水冷发动机的原理
水冷发动机的冷却原理:
水冷发动机的冷却系统主要由水泵、汽缸体、散热器、储液箱(备用水箱)、节温器、冷却风扇、温控开关、双向控制阀等部件组成。
当发动机起动后,冷却液的温度较低,节温器的阀门关闭,水泵抽向水套中的冷却液从节温器的低温出口流回水泵,此为小循环,即:水泵→水套→节温器(低温出口)→水泵。
由于低温出口的管径很小,故冷却液的流量也很小,且冷却液未经过散热器冷却,发动机的温度上升很快。如果冷却液温度高于规定值时(如节温器72℃时初开,83℃时全开)。
水冷发动机优点是散热快,可以长时间高转速运行,不容易热衰竭,但是缺点是水冷引擎结构复杂,时间久了如果管路老化容易出现冷却液泄露的情况,如果在郊外冷却液泄露将会造成车辆抛锚,存在一定的隐患,但是总的来说还是利大于弊。
由于水的比热高,并且在零件与冷却介质间有良好的传热性能,因此现代汽车发动机大多采用水冷却。采用水作为冷却介质的发动机称为水冷发动机。
冷却液也就是水,由水泵输送,流过发动机和水散热器,在汽车行驶时,利用迎风气流或通过风扇强制冷却流过散热器的水,冷却液(水)的温度由节温器的阀门调节。
要求
1、具有足够的冷却能力,保证在所有工况下发动机出水温度低于所要求的许用值。
2、考虑除气,并在规定时间内排除系统内的空气。
3、应考虑膨胀空间,其容积占系统容积的4%-6%。
4、具有较高的加水速率,其数值应满足规定的要求,同时初次加注量就达到系统容积的90%。
5、在发动机高怠速运转、加热气或系统加水打开时,水泵进口应为正压。
6、设置水温报警装置。
7、密封良好,不漏气漏水。
以上内容参考:百度百科-水冷发动机
什么叫水冷发动机什么叫水冷发动机 水冷发动机的意思如下:1、随着技术的发展,发动机的功率越来越大,这种风冷却技术不能有效地降低发动机的工作温度,所以就有了水冷技术;2、在发动机(气缸体)上开有很多的凹槽,冷却水通过水泵加压流过凹槽,直接工作的发动机产生的热量被吸收,热量通过另一个散热器排放到空气中;3、由于水的热容量远大于空气,水冷式发动机的效率比空气冷却(风冷却)效率高得多。 @2019
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