奇瑞风云2质量怎么样
1、奇瑞的车质量还是挺好的,皮实耐用,安全性和稳定性也都不错,风云2是奇瑞最前沿的研发技术建造,整体材料,安全配置比较高,性能也很可靠,车型空间大,舒适度也很高。
2、车子的外观和内饰设计都挺好的,就是所谓的:外白内黑,看起来很协调,符合个人审美
3、整个车的做工比以前的奇瑞车有了很大的升级,发动机舱干净,间隙均匀,四门都是铰链限制器,后备箱液压支撑杆。
风云2仍延用了第二代捷达的底盘结构与悬挂形式,传统的前盘后鼓刹车,前面是麦弗逊独立悬挂,后面是简单可靠的纵向拖曳臂式半独立悬挂。风云2的底盘性能与乘坐舒适性提升有限,仍然是标准的A级经济型轿车。通过进一步强化与优化设计,安全性方面有了一定的进步。
风云2仍将搭载奇瑞公司自主研发的ACTECO 1.5L发动机,集ABS+EBD、紧急锁止式安全带、选配四安全气囊、侧围加强钢防撞杆等于一体,替代旗云高配车型,占据5-6万区间。
比亚迪f3和奇瑞风云2发动机哪个安全
这款车用的是ACTECO1.5L发动机(奇瑞开发)
采用了SOHC(单顶置凸轮轴),16气门的全铝合金结构。摆脱了两阀发动机因高速运转时进排气不顺畅,费油的弊端,确保燃混合物的最完全燃烧,以此得到最佳的动力输出。
从技术角度上来说,这款发动机的进气面积比原系发动机提升了15%,最大功率达到了80KW/6000rpm,最大扭矩140N·m/3000rpm,升功率和升扭矩分别达到了53.5KW/L和93.5N·m/L。此数字已达到甚至高于普遍1.8L排量的汽车!
另外,ACTECO-SQR477F的最大扭矩出现在3000rpm,这让最大扭矩出现在4500~5000rpm的其他普通发动机汗颜。
在发动机1500转时就能达到最高扭力峰值,力量达到完全释放,顺应了国际上发动机低转速、高扭矩的趋势。ACTECO1.5L发动机还有许多过人之处。
比如:在未采用VVT技术的情况下,ACTECO1.5L发动机动力性能甚至超越了具备增压器的发动机。而百公里等速油耗却仅为5.1L,城市路况百公里油耗实测也不过6.5L左右,这个数字相比一些来自合资车企的1.5L、1.3L车型油耗还要低,每年可为用户节省下数千元的燃油费用。此外,由于ACTECO1.5L发动机采用了单顶置凸轮轴16气门的设计,结构简单,出现问题几率较小。使维修费用降低,节省了维修成本,更满足了消费者在日后使用中的需要。ACTECO1.5L发动机运用了如此的设计和制作,凭借动力强、油耗低的节能特性引起市场一致追捧。
但问题是:气门声——嗒嗒声在天冷时会比较突出。
性价比还是不错的! 我个人认为两厢版的外形要比三厢好看多了,6万多的价格让它有了相当不错的性价比,出色的刹车和油耗都是同级别里数一数二的,而下一步就是要把细节工作做的更加完善。
(这个答案不错)
从车身尺寸上来看,
比亚迪F3
要更长,也要宽一些,其轴距比
风云2
长,这就在车内空间、后排空间以及后备箱储物空间上有着一定的优势。
动力配置上,以1.5升的排量为例,比亚迪F3
最大马力
106,风云2最大马力109,比亚迪F3最大扭矩134,风云2最大扭矩140,从数据来看,风云2的科技含量要更高,表现得也更好。不过比亚迪F3这款发动机在成熟性上更可靠,维修保养成本也低廉。
安全性:两款车的不同版本都有双气囊,低版本都没有该配置。但在全系车型上,比亚迪F3的前后
盘式刹车
,要比风云2的
前盘后鼓
好,F3的盘式刹车其散热性、稳定性、抗热衰退性都要好不少。但风云2的全系车型标配ABS+EBD,值得赞扬。
豪华配置上:两车不相上下,都比较值。
其实这两款车,车身尺寸并不是一个级别的,两款车追求的对象不同,如果您看中空间、低廉的
养车
成本,那F3是不错的选择。如果您看中时尚的外观,灵巧的操控,那就选择风云2。
当然,具体哪款车还要看您的喜好和需求,希望对您有帮助
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