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汽车发动机正时皮带突然断裂怎么办

非常麻烦的。如果正时皮带断裂时,没有破坏发动机的传动部份,将是十分幸运的。即便如此,重新更换正时皮带、导向轮及工时费用在4S店大概2000元,正时皮带很好换就是太麻,好的路边店都可以完全成。需八、九百元吧,建议你不要去4S店更换。

汽车发动机正时皮带突然断裂怎么办

发动机皮带有裂纹还能使用多长时间

正时皮带是连接凸轮轴和曲轴,控制气门的打开和关闭,控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带断裂,会导致气门打开和关闭的时间不对。

活塞上下往复运动的时间不对,这时气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏。从而导致发动机无法工作,就需要大修发动机了。

正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

扩展资料:

不同于附属装置的驱动皮带,正时皮带很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,就应该及时把它更换掉。

百度百科-正时皮带

发动机皮带开裂,需要及时更换。发动机正时皮带断裂会导致发动机无法正常工作,严重影响发动机的工作状态,损坏气门、活塞和两个气缸组。当发动机正时皮带开裂老化时,应及时更换。以下是更换正时皮带的步骤:1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳;转动曲轴,将曲轴转到1缸上止点,拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴;2.转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽,并夹紧专用工具;3.拆下旧链条,安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时,滑轮上有一个圆孔,与链壳上的凹槽对齐;4.曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位,否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。

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