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丰田废气阀坏了有哪些特征

废气阀损坏的原因如下:1。废气阀本身的质量问题。2.维护不当。3.燃油质量问题。4.老化,废阀在发动机高温下工作。时间长了,会像阀盖垫片、胶圈一样老化。其实排气阀也叫油分离器,发动机排气阀主要负责控制汽车燃烧时产生的废气。由于排气阀的运行,汽车会减少氮氧化物的排放,有利于环境保护。同时,因为如果参与燃烧的废气量过大,会影响发动机的动力,所以排气阀也能保证发动机有足够的动力。废气阀工作原理:来自压缩机的高压气体(气态工质和润滑油)进入废气阀后,进入废气阀的导叶,沿导叶螺旋流动。通过离心力和重力,润滑油从工作介质气体中分离出来,并沿着气缸内壁留下。工作介质通过多空挡板从中心管引出废气阀。分离出来的润滑油集中在油分离器的下部,可以定期排出,也可以使用球阀自动返回压缩机的曲轴箱。

丰田废气阀坏了有哪些特征

汽车废气阀坏了,导致过量的废气被引导发动机的气缸内,将会影响发动机的正常工作,特别是发动机在怠速、低转速小负荷、高速运转、急加速、急减速及发动机处于冷态运行时,过量的再循环的废气将对发动机的性能产生严重的影响,出现怠速不稳、加速不良、油耗增加、动力不足等故障。

如果引入的废气量过少,对混合气的稀释、降低发动机燃烧温度的作用降低,不利于降低氮氧化合物的排放量。

扩展资料:

废气(EGR)阀卡在全开位置无法完全关闭,会造成发动机出现怠速熄火或者怠速不稳定现象,也会造成发动机工作时出现大量黑烟的现象。而且一旦出现这种问题,不止会只有黑烟,还会伴随着发动机动力下降的问题。

将EGR阀拆下检查其通道是否发生积污堵塞,常闭的电磁阀如果阀、阀座积污有杂质时,容易导致当电磁阀线圈断电时关闭不严,发动机怠速不稳,不能启动、进气管回火或者熄火。

如果EGR阀出现无法关闭的现象,会引发发动机在高速运转时功率不足、掉速等故障,出现这种现象说明EGR阀无法关闭。

当线圈通电时,如果阀和阀座积污有杂质,则限流孔通道是通过EGR的废气量过小,导致发动机过热、爆燃,排放超标等故障现象。

EGR长关闭状态,此时对车辆的排放有影响,也就是说排放可能不达标,如果去进行年检,可能会过不了。EGR长开状态,此时车辆会出现冒黑烟现象,加速无力,油耗增加,此时必须进行更换EGR阀或清洗EGR阀。

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