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2.0T的发动机最大可以压榨到多少马力?

我来分享一下,估计题主是想问2.0T发动机的性能极限是多少马力,今天我们一起来看看原厂2.0T民用发动机的极限。声明一下:不考虑民间大神的各种改装版本,也不考虑赛车发动机。

2.0T的发动机最大可以压榨到多少马力?

1.三菱EvoXFQ4404B11T最高性能440匹

2014年,三菱为了庆祝其英国分公司成立40周年而推出了一款限量高性能版本Evo,也就是MitsubishiEvoXFQ440MR。这个车只在英国销售,而且限量只有40辆。

EvoXFQ440MR4在普通版本的B11T2.0T涡轮增压发动机上进行了进一步的强化,三菱工程师升级了HKS涡轮增压器,高流量喷油器,进排气系统和中冷系统,重新调教了ECU。

在经过了一系列的强化之后,这台4B11T的最高功率可以达到惊人的440Hp马力,峰值扭矩559Nm。这在原厂2.0T中可以算是傲视群雄的存在了。不过由于EvoXFQ440MR4仅仅限量40台,严格意义上不算是大批量生产的发动机。

2.奔驰AMGM139最高性能421匹

奔驰最新的代号为M139的AMG2.0T发动机是当之无愧的当今最强原厂量产2.0T发动机。M139由奔驰的AMG部门开发,匹配新一代奔驰AMGA45和CLA45车型。

M139发动机的普通版本就能够达到387马力,S版本性能高达421马力,500Nm。虽然性能略低于上面说到的三菱EvoXFQ4404B11T,但是奔驰M139是真正大批量生产的发动机,这意味着如果想买还是能买到的。

3.奥迪EA888最高性能420匹

400马力以上的2.0T大众和奥迪也干过,而且是在大家最熟悉的大众EA8882.0T平台上做魔改。

同样在2014年,奥迪搞了一个TT420概念车,采用大家熟悉的EA888三代发动机魔改,最高性能达到420马力,峰值扭矩450Nm。

当时大众也做了一个类似的EA888魔改项目:高尔夫R400。R400的目标是超过400马力,最终把EA888的性能提升到了414马力。

不过由于奥迪还想给他的EA8552.5T直列5缸发动机留下性能发挥的空间,因此奥迪和大众最终放弃了2.0T的TT420和R400,这意味着上最强魔改EA888并未真正进入量产。

以上信息供大家参考,欢迎大家在留言区讨论!对汽车和发动机感兴趣的朋友可以关注我,谢谢!

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