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丹麦哥本哈根为啥能够当选全球最宜居城市?

在我们熟知的童话王国丹麦有一座城市叫做哥本哈根,这座城市已经连续多次获得全球最宜居城市头衔。作为丹麦的首都其宜居程度肯定很不一般,但哥本哈根到底有着什么样的魅力,才能够成为全球最宜居的城市呢?在我个人看来离不开下面这几方面原因:

丹麦哥本哈根为啥能够当选全球最宜居城市?

原因一:哥本哈根背后丹麦王国的童话背景,我们都知道丹麦有着童话王国的称号。这不仅仅因为有很多美丽的童话故事原产于丹麦,更因为在丹麦首都哥本哈根有着很多童话般的建筑物。在这里有着很多古老的建筑物被完好保存下来,更有着很多童话世界里的建筑物存在;可以说童话故事里的很多建筑物原型都来源于哥本哈根这座城市。我们每个人心中都有一个美丽的童话王国,当我们来到哥本哈根时候,仿佛打开了童话世界大门一般,让人流连忘返。

原因二:哥本哈根这座城市的人们对传统交通工具自行车有着非常深的喜爱,在这里大街上随处可见骑行的人们,也正是在这里自行车被得到了充分的发挥和利用。尽管现在的科技已经非常发达,但人们对于自行车的依赖依然热度不减,街头上随处可见各种类型自行车;不论人们穿着何种服饰,都能够得心应手的骑自行车。也正是这样普遍的交通工具让哥本哈根的交通非常顺畅,作为一座首都城市竟然没有了交通的拥堵,这也让哥本哈成为最宜居城市根增色不少。

原因三:哥本哈根良好的气候和地理环境,这里少了很多的机动车轰鸣,不论是噪音污染还是大气环境,都非常的干净、清爽。这里交通事故发生的概率非常低,这里的空气也让人非常舒服。

研究发现:城市骑车有害健康

丹麦是典型的北欧国家,空气非常清新,气候极其特殊。你可以在这里体验不同的激情和刺激,欣赏每一张风情图。在这里,我给大家分享一下去丹麦旅游可以玩的东西。

对于葡萄酒爱好者来说,说到牡蛎,当然不能忘记与之完美搭配的夏布利白葡萄酒。但是,如果你想专程带几瓶酒去丹麦吃生蚝,从机会成本上来说,并不划算。因为除了吃生蚝,丹麦之旅不能错过这些东西。

1.哥本哈根

作为丹麦的首都,“港口、皇室、绿色、骑行”都是哥本哈根的象征,其浪漫的城市氛围也是很多游客慕名而来的原因之一。

一栋栋五颜六色的房子静静地矗立在新港边的河岸上,爵士音乐在酒馆里自由流淌。你不妨在合适的时候开一瓶酒慢慢啜饮,或者来一杯上好的啤酒。

"我从未见过美人鱼,更不用说去过哥本哈根了。"随着太阳和月亮的变化,常棣公园著名的小美人鱼雕像已经过了一百岁生日。

异国情调的建筑风格,欧洲最好的过山车,露天音乐会,美味的传统食物.古老的Civli公园更是不容错过。

在这个自行车出行占出行方式三分之一的自行车之都,骑着自行车走在大街小巷,不如融入城市。

2.比隆(比隆)

发展之初,碧龙镇可能并不出名。1932年后,以木制玩具发家的乐高,带动了全镇的经济发展。

这是一个以建设“儿童之都”为目标的童趣小镇,也是乐高迷们尽情玩乐的天堂。

3.菲宁岛(富宁)

英伦岛有“丹麦花园”的美誉,一簇簇的鲜花和五颜六色的房子并排在一起,仿佛在积蓄一种温柔的能量。

欧登塞是丹麦第三大城市,也是作家安徒生的出生地。这里的安徒生博物馆尽可能地展示安徒生的生平和作品,让进入的人更深入地探索安徒生的童话世界。

保存完好的EgeskovSlot拥有欧洲最好的历史花园,各种有趣的展览和景观构成了这个森林天堂。

4.法罗群岛

作为丹麦的海外领地,法罗群岛并不知名,但其迷人的自然风光却让人流连忘返。

每年的6月至9月是游览法罗群岛的最佳时间,极光当然是法罗群岛夏季最吸引眼球的景点。这里虽然潮湿多雾,但只要天气变化,就能看到极光。

无论是出于环保的考虑,还是为自身健康计,越来越多的城市人正放弃以汽车代步的出行方式,改骑自行车出门。不过,最近一项研究发现,在城市里,骑车比不骑车对健康的损害可能更大。

 每口吸入千万个颗粒

 骑车人主要吸入的有毒颗粒来自汽车尾气。这些纳米级别的颗粒,长度只有1毫米的百万分之一。在城市中心地区,每平方厘米的空气中存在着几千万个纳米颗粒。研究显示,吸入这些颗粒,可能与心脏疾病和呼吸疾病有关联。

 骑车是一种运动方式。所以,骑车者比开车者或步行者的呼吸更重、更快。研究发现,骑车人每次呼吸都要吸入大约1000立方厘米的空气。这意味着他们每次呼吸都将让肺部充满空气,为此,他们吸入了几千万个污染颗粒。仅仅骑一次自行车,就可能有无数污染颗粒被吸入。

 这次研究是比利时哈塞尔特大学的运输研究中心所做。其研究领头人潘尼斯说:“这是首次在城市交通中在测量人们呼吸的同时计算颗粒数量的研究,它显示了骑车者在单次旅途中会吸入数量惊人的污染颗粒。”相关研究在《大气环境》上发表。研究的方法是,让骑车者戴上一个口罩。这些口罩可以在骑车时计算已知的污染颗粒数量。即使在重度空气污染的环境中,这些污染颗粒也无法被肉眼直接观察到。

 根据研究,在布鲁塞尔,骑车者每骑行1米的距离,就会吸入超过500万个纳米颗粒,而在比利时的小镇摩尔,吸入的颗粒则一下子减少到了100万个左右。

 比较而言,同一段路程中,骑车者吸入的纳米颗粒是开车者和步行者吸入的5倍。

 戴口罩也没用

 现在存在的一个关键问题是,吸入这么多颗粒,到底会对健康造成怎样的损害?这个问题一直没有得到很好的解答,因为在“暴露于污染物”、“健康受损”、“产生疾病”之间存在着时间差。此前当研究者在研究吸烟是否有害健康时也面临着同样的问题,直到很多年之后才得出因果关联。

 但现在,一些新的收集分析数据的研究方法可能可以加快得出污染颗粒有害健康的结论。

 英国一份即将在《传染病学》上刊登的研究显示,暴露于高浓度纳米颗粒环境中,与心脏疾病的高风险有关联。这份研究同样也显示了较大的污染颗粒和呼吸疾病之间的关系。

 在其他一些研究中,曾经证明暴露在污染颗粒物中会引起即刻的反应,比如哮喘病。在2007年的发表的一份研究中,英国科学家让60位患轻微或中度哮喘的人在伦敦中心地区繁华的牛津大街上行走。在那条路上,只有柴油驱动的出租车、公共汽车和自行车才能通过。因为柴油交通工具比石油引擎产生多得多的污染颗粒,所以,志愿者们纷纷出现了哮喘病症状。

 让研究者担心的是,纳米颗粒如此之小,可能会穿透肺部进入血液,因此可能会在心脏、大脑等部位聚集,导致一些炎症反应。研究者也发现,戴口罩也没什么用。这些颗粒太小,任何防护物都无法阻挡它们。

 这份研究与很多通行的环保观点相悖,潘尼斯打算不参加下个月在哥本哈根举行的“速度城市大会”。这是一次关于提倡骑自行车的大会。潘尼斯担心,他的初步研究结果会引起很多与会者的不满。

 不过,潘尼斯还是指出,骑自行车依然还是有很多好处的,他表示也希望骑车能够比开车更健康。“我自己也骑车,想到骑车可能比开车更不健康就很不爽。但我是一名科学家。我只能通过数据说话。”

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