沈阳威尔德机电设备有限公司怎么样?
简介:企业机构:沈阳威尔德机电设备有限公司注册资本:50万经营模式:贸易员工数量:50主要市场:大陆客户类型:工厂属行业:机电设备产品信息:GF割管机,林肯焊机,堆焊机头企业介绍:沈阳威尔德机电设备有限公司是一家耐磨堆焊修复生产和代理进口焊接设备与焊接材料的生产、贸易、服务型公司,其中生产以耐磨堆焊修复为主,贸易以经营特种焊接材料和高技术含量的焊接设备为主,服务于各行业用户及各地经销商。公司主营产品:1、堆焊及新制水泥厂、电厂、钢厂立磨磨盘、磨辊、烧结设备、耐磨板制品;2、堆焊焊接材料与自动化堆焊设备;3、管子切割/坡口/焊接设备;4、其它焊接检测/热处理设备。
法定代表人:柏宁
成立时间:2010-03-16
注册资本:50万人民币
工商注册号:210106000049734
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址:沈阳市铁西区保工北街16-4号3门
在零件磨损的表面堆焊一层金属,然后进行加工,使零件恢复到原来尺寸的修理方法。此法的优点是:焊层与基体熔合,结合强度高;可按零件需要选用适宜的焊条或焊丝,从而控制堆焊层的化学成分。缺点是零件焊后有较大的变形。堆焊方法有手工堆焊和自动堆焊。手工堆焊有电弧焊和氧-乙炔焊两种工艺。手工堆焊设备简单,在汽车保修企业中应用广泛。
自动堆焊是将零件装在堆焊机床上,一边转动,一边施焊。常用的自动堆焊有振动堆焊、二氧化碳保护焊和埋弧焊三种工艺,以振动堆焊应用较为普遍。 此法是以待修理的零件为阴极,使电解液里金属阳离子在电场力作用下向零件(阴极)运动,并且沉积到零件表面。电镀法的优点是能获得良好的耐磨层而且零件不变形。修理汽车零件用得较多的是镀铬,其次是镀铁。镀铬层和镀铁层都是电极结晶,有类似的超细晶粒和高度位错的结构以及很大的内应力,而且是分层的,有大量微观裂纹。但镀铬层和镀铁层又各有特点。镀铬层硬度高,耐磨性好,可延长零件的使用寿命。缺点是电流效率低、沉积慢、镀层薄,成本高,并且铬酐有剧毒,严重污染环境。镀铁的电解液温度过去为90℃以上,可减少镀层内应力,防止脱皮,但镀层硬度偏低。70年代采用35~45℃的低温镀铁,镀层的耐磨性、与基体的结合强度都有所提高。镀铁还有沉积快、成本低、不污染环境等优点。
电镀修理法有多种工艺,如涂镀(又称刷镀)是常用的一种电镀法。此法不用镀槽,阳极用石墨、铂、铱合金等不溶解的导电材料制作,外包能饱吸电解液的棉纱或玻璃纤维。涂镀时,阳极在镀件表面上涂擦,并不断向阳极补充电解液。涂镀法适用于修理磨损量不大的轴颈或轴承孔、刮伤的气缸、油压缸表面等。70年代发展起来的复合电镀法,是在电解液里悬浮着碳化硅、金刚石、石墨等微粒,它们进入镀层里,以提高镀层的耐磨性。有些转子发动机气缸就是碳化硅复合镀镍的。 常温电阻冷熔设备是利用电阻发热原理,在MS级时间段内生成一个1800℃~2200℃之间的高温熔化点,将所选择的补材与基体同时熔化,并迅速冷却凝固,即整个焊补过程为一个“高频、脉冲”焊补点的反复熔化堆积过程,因其单元焊补的直径非常小,能量非常大,热量非常集中,热能控制非常精确。故保证焊补区域附近及整个制件不升温、不变形、不退火软化。
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