预算五到十万，身高195cm，体重200斤应该骑什么摩托车？

预算五到十万，身高195cm，体重200斤应该骑什么摩托车？

看到预算还算比较充足骑士分享就放心了，因为结合题主的身体条件来看，常规的摩托车根本就不适合如此魁梧的身材，但预算“充足”后，选择的空间就会比较宽泛，我们推荐起来也会比较容易。

第一款?春风650TR-G?平均售价59900

这款车就是传说中的春风国宾民用版，它给人的第一感觉就是“大”，当然这种大是相对的不是绝对，毕竟这款车的轴距也不是很长只有1415mm，但相比一些常规车型这款车还是很有型的，所以题主骑起来不会那么嫌小，至于会不会有憋屈感，还真不好说，毕竟这款车的座高不是很高，只有780mm，但结合驾驭这款车最佳身高来看憋屈感会有，但太不会太严重，基本上是不会影响正常骑行的，所以这款车可以作为选择对象。

第二款?贝纳利黄巡600?平均售价59800

这款车同样也是一款中大排量巡航车，它相比国宾650还会略高略大，这款车座椅高度800mm，轴距1450mm，所以题主骑行起来的话相对会比较宽松，并且这款车搭载的是四缸发动机，它具有提速给力，声音浑厚，动力强劲的特点，会比较适合后期的长距离巡航骑行。

第三款?三阳TL500?平均售价79800

这是一款大型巡航踏板车，它也是目前为止最便宜的一款双缸踏板，是的你没有看错它是目前为止最便宜的一款双缸踏板，其它的双缸踏板车价格都是破10万的，所以相对来说这款车价格上有优势。并且它的车体相比前两款车型会更大，因为这款车的轴距达到了1543mm，所以也会比较符合题主骑行。

第四款?光阳AK550?平均售价

在三阳TL500没有上市时AK550是最便宜的双缸跑羊，但自从TL500和喜欢这类车型的摩友见面后，这款车的日子就有点不好过了，明显有了一点难以招架的感觉，使得它的实际售价就有点漂浮不定，因为按照原来10万出头的售价，它已经没有任何优势，所以这款车目前到底是什么价，骑士分享不得而知，不过肯定已经不是原来的价格了。

但按照题主的预算来说，拿下这款车问题也不大，而推荐这款车的理由主要还是看中了它的车身结构，AK550座椅高度不是很高只有780mm，但它的轴距达到了1580mm，所以题主骑行这款车同样不会嫌弃小。

除了以上几款车型以外，根据售价和题主身高来看，本田CB500x，CB650F，川崎Versys650，小火神650，哈雷883或者再努力一点宝马F750GS都是可以考虑一下的，因为我们之间的身高差异太过悬殊，所以就没办法给出一个客观的参考标准，而唯一简单可行的办法就是实车去试骑。

以上就是这种需求下的推荐，按照题主的身体条件来说最适合的车型还是大型巡航车，?因为它们的车身结构会比较大一些，这样后期的使用中就不会显小，而文中所介绍的一些进口车型，也可以作为参考对象，至于选择哪一款主要还是取决于个人的骑行感受。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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有什么摩托车推荐？不要踏板

这种需求从表面来看很容易实现，因为摩托车除了踏板以外，还有很多车型，所以符合要求的摩托车就会比较多。不过看了题主的详细描述，那么能够推荐的范围就会迅速缩小，所以还是先来看一下题主描述截图。

从描述中我们可以看到题主所看好的车型以街车或者衍生车型为主，并且预算在5万内，排量在400cc到650cc之间，单缸或者双缸都可以，但品质要靠谱，最好还要保值一点，至于配置方面有个ABS就够了，而对车型唯一的要求就是油箱大，续航里程可观。

看看这要求再看看我们身边的摩托车，有几款车型能符合这要求呢？街车本身就没有油箱容积超大的，尤其是5万内的预算基本上已经将一些大贸车型排除在外(z400落地价超5万)，合资车型排量上根本不相符，所以只能在自主品牌中进行选择。

符合这种需求的车型主要就是隆鑫无极500R，原因很简单春风NK系列入不了题主的法眼，贝纳利752s排量又超出了要求，贝纳利502c虽然油箱容积够大，但和街车不沾边，而黄龙600又是四缸所以题主也不会喜欢，思前想后，琢磨来琢磨去只有隆鑫无极500R，比较接近题主的需求，当然如果追加那么一点预算，川崎z400也可以骑回家。

隆鑫无极500R高配版售价3.48万，它标配有ABS，并且没有过多的电装配置，属于配置比较简单的车型，但骑行表现不错能够满足后期玩乐和代步骑行的需求。

至于车身结构方面题主最关心的大容量油箱在这款车上可以看得到，它的油箱容积达到了17.2L，所以续航里程还算比较可观，能够满足高频率使用状态下的燃油供给需求。

不过值得注意的是隆鑫无极500R并不是什么合资品牌，而是根红苗正的自主品牌，但即便如此这款车的品质还是比较不错的，只要合理保养正常使用，那么耐用性也是没问题的，所以符合题主严格要求的车型只能是无极500R。

五羊本田幻影150和豪爵DR160两款跨骑摩托车对比 有个朋友说五羊本田幻影150和豪爵DR160两款跨骑摩托车。价格呢，基本在13000左右，该怎样来选择呢？犹豫就是160它是一个分段式坐垫不好坐人，好比高脚凳一样，有人喜欢坐有人不喜欢，因人而异。幻影坐垫一体式似平整些，坐人驮东西方便一些。

豪爵DR160，定位跑车，注重操控。尤其是在中后段的动力线性加速性强。城市拥堵路面行驶还是郊外空旷路面，油门收放自由。 五羊本田幻影，定位街车，外观设计比较传统一些。在中低速动力强，整备质量143千克。再加上五羊本田的品控，一款中规中矩的值得选择的车型。

总之，在13000这个价格。如果是年轻人或者经常一个人开，对动力有要求。选择豪爵DR160虽然说购置税多交几百块钱，但是也比幻影便宜300块钱，反正基本上能贵个四五百。其实像豪爵DR150也是值得选择。实实在在的开，在品控方面五羊本田幻影150还是占据优势的。 厦杏三阳飞度踏板摩托车万元以上的踏板摩托车现在已经遍地开花。各种先进的配置也是越来越丰富。

钱江飞龙150跨骑摩托车 说到150cc的跨骑摩托车，那么在市场上占据优势的像五羊本田，新大洲本田，宗申阿普利亚和钱江贝纳利等。

像国产自主品牌豪爵等。那么现在作为自主品牌，吉利旗下钱江摩托也推出了飞龙150跨骑摩托车以实用至上为宗旨。 跨骑摩托车，它既能满足日常通勤全路况通过性能，在经济实用方面还是非常不错的。

新推出来的钱江飞龙150匹配的是钱江第四代耐磨发动机，最大功率8.2千瓦，最大扭距10牛米。大家都知道摩托车最容易磨损的就是活塞及活塞环，缸体也是检验发动机皮实耐用的重要部分。其实大家在骑行的过程中双脚着实落地才是最安全最方便的骑行姿势。

钱江飞龙150是前碟双活塞卡钳后鼓刹，也是比较常见的。 像这种150cc125cc的跨骑摩托车，它更适合与一些坡多的丘陵地区朋友，在农村郊区县城里骑行。当然在城市代步也是非常划算的，毕竟油耗也低。

贝纳利黄龙600和川崎Z400

有朋友说我是一名新手，5万元以下的摩托车，自己看了钱江贝纳利黄龙600和川崎Z400该怎样来选择呢？

我个人认为作为一名新手，对于摩托车的驾驭能力还是比较欠缺的。对质量比较重的车型，自己心里还是比较发毛的。川崎z400要比黄龙600要轻50多公斤，尤其是在城市通勤方面显得比较在意。但是黄龙600在高速行驶的稳定性不错，性价比要高一些。在以排量为王的情况下，黄龙600是值得选择的。

川崎Z400虽然是双缸在动力方面没有问题。进口车型在税费方面比较高，而实际这款车的价值就比较低了。在后期的保养维修费用方面要贵一些。 总之，虽然是一名新手，但是有信心有力量来驾驭这款车，对动力是有追求的。新手变老手也就是时间和烧油的问题。如果只是开，想练手，那么我宁可选择价格便宜的车型。

豪爵DF150，五羊本田帅影150，雅马哈天剑150 有朋友说，我个子高比较瘦一些，离单位也比较近，想买一个代步跨骑摩托车，该怎样来选择呢？ 我个人认为选择踏板车还是挺不错的，来回骑行也方便。既然要选择跨骑摩托车，那么这就很多了，像五羊本田系列，豪爵系列，新大洲本田系列，雅马哈天剑等，都在1万元以下。

注重外观 时尚 ，豪爵DF150可以看一下，虽然是自主品牌，品质品控方面是非常不错的。 同时呢，你也可以看一下五羊本田帅影150，值得一提的就是这个本田PGMFi电喷系统；图省油雅马哈天剑150是值得选择的。

总之，作为初次购车的朋友，尽量选择大品牌成熟车型或者在当地保有量大的车型，好处就是在维修方面能够便宜一些。

推荐几款性价比特别高的大排量街车!

推荐1.贝纳利 752S 推荐理由:「国产最大排」稍微比650大一点.

推荐2.贝纳利 502c 推荐理由:「国产“大魔鬼”」

贝纳利502c自曝光之初就被冠以“国产大魔鬼”的称号，杜卡迪大魔鬼众所周知是杜卡迪的一代神车，在车迷心中有着无可替代的地位，与之出自同一国度的贝纳利品牌，在设计上也与它有着异曲同工之妙。

贝纳利502C在还未发布之出，吉利董事长李书福就在厂区试驾过，这无疑是对其最大的肯定。众人皆知杜卡迪大魔鬼的价格非常昂贵，虽然很多人喜欢，但能真正收入囊中的只有极少数人，502c的出现会变相的满足很多人的梦想。

推荐3.光阳 KRider400 推荐理由:「川崎发动机」

光阳krider400最大的亮点莫过于采用了，原装的川崎双缸发动机，和川崎er4n上的那款发动机一样，比起忍者400功率略微小一点点。作为一款400cc车型，更提供了很多越级的配置，诸如动力模式切换，象牌轮胎，对向四活塞辐射卡钳等等，同级竞争力十足。

推荐4: 无极 VOGE 500R 推荐理由：「双缸500街车」

无极500r最初曝光时就被大量关注，国产车型太过缺乏大排量摩托，仅有的几款大排量车型略显老态，这款500cc双缸街车一经发布，就被很多车迷朋友列为目标车型，无论有没有宝马光环的加持，如今的隆鑫已经是国产一流品牌！

这个要看你的经济实力跟实际用途把，如果只是代步就买个一般的铃木踏板那些，如果出去骑行就买休旅车，几万到几十万不等，根据自己的经济实力来吧，喜欢街头元素的可以买机车 ，也比较拉风，把妹的神车，喜欢复古风格的当然就是太子车，哈雷车，也根据自己的经济实力吧。

反正就一句话，看自己的实际用途

5万以内，不喜欢春风，那就排除了。接下来说下，国产5万车型，黄龙600，贝纳利752，一个四缸，一个国内暂时最大排量。进口的KTM的杜克390，川崎Z400。我们只能给你车型意见，真想买，兄弟还是去当地车友群去看看，试试，听听。我们说的，也要看你自己去试过的

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#哈罗摩托

1、川崎Z400

平均售价：46800元

川崎这个品牌一直以来都是大家非常认可的品牌，旗下的车型数不胜数，而五万元以内可以推荐Z400这款车，这款车的定位是街车，它的发动机跟忍者400属于同一款，只不过街车和仿赛的发动机调校不一样，骑行坐姿上Z400这辆车更加舒适直立，它的坐高是785mm。

另外，Z400也比较适合新手骑行，它的动力特性相比较同系列的车型来说比较温柔，其搭载的发动机是直列水冷双缸DOHC发动机，实际排量为399CC。

2、KTM 390DUKE

平均售价：47800元

KTM一直以来的造车理念就是以轻量化的车身为主，是摩友们很喜爱的一辆车，价格上平民，性价比也比较高，是一台非常容易上手和可玩性比较高的街车。

外观富有 科技 感，前脸的剑道标志设计搭配上LED灯组灯带，给人一种昆虫复眼的感觉。而车身的线条也非常有肌肉感，动力上它搭载的是一台单缸水冷的发动机，实际排量为373.2CC最大功率为32KW，最大扭矩为37Nm，整车重量为149KG。

3、春风NK650

平均售价：40900元

春风这个品牌，是目前国产品牌里唯一一个参加过曼岛TT比赛的品牌，而且还取得了不错的成绩。

春风NK650的外观相比国产的很多车型来说是相对高颜值的一款车，它是中量级别的街车，不仅是颜值方面，操控，动力上都是非常不错的。

其搭载的发动机是双缸水冷四冲程DOHC发动机，实际排量为649.3CC。有意思的是，这款发动机属于异步双港机，在低扭时候比四缸发动机强。而春风NK650不论是在山路压弯还是市区驾驶，在自主品牌中都是佼佼者。

4、宝马G310R

平均售价：48500元

宝马不论是在 汽车 领域还是在摩托车领域，口碑一直以来都是非常好的。

虽然说宝马G310R已经没有了当年的风光，可是它依然值得说说。

它的外观是非常经典的宝马街车风格，涂装使用的是宝马标准性蓝天白云造型的颜色进行涂装，看起来十分大气，而那宝马的车标依然还是那么亮眼，它的发动机是单缸水冷四冲程发动机，最大输出功率为21KW，最大扭力为27Nm，实际排量为313CC。

以上四款车型，你更中意那一辆？反正，支持国货，我喜欢春风NK650。

骑帅不骑快 挚道190ss猛鸷190x

gw250或者dl250，条件允许最好上cb500x，就是价格贵一点，都是能上牌的。

弯梁，传动效率比踏板高，省油，灵活，城市代步，买菜首选