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上汽依维柯红岩杰狮发动机气门间隙怎么调示意

示意图:

上汽依维柯红岩杰狮发动机气门间隙怎么调示意

逐缸法需摇转的曲轴次数多,检调所花费时间多,但对于磨损较严重的发动机,用逐缸法检调气门间隙比较精确。两次法调整气门间隙比较省时省力,但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号,车型复杂,对维修人员记忆就有些难度。

气门间隙必要性: 发动机工作时,气门将因温度升高而膨胀,如果气门及其传动件之间,在冷态时无间隙或间隙过小,则在热态时,气门及其传动件的。

扩展资料:

气门间隙有冷车值和热车值之分,您在测量时应在符合该车规定的状态下进行。选出符合规格的塞规插入气门杆与气门摇臂(或凸轮)之间。稍微拉动塞规,如有轻微的阻力,表示间隙正确。

再用0.35mm的塞尺插入气门间隙,塞规应无法插入,这样才可以说明间隙在给定间隙范围内。如果0.29mm塞规不能插入间隙,如果0.35mm塞规可以通过插入间隙,则说明间隙过大。

百度百科-气门间隙

汽油泵拆装的方法:

1、车有主油泵、一个副油泵、拆开后排座,右边座椅下面的是主油泵;2、不用专用工具就用螺丝刀打勾剔下来,外面那一圈铁的,然后把油泵提起来,把副油泵管子拔了就可以了;

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