汽车改烧天然气为什么废气门
因为天然气内燃温度高,达到2000度而汽油内燃温度才800_1200不光是废气门而且还废
火花塞
!
汽车改烧天然气对发动机有一定的坏处,主要体现为:
1.
由于
气体燃料
的能量密度低,单用天然气为燃料的汽车携带的燃料量较少,一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在气缸中的可燃混合气里占有一定的容积(
汽油机
气缸中流体燃料所占容积忽略不计),在同样的
气缸工作容积
下,用天然气作燃料时做功少。而目前用的
天然气发动机
大多是由汽油机改装的,因而汽油车在改用天然气后的功率往往会下降10%~20%左右,这就是驾驶员所说的爬坡费力、加速响应慢(尤其是高挡加速时)等现象。一般柴油车如果用前文所说的“双燃料”方式改装天然气,则不会出现这种现象,但改装件的结构较为复杂。
2.
由于目前的“
油改气
”多是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的,原来汽油机或柴油机的
燃油系统
大多保留。这样,增加的天然气燃油系统,特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少,本身的自重也增加了。
3.
天然气是气态燃料,不容易储存和携带。为此需要加压或液化以便装瓶,还需要建造比汽油、柴油加油站投资都大的加气站,并形成一定的网络,一次性投资较大。
4.
将现有的汽车改用天然气作燃料时,需增加发动机燃油系统的部件,如储气瓶、
减压阀
、
混合器
等,需要一定的改装投资。
由于目前以天然气为燃料的汽车绝大部分是由汽油车和柴油车改装而来的,考虑到改装后汽车行驶的通用性,所以常将原来的燃油供给系统保留不变。改装后的汽车既可使用汽油或柴油,也可使用天然气。两种燃料不同时使用的汽车称为“两用燃料”(Bi—Fuel)汽车;两种燃料可以同时使用的汽车称为“双燃料”(Dual-Fuel)汽车,比如柴油车改用天然气燃料后,将原来的发动机柴油燃油系统保留,用少量柴油喷入气缸点燃天然气,这种能使两种燃料同时在气缸中工作的汽车即为
双燃料汽车
汽车的排气阀坏了,会导致汽车烧机油,车尾冒蓝烟,发动机怠速抖动。汽车排气阀也叫油气分离器,主要安装在压缩机出口和冷凝器入口之间,通过分离提高冷凝器和蒸发器内的传热效果。排气阀最重要的作用是使汽车产生的废气再次进入气缸进行循
汽车废气阀坏了会出现哪些情况
汽车的排气阀坏了,会导致汽车烧机油,车尾冒蓝烟,发动机怠速抖动。
汽车排气阀也叫油气分离器,主要安装在压缩机出口和冷凝器入口之间,通过分离提高冷凝器和蒸发器内的传热效果。
排气阀最重要的作用是使汽车产生的废气再次进入气缸进行循环燃烧。这样不仅降低了气缸在工作过程中的温度,还降低了废气中污染物的含量。
汽车使用时间长了,废气阀会损坏,主要是老化。一旦废气门损坏,会影响发动机性能,造成汽车烧机油,影响汽车的正常使用。
排气门损坏后,发动机在工作过程中吸气会吸油,使机油进入燃烧室,导致汽车出现烧机油现象。如果排气阀损坏,无法控制废气循环,会影响发动机内混合气的浓度,导致汽车启动困难。
汽车废气阀坏了的表现
如果废气旁通阀损坏,发动机将在怠速时抖动甚至失速。
如果排气阀损坏,在发动机怠速运转时,部分废气会进入发动机进气歧管,使废气进入燃烧室参与燃烧,导致混合气变稀,怠速不稳甚至发动机熄火。
废气阀也称为废气再循环阀。这个阀门与进气歧管和排气歧管相连,阀门的开度由true 空管控制,这样就可以确定进入进气歧管的排气量。
排气阀里有冷却液,可以冷却废气。
当汽车的排气阀出现故障时,发动机会点亮故障灯。这时候车友需要去修理厂或者4s店检查一下。
汽车发动机附近有很多重要的小配件。如果这些小配件出现故障,发动机可能无法正常工作,车友们要注意了。
一般使用年限长的车排气阀容易失灵,使用年限短的车排气阀一般不会失灵。
排气门出现故障后需要更换。
汽车废气阀坏了会出现哪些情况 @2019
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