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汽车“机油滤清器”相关知识

汽车“机油滤清器”相关知识

汽车“机油滤清器”相关知识

这次为大家介绍四滤中的“机油滤清器”。机油滤清器是大家车辆维护保养中经常更换的一个零件,通过文字大家应该也能了解到它最直接的作用就是滤清杂质,保持润滑油洁净,它为发动机正常运转起到了至关重要的作用。

机油滤清器功用

机油滤清器是过滤机油中的灰尘、金属微颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机正常运行。

通过上图大家不难看出,滤清器内部除了滤芯外,还一个装置“两个阀”。

止回阀功能

止回阀防止油道内的机油回流,保证任何时候在机油道内有机油,重新启动时机油可以迅速供应给发动机,机油压力迅速产生避免发动机瞬间干磨。

旁通阀功能

当机油格内因机油粘度过高或被杂质堵塞时旁通阀打开,机油不经滤清器过滤直接进入主油道运行,维持发动机的最基本运行。

如果不按汽车厂商规定,更换发动机润滑油、机油滤清器的最直接后果就是降低发动机使用寿命,当然,这个现象不明显,短时间之内车主未必能发现发动机异常,但发现异常后,一定会在发动机机械系统中,大家都知道,现在汽车大部分的零部件均是不可修复的,也就是说换新的,剩下的不说大家应该很清楚了吧!

机油滤清器更换周期:一般都是与发动机润滑油同步更换。

发动机燃油滤清器的作用是:将含在燃油中的固体杂质(氧化铁和粉尘等)过滤出来,从而对油泵油嘴、缸套和活塞环起到保护的作用,不仅可以大幅度减少磨损,而且还能够避免出现堵塞的情况。燃油滤清器一共有三种类型,分别是柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器,是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油滤清器还是汽车的易耗品之一,为了确保滤清器的有效保护作用,通常汽车每行驶10000至20000公里左右就需要更换一次。

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