汽车发动机有哪些传感器?
1、空气流量传感器
空气流量传感器(MAF)作用是测量进入发动机的空气流量、安装在空气旁通道上(有:热模式、热线式、叶片式、卡门旋涡式)。
2、进气压力传感器
进气压力传感器(MAP)是以检测进气歧管的负压变化来感知发动机的进气量大小的、安装在进气歧管上(半导体压敏电阻式、电容式、膜盒式、表面弹性波式)。
3、发动机转速(CMP)凸轮轴位置传感器
发动机转速、(CMP)凸轮轴位置传感器、是发动机集中控制系统中最主要的传感器、是用来测量发动机转速和确认 曲轴位置的信号。安装部位有;分电器内部、曲轴前后端、凸轮轴前后端、曲轴平衡重附近(磁点式、霍尔式、光电式)。
4、节气门位置传感器
节气门位置传感器(TPS)安装在节气门体上,它包括线性节气门电位计和怠速开关,前者供ECU控制喷油量和点火提前角后者供ECU感知节气门处于怠速状态(线性输出式、开关量输出时、综合式)。
5、冷却液温度传感器
冷却液温度传感器(ECT)、安装在发动机汽缸盖的水套上。用于测量发动机冷却液的温度(热敏电阻式)。
6、进气温度传感器
进气温度传感器(、安装空气流量计内或空气滤清器后面的进气管上、作用是在发动机工作时,进入发动机的空气质量大小与进气温度和大气压力的高低有关,当进气温度低时空气密度大相同气体的质量较大,反之当进气温度高时,相同气体的质量较小(热膜式、热敏电阻式)。
7、爆震传感器
爆震传感器 (DH)用来检测发动机有无爆震现象,安装位置四缸发动机通常安装在2缸和3缸上。
8、氧传感器
氧传感器(O)安装在排气管上,作用是检测废气中氧的含量。
9、车速传感器
车速传感器作用是用来测量汽车的行驶速度、安装在变速器内。这是汽车上最主要的9大传感器(磁电式、霍尔式、光电式)
汽车发动机常见的传感器有哪些
汽车上八大传感器是哪八个,都有什么作用?
现代汽车总体上就是一个集机械结构与电路设计于一身的产物,它的核心除了传统认识中的三大件以外,就是它的核心大脑发动机的ECU管理系统。这个系统通过读取车上传感器所传递的数据信号,随时随刻地监测着汽车的各种工作状态。传统的传感器按照功能大致可以分成八个类别:压力传感器、位置传感器、温度传感器、加速度传感器、角速度传感器、流量传感器、气体浓度传感器和液位传感器。
、传感器的作用
(一)压力传感器
压力传感器也分很多种,主要作用是用来检测气体或液体的压力。
(二)位置传感器
位置传感器是指安装在特定位置上的传感器。主要作要就是检测发动机转速、活塞上止点位置、用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号等等。
(三)温度传感器
温度传感器有很多种
控制单元控制单元会根据这些传感器反馈的信号来计算车内所需温度、空气量等等,然后来控制空气混合入口,水阀、进出气口转换板等,在驾驶人员设定的情况下来让驾驶舱的温度达到最佳效果。
(四)加速度传感器
加速度传感器有很多种,目前广泛应用于汽车方面的加速度传感器是压阻式的加速度传感器,简单来说加速度传感器的主要作用就是加快反应速度,压阻式加速度传感器主要用在汽车安全气囊(Airbag)、ABS防抱死刹车系统、电子稳定程序(ESP)、电控悬挂系统等上面。
(五)角速度传感器
主要应用于汽车导航,车辆运动的位置控制和姿态控制还有其它需要精确角度测量的地方,不过角速度很多人是不知道的。
(六)流量传感器
流量传感器是电喷系统的关键部件之一,作用是测量一定时间内通过传感器的空气流量,并将有关空气流量的信号传给ECU
(七)气体浓度传感器
气体浓度传感器大致可以分为:氧传感器、稀薄混合气体传感器。
氧传感器的功能是用于检测发动机燃烧后排气中氧气的含量,通常安装于发动机的排气管上。
(八)液位传感器
液位传感器主要是用来检测:燃油液位、冷却水液位、机油液位、电解液液位、洗窗液液位、制动液液位等等,液位传感器把容器内的液位信号转化成电压信号,然后反馈到电子单元,我们就可以准确知道容器内液位情况。
? 综上所述,以上就是八大传感器的作用。
汽车发动机常见的传感器有哪些
汽车发动机常见的传感器有哪些,车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,也是汽车的感官,汽车有许多种传感器。而一旦某个传感器失灵,对应的装置工作就会不正常甚至不工作,以下了解汽车发动机常见的传感器有哪些。
汽车发动机常见的传感器有哪些11、空气流量传感器
空气流量传感器的主要作用是将发动机吸入的空气转换成电信号,形成的电信号则作为ECU喷油时间的一个基准信号。
2、ABS传感器
ABS传感器主要作用是对车辆的车速进行监测,在刹车的过程中,可以将车轮的转速传递给刹车系统,使车辆达到最佳的制动效果。
3、节气门位置传感器
节气门位置传感器的主要功能是检测节气门的开合度。
4、曲轴位置传感器
曲轴位置传感器主要是用来检测上止点信号和发动机转速信号。
5、氧传感器
氧传感器的功能对发动机排气中的氧含量进行检测,从而确定汽油与空气是否充分的燃烧。
汽车传感器是汽车计算机系统的输入装置,它的作用是把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给计算机,以便汽车处于最佳工作状态。
2车用传感器很多,判断传感器出现的.故障时,不应只考虑传感器本身,而应考虑出现故障的整个电路。因此,在查找故障时,除了检查传感器之外,还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。
3汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。根据传感器的作用,可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器,它们各司其职,一旦某个传感器失灵,对应的装置工作就会不正常甚至不工作。
因此,传感器在汽车上的作用是很重要的。
汽车发动机常见的传感器有哪些2汽车传感器作用介绍——原理
汽车传感器把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电讯号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。
车用传感器很多,判断传感器出现的故障时,不应只考虑传感器本身,而应考虑出现故障的整个电路。因此,在查找故障时,除了检查传感器之外,还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。
汽车传感器作用介绍——简介
1、 用在电控喷油喷射发动机上的传感器进气压力传感器:反映进气歧管内的绝对压力大小的变化,是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号;
空气流量传感器:测量发动机吸入的空气量,提供给ECU作为喷油时间的基准信号; 节气门位置传感器:测量节气门打开的角度,提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号;
曲轴角度传感器:检测曲轴及发动机转速,提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号; 氧传感器:检测排气中的氧浓度,提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值(理论值)附近的的基准信号;
进气温度传感器:检测进气温度,提供给ECU作为计算空气密度的依据; 水温传感器:检测冷却液的温度,向ECU提供发动机温度信息; 爆燃传感器:安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况,提供给ECU根据信号调整点火提前角。
2、用在底盘控制方面的传感器这些传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上。 变速器:有车速传感器、温度传感器、轴转速传感器、压力传感器等
方向器有转角传感器、转矩传感器、液压传感器; 悬架:有车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等。
汽车发动机常见的传感器有哪些3汽车有许多种传感器,每一种传感器出了故障,汽车都会出现这样那样的问题。何为车用传感器?车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电讯号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。
一旦某个传感器失灵,对应的装置工作就会不正常甚至不工作,传感器在汽车上的作用是极为重要的。那常用的都有哪些传感器呢?一但传感器故障又会让汽车有什么表现呢?
01、氧传感器位置在排气管上,氧传感器故障,使ECU无法得知所喷射的汽油量是否正确,而造成混合器浓度不是过浓就是过稀,燃烧不充分,降低发动机功率,增加排放污染。
02、轮速传感器,一般安装在每个车轮的轮毂上。一但故障,ABS则会失效。
03、空气流量计,一般安装在空气滤清器与节气门体,一但故障发动机转速升不起来。
04、水温传感器,一般安在节温器旁边,一但故障,发动机则会在冷起动时启动困难、怠速运转不稳定,且加速时动力不足。
05、曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,一般分别安装在曲轴皮带轮的后方或者是大飞轮附近和凸轮轴的前方或者是后方,二者相辅相成,同时工作才能为发动机正常运转提供良好保证。一方故障,发动机则会无法起动。
06、油门踏板位置传感器一般和油门踏板一体,一但故障,发动机则只能处于怠速状态运转。
07、里程表传感器一般装在变速箱上,一但故障,里程表就不走字了。
08、机油压力传感器一般安装在发动机的侧面缸体上,一但故障,机油压力不够的时候仪表盘上的机油灯也不会亮。没有了机油报警,如果真的车辆机油缺少了,我们也很难知晓而不会去加机油,极可能会造成发动机损坏。
09、ABS传感器一般安装在每一个车轮子上面的轴承旁,一但故障,紧急情况ABS不会起作用,紧急制动时车轮会抱死,如果遇到湿滑路面,容易发生甩尾,影响行车安全。
10、安全气囊传感器一般安装在在车内前方(正副驾驶位),侧方(车内前排和后排)和车顶三个方向,一但损坏,不用说,遇到紧急情况安全气囊不会弹出来。一般传感器故障,相关故障灯都会亮起,查找原因,传感器故障时,一定要引起重视,这和行车安全息息相关,毕竟安全第一。
11、进气压力传感器,一般安装在节气门旁边,一但故障会引起点火困难、怠速不稳、加速无力 等一系列问题。
12、节气门位置传感器,安装在节气门体上,一但故障会导致发动机怠速运转不正常、发动机抖动及加速反应迟滞。
13、进气温度传感器,一般安装在节气门后方,一但故障发动机混合气过浓或过稀,直接导致冷启动困难,且启动后怠速不稳 。
14、爆震传感器,一般安装在发动机气缸壁上,一但故障,发动机故障灯会亮,发动机会出现“自我保护现象”,影响正常驾驶。
汽车是个有成千上万个零部件组成的“复杂体”,各式各样的传感器就让人看着眼晕,每种传感器一但故障,汽车正常运行就会大打折扣!
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