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起亚福瑞迪发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?

优点:外观时尚大方,动力比较强劲,油耗也比较低

起亚福瑞迪发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?

缺点:内饰塑料感太强了,档次感觉有点低,如果能增加一些木质或者皮质材料应该会好很多;

外观:外观运动气息很足,从前面看前脸宽大,感觉还是挺不错的。尤其是我把车顶贴黑后好多人都以为我是K5,哈哈!小小点虚荣心哈,各位不要见怪。大家如果经济允许的话强烈建议上海外版速锐的前扛,相当漂亮。

内饰:整体表现还不错,只是车价摆在这,还是躲不过硬质塑料的充斥,和新世嘉、新308这些那就完全不在一个档次上了。不过黑色内饰整体运动气息比较强,总体表现得中规中矩吧。

空间:2650的轴距使得小福在A级车中后排空间优势很大,跑长途带个小孩子就深有体会了。

动力:动力还是比较给力的,韩国车一向数据都很好看,但是确实起步也比较快,4at平顺性也很好,舍得给油就蹿的快

操控:方向盘很轻,操控性不错,由于自动挡少了担心换挡的顾虑,平时操控的都挺得心印手,但毕竟是日韩车,车身有点轻,高速上明显感觉车身有点飘,风大时候不敢把速度开太快。

油耗:我也测试了一下,油耗还行,6.5毛一公里吧,开的好6毛,满意。

舒适:舒适度除了空间满意,乘坐感一般,主要还是底盘过硬造成的!~

优点:提速快,有推背感,大气

缺点:原配的轮胎差。后自己换米其林。

外观:外观挺圆润的,显得大气,前脸效果很好,中网虎啸式进气格栅搭配狭长的大灯蛮有气势的。车尾的翘臀挺性感,虽然显得简单了点,没有多少立体感,但在我看来还是不赖的,还挺耐看。车轮子低配的轮毂看起来很低档,把车的档次也拉下不少,贴个轮毂贴或干脆换了就没问题了。

内饰:内饰中规中矩吧,做工还是差了些许。方向盘接缝处很毛糙,可能是少数现象,但是真实反应出了东风悦达起亚的造车工艺。除去细节不提,三幅方向盘、三炮筒式的中控、方向盘多媒体按键还是很动感的。本人全黑内饰,虽然吸热但是在艳阳天开车没有恼人的反光,行车时更安全。

空间:空间还是不错的,朋友都说不错,我最多后排装过6个人,不知道是怎么装进去的,哈

动力:0~60加速超快,一般红灯排第一个,基本上不会输给其它车,但过了60就不说了。

操控:操控比较舒适,个人认为舒服,油门及刹车都比较灵敏,恰好本人喜欢这样的,车身也显的比较灵活。

油耗:真的很经济,如果换了带T的发动机估计大众就要破产了

舒适:一般,看看这个车型你就知道了,碍于预算,我才买了这个型号,有钱还是买P版

12年福瑞迪发动机怎么样

、福瑞迪赛拉图朗动共享资源动力传动系统,K3将提供支持1。

2、6L排量DVVT和1。8L排量NuDVVT两款大自然吸气发动机,除1。

3、6L有两款车型配有6速手动变速箱外,剩余5款车型皆相匹配6速自动变速器。

4、整体动力车实用性和朗动还也是那样和,或者说朗动要多一款1。

5、6L发动机提供支持128马力(93。8kW)的唯一功率,与及155。

6、5Nm的唯一扭矩。8L发动机提供更多146马力(107kW)的最多功率和175Nm和唯一扭矩。

起亚福瑞迪2019款发动机-福瑞迪的发动机耐用吗

1、起亚福瑞迪2019款甚么发动机。起亚福瑞迪2019款发动机。

2、福瑞迪装载了代表了起亚全新技术水平的新一代1.6Lγ系列产品发动机。

3、该复刻版发动机带CVVT气门正时气门技术,唯一功率91KW/,唯一纽矩153N.M/,那比现在赛拉图和悦动装配的α系列产品的1.6升CVVT发动机整体表现更出众。

4、Forte福瑞迪装备了一键启动系统,轻轻地一按立刻启动,跟大多数入门级的中级车很过来,也是个很讨喜且十分方便快捷的设计。

POLO和朗逸偶尔还见到好几辆-赛拉图发动机耐用吗

1、再者是韩系车,现代的伊兰特、瑞纳、起亚的赛拉图、福瑞迪,近来很多的朗动。

2、旋即是通用型和凯越、赛欧和君威听到为数不少,但大众捷达和桑塔纳都是出租车,POLO和朗逸有时还看见好几辆,帕萨特那些基本ZF单位和…。

3、那时候马自达新轩逸即将上市匆匆,去看现车其实也很棒,那儿的4S都同个集团,但1。

4、6cvt豪华版包牌价要16万,舒适版也要15。

5、5万,旧款轩逸经典细看就低档很多,况且我便不讨厌外形。

6、刚验车回家才装了买飞歌E6500ⅢGPS,当时是包装配2750元,做了四门隔音。

主营品牌东风悦达起亚]-起亚赛拉图发动机质量怎么样

1、易车网汽车展品牌东风悦达起亚汽车福州经销商福瑞迪狮跑秀尔赛拉图汽博会。

2、Forte报价图库口碑车长车宽车高轴距车身轴距仪表盘元素现代科技遥控钥匙smart报价图库口碑科技魅力。

3、赛拉图级别车型发动机燃油经济性赛拉图车型福瑞迪赛拉图品牌入门级车赛拉图用车更安心。

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γ发动机是在α发动机的基础上升级而来-赛拉图发动机怎么样

1、福瑞迪竞速启航”和标语或许也在标榜福瑞迪的动力特性,那也许和过去我印象中和韩系车无关。

2、但是当你注意到福瑞迪发动机高达91千瓦的功率时,便禁不住赞不绝口。

3、福瑞迪的发动机不管啥来头,它和技术性能怎样才能吗。

4、发动机比起老款有较为明显进一步改进。借由厂家和宣传图形,很多人对福瑞迪装配的新一代γ发动机已不必陌生。

5、γ发动机是在α发动机的基础上升级而去,其性能强于后者不容置疑。

6、α发动机毕竟正是当下正火和悦动、伊兰特和福瑞迪的前辈赛拉图所配的机型。

福瑞迪发动机除了配置的高科技含量外,最值得一提的是,福瑞迪搭载了代表起亚最新技术水平的新一代1.6Lγ(伽马)CVVT发动机。新的GAMMA发动机油耗低很多,功率和扭矩更大,发动机重量也轻了(全铝制)。最大功率:91KW/6200转最大纽矩:155牛米/4200转这个参数比现在的ALPHA系列的1.6升CVVT发动机强很多现在的ALPHA:最大功率:82KW/6000转,145牛米/4500转,该系列发动机采用铝合金缸体和连续可变气门正时系统,实现最低油耗的同时,最大输出功率能够达到124匹马力,这在同级车中处于绝对的领先地位。

伽马福瑞迪发动机

此外,γ(伽马)CVVT发动机较好地吸纳了消费者的意见,在静肃性能和耐久性能等方面做了进一步提升,既保证了车辆在行驶过程中的静谧平稳,又不失速度感。最为出彩的是,虽然3000转之前的扭矩曲线与α系列发动机比较相似,但γ(伽马)CVVT发动机在3000转之后的动力输出更加凌厉,这将最大限度地提升车辆高速行驶性能。正是这些突出的性能表现,让γ(伽马)CVVT发动机在此次评选中所向披靡,顺利将“最受关注发动机”奖收入囊中。

福瑞迪发动机及外观和性能与一体

发动机作为汽车的心脏,是汽车技术进步的重要标准之一,已经成为消费者购车时的关注重点。据了解,Forte福瑞迪是现代起亚集团中首款搭载γ(伽马)CVVT发动机的车型。当你按下一键式启动按钮,福瑞迪发动机随即进入亢奋的状态。驾驶室内会略微感受到的震动,轻踩油门,发动机相当灵敏,转速表匀速上升,虽车身尺寸和重量较大,但在发动机和手自一体变速箱的良好配置之下,车辆的加速性能也很硬朗。相信随着Forte福瑞迪市场的逐步成熟,其蕴涵的先进技术必将在年内掀起车市的最新潮流。

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