买个二手车没过户发现发动机换了车主给退款吗
可以要求卖家退款退车。
根据《二手车流通管理办法》第十七条规定:二手车卖方应当向买方提供车辆的使用、修理、事故、检验以及是否办理抵押登记、交纳税费、报废期等真实情况和信息。买方购买的车辆如因卖方隐瞒和欺诈不能办理转移登记,卖方应当无条件接受退车,并退还购车款等费用。
卖家zai 没有过户前更换发动机属于隐瞒和欺诈行为,所以买方有权要求退款。
当时,有120位科学家成功发现了这些效应,这些科学家是布隆德洛特(Brondlot)附近的法国科学家,出于团结和民族自豪感,以及与英国人竞争的心意,以提高法国在科学界的地位,这并不奇怪。以主观想象为客观事实,是一种欺诈性的闹剧。在N射线变得越来越强大的时候,来自其他国家的科学家也加入了研究行列,但他们并未产生理想的实验结果!
这些影响的大小因实验而异。当时,包括开尔文勋爵,海因里希·鲁本斯和罗伯特·伍德在内的一些顶级科学家也进行了实验,结果是无效的。但是N射线研究人员(法国科学家)仍然声称他们所看到的是真实的,并提出了关于成功拍摄EDM亮度变化的争论。最后,争论是不可想象的。 《自然》杂志委托罗伯特·伍德(Robert Wood)访问南锡大学(Nancy University)的布朗代尔实验室(Browndale Laboratory),目睹了N射线的演示,以了解其真实性。
但是,伍德看到了历史上最高水平的科学骗局。在Brondeloth演讲之前,Wood在昏暗的房间里悄悄地从实验装置中取出一个棱镜,然后用一块木头代替了一个金属锉(假设的n射线发射器)。但是,当布朗德洛特(Browndelot)进行演示时,他仍然声称在火花隙中检测到了N射线。此后不久,在1904年9月,伍德在《自然》杂志上发表了他的研究,称:“在花费了三个多小时观看各种实验之后,我不仅没有报告任何表明存在N射线的观测结果,而且我还坚信,获得N射线实验结果的少数实验者是A欺骗。 ”现在我们回到今天的Emdrive。
那么EmDrive实验怎么说呢?中国团队,一个英国发明家和Guido Fetta各自生产了三种不同版本的EmDrive。推测这三个版本给出的推力结果不同,相差约500倍。NASA的“测试”设备(扭转摆)对最小推力阈值10到15微牛顿非常敏感,“结果”表明检测到的推力在30到50微牛顿之间。最后(也是最可怕的),EmDrive的“真”版本和“空”版本都已经在扭摆上进行了测试,预计真版本会产生推力,而空版本则不会。但是结果表明,这两个版本产生了相同的效果。NASA的报告摘要:
“尽管两个测试件中的一个被设计为不产生推力,但在两个测试件上都观察到了推力。具体而言,一个测试项目包含内部物理修改以产生推力,而另一个则没有((被称为“空” “ 测试项目)。 换句话说,NASA还确认了“不可能”的太空驱动器。 EmDrive尚未得到NASA的确认; NASA称EmDrive与“空”设备没有什么不同。后来,德国科学家证明推力不是来自EmDrive本身,而是导线和接头区域之间的电磁相互作用,从而提供了很小的推力。
尽管EmDrive具有理论上无法避免的缺陷,但由于理论上的缺陷,我们不会将EmDrive称为“平民”。因为物理学本质上是一门实验科学,所以好的实验甚至可以推翻甚至否定最优雅的理论。但是从实验上来说,EmDrive确实存在很多问题,因为:实验结果不可靠,因为EmDrive不能由不同的团队完全相同或相似地复制。实验结果将是有偏见的,并且没有人能够确定地证明其发动机可以按照理论上的描述运行。
结果并不重要,因为EmDrive不能与应该给出“空”结果的设置区分开。 (这可以确认存在一些未知的实验漏洞)德国科学家已经证明这是由于电磁泄漏造成的。这将我们带入n射线的例子,这是每位寻求真相的科学家的噩梦:虚假信息冒充了科学,削弱了公众对科学本身的信任。科学的最大作用是能够自我检查,自我检查和自我纠正!
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