门间隙。气门间隙既不能过大,也不能过小;3、间隙过小,不能完全消除上述弊病;间隙过大,在气门与气门座以及各传动件之间将产生撞击和响声。最适当的气门间隙应由发动机制造厂根据试验确定。

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