冷却液不足故障灯标是什么?
冷却液液位过低警告灯还有一个名字是冷却液温度警告指示灯。假如行车途中该红色指示灯突然亮起来,说明发动机过热或者冷却液不足,应立即将停车检查,切记不要熄火,否则,容易损坏发动机。
汽车冷却系统的保养:
检查节温器工作状况,保证节温器工作良好,防止发动机水温过低或过高。如发动机经常处于低温运行,会导致机件磨损的增加。
定时清理发动机水套内的水垢,避免水垢积累越多,影响发动机散热导致机温偏高,容易造成发动机故障。
加注防冻液。在气温过低而条件又允许时,可使用防冻液,在使用前应对冷却系统进行彻底清洗,并应选择质好、腐蚀性低的防冻液,避免因防冻液质次而腐蚀机件的现象发生。
发动机冷却系统故障灯点亮以后首先马上停车检查。冷却系统警告灯亮(红色),说明冷却液温度过高或冷却液液位过低。
1、发动机过热
气泡:防冻液中的空气在水泵搅动下产生很多泡沫,会妨碍水套壁的散热。
水垢: 水中的钙镁离子在一定高温后会慢慢形成水垢,使散热能力大大下降.同时也会使水道及管路局部堵塞,防冻液不能正常流动。
危害:发动机件受热膨胀,破坏正常配合间隙,影响气缸充气量,动力下降,降低机油润滑效果。
2、腐蚀和渗漏
乙二醇对水箱有较强的腐蚀性。而随着防冻液防腐剂的失效.对散热器、水套、水泵、管路等零部件产生腐蚀。
对于显示方式,主要有五种方式:
1、通过驱动步进电机带动执政转动;
2、通过点阵LCD显示屏显示图形或数字信息;
3、通过段式LCD屏或数码管显示;
4、通过LED灯的开关显示;
5、通过蜂鸣器的不同鸣音指示当前状态。
根据以上要求,本文涉设计的汽车仪表盘几点由MCU系统、步进电机驱动LED显示、LCD显示、报警功能、记忆功能、按键处理、LIN总线通信、低速容错CAN总线通信以及电源供给等几个方面构成。
本文由用户上传,如有侵权请联系删除!转转请注明出处:https://nongye.s666.cn/bk/6_6572083951.html