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发动机水温多少度风扇转?

一般90度左右发动机水箱散热风扇才会转。当温度达到105度左右时,风扇开始以高速档转动。国产车基本都是93到95度就启动了。发动机水温过高怎么办?1、冷却水不足造成的温度过高,就需要添加水,但是为了防止损坏发动机不能立即加水。通常先要将汽车的引擎盖打开,再将发动机罩打开通风散热,等到冷却水的温度下降后再加水。2、水泵故障致使水温过高,可能是轴承抱死或者百叶轮损坏!轴承抱死的可能性不大。百叶轮坏了换掉就是了!3、如果是发现了发动机水温过高的时候,那么这时候的电风扇也是处于不转动的状态,就表明了电风扇的保险丝已经被烧坏了,或者是温控开关已经被烧坏,这个时候就要切记不要熄火,而是先要打开引擎盖,用凉水来潇洒汽车的水箱,让水温快速的下降。更要注意的一点,就是不要马上拧开水箱干,否则这时候热水瓶出的话就会导致烫伤。

发动机水温多少度风扇转?

汽车启动时风扇转正常吗

汽车水箱后面的电子风扇是根据发动机温度来开启的。如果发动机已经达到了正常工作温度,风扇一般就会开启。如果车友们开车十分钟就能让发动机达到正常工作温度,那十分钟风扇就会开启。

有些用车习惯会让发动机升温过慢,这样也需要开比较长的时间风扇才会开启。在冬季刚启动发动机后,应该正常行驶十分钟后再开启暖风,如果启动发动机后立即开启暖风,这样会导致发动机水温上升速度变慢,还会导致发动机油耗增加。

有些车友在冬季还有原地热车的习惯,其实这种热车方式是错误的。原地热车只会增加油耗和尾气排放。

正确的热车方式是启动发动机后挂挡行驶,这样能增加发动机负荷让发动机升温速度变快。在启动发动机后挂挡就走还能让变速箱油快速达到工作温度,这样对变速箱也是有好处的。

所以,车友们以后不要再原地热车了,这样只会浪费汽油。在冬季刚启动发动机时,车子的怠速转速会比平时高,这是正常的。ecu为了让发动机快速升温会多喷油,这样就会导致怠速转速升高。

基本上都是根据水温来决定风扇是否转的,如果温度不高,启动时风扇是不转的。汽车原地发动后,水箱风扇不转,踩空油门也不转是正常的。

行使后水温升高,停下时风扇应该是转动的,这时要是风扇还不转就不正常了,一般是节温器坏了。水箱风扇一种是直接用皮带轮驱动,即只要发动机运转风扇就会转,这种设计的缺点是在低温条件下,风扇也会转,不利于发动机迅速达到工作温度。

目前主流的设计都是电磁扇,即只有发动机的温度达到一定程度后,风扇才会接合开始运转,所以在汽车刚发动时,风扇一般不转。但是如果水温到了高温去,风扇依然不转,那就是有问题,需要修理了。

诱发电子扇启动的因素有两个,一个是发动机水温,一个是空调制冷剂压力。工作原理是:发动机水温传感器实时的向发动机控制单元传递水温信号,但发动机水温高于某个限定值时,传递信号控制电子扇启动。

上面说的是水温,空调制冷剂控制的形式和水温一样,并且两者互不干预,满足任何一个条件的情况下,电子扇都会启动。

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