发动机带t和不带t的区别
带T的车和不带T的车区别是:发动机不同、动力不同、提速不同、后期保养不同、油耗不同。
1、发动机不同:带T的车搭载涡轮增压发动机或机械增压发动机;不带T的车搭载自然吸气发动机。
2、动力不同:同排量的情况下,带T的车动力强于不带T的车,大概比不带T的车强百分之四十。
3、提速不同:带T的车提速快于不带T的车,但是不带T的车提速比较柔顺,更加线性。
4、后期保养不同:带T的车维修保养费用高于不带T的车。
5、油耗不同:跑长途时,带T的车较省油,因为涡轮介入,燃料燃烧更加充分;在城市行驶时,不带T的车较省油,因为在城市行驶时车辆速度较慢,涡轮无法介入。
涡轮增压的英文单词是Turbo,简称T,我们常在车尾看到的“T”标志,一般都是指涡轮增压,其中文解释如下:涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机,涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内),涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内,叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气,再送入气缸。当发动机转速加快,废气排出速度与涡轮转速也同步加快,空气压缩程度就得以加大,发动机的进气量就相应地得到增加,就可以增加发动机的输出功率了。
涡轮增压发动机的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后,其输出的最大功率与未装增压器相比,可增加大约40%甚至更多。
凡事都有两面性,有利就有弊,涡轮增压发动机也不例外,涡轮增压确实能提升发动机的动力,更是相应的,其动力输出反应要相对滞后,这是因为叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓,也就是说,从你大脚踩下油门,到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差,而且这个时间差还不短。目前,一般经过改良的涡轮增压发动机也需要2秒左右来增加或减少发动机的动力输出,如果要突然加速,瞬间会有提不上速度的感觉。
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