按进气量测量方式分类?
按空气量测量方式分类,可分为间接测量方式汽油喷射系统和直接测量方式汽油喷射系统两类。
1.间接测量方式汽油喷射系统
ECU通过测量发动机转速、节气门开度或进气歧管压力,计算出发动机吸入的空气量。按所需测量的参数分类,可分为节流-速度方式和速度-密度方式两种。
(1)节流-速度方式
节流-速度方式是指ECU通过测量节气门开度和发动机转速,根据节气门开度、发动机转速和发动机进气量的关系,计算出每一循环进入汽缸的空气量,从而确定循环基本喷油量。
(2)速度-密度方式
速度-密度方式是指ECU通过测量进气歧管压力和发动机转速,根据进气歧管压力、发动机转速和发动机进气量的关系,计算出每一循环进入汽缸的空气量,从而确定循环基本喷油量。Bosch公司的D-Jetronic系统。
2.直接测量方式汽油喷射系统
直接测量方式采用空气流量传感器直接测量发动机单位时间吸入的空气量,ECU根据流量传感器测出的空气流量和发动机的转速,计算出每一工作循环发动机吸入的空气量,从而确定循环基本喷油量。对于直接测量方式,按测出的是空气的体积流量,还是质量流量,可分为体积流量方式和质量流量方式。
(1)体积流量方式
体积流量方式采用翼片式空气流量传感器或卡门旋涡式空气流量传感器,测量发动机单位时间吸入的空气体积。
(2)质量流量方式
质量流量方式利用热线式或热膜式空气流量传感器,测量发动机单位时间吸入的空气质量。。
通过进气压力传感器进行计算。
通过进气压力传感器进行计算:空气的压力=空气的温度X空气分子数(质量)X比例系数;因此,空气的质量=压力÷空气温度÷比例系数。
汽油发动机是根据进气量的多少,再按照14.7:1的比例来调整喷油量的大小的,因此,进气系统的任务之一就是计算近来的空气量。
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