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北京现代全新胜达2015款2.4直喷发动机通病

1、2.4直喷发动机容易出现启动困难的情况,这可能是由于发动机系统中的电器元件故障、油泵问题或者是供油系统不足导致的。

北京现代全新胜达2015款2.4直喷发动机通病

2、2.4直喷发动机的故障灯常常会亮起,提示发动机存在故障。这可能是由于发动机控制单元故障、传感器故障或者是排放净化系统故障引起的。

3、2.4直喷发动机的油耗相对较高,这可能是由于发动机本身结构问题或者是供油系统不足导致的。

4、2.4直喷发动机的噪音相对较大,这可能是由于发动机结构、零部件质量、排气系统等问题引起的。

5、2.4直喷发动机在行驶过程中有时会出现抖动的情况,这可能是由于供油不足、火花塞损坏、氧传感器故障等原因引起的。

北京现代全新胜达用的还是Theta系列的发动机,只不过重新调校和加装涡轮。

现代Theta/Theta II系列发动机和三菱的4B1系列发动机都源自于2002年5月,现代汽车、三菱自动车以及原戴姆勒·克莱斯勒三

家公司(2008年次贷危机爆发之后,德国戴姆勒集团将经营状况极差的克莱斯勒公司剥离,由美国政府接手,现在这两家公司并无从属关系。另,当时三菱自动

车大部股份亦属于戴姆勒·克莱斯勒集团,但次贷危机爆发后,同样经营惨淡的三菱自动车亦被戴姆勒集团所放弃,由其原所有者的三菱重工牵头,联合三菱商事和

东京三菱UFJ银行联合接手)合作发展的Global Engine Manufacturing Alliance(GEMA)系列发动机。三家公司合作开发此一系列发动机的目的在于提高零件共享率,降低生产与采购的成本。

2.0L版本(G4KH)≈三菱4B11T

2.4L版本(G4KJ)≈三菱4B12

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