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帝豪gl三大件可靠吗

帝豪gl安装的是法国知名格特拉克企业生产制造的6DCT双离合变速箱,可是设计方案的工作原理却和您忧虑的DSG双离合彻底不一样,DSG所选用的是电液压设计,而人们的帝豪gl的DCT变速箱内使用的则是电机设计的,DCT变速箱内_有继电器、旋片泵箱等设备,因此磨擦耗损的更低,稳定性也会更好。

帝豪gl三大件可靠吗

帝豪gl双离合变速箱的行车质量的确超过了我的预估,实际上在试架以前我是痛心的,由于看到了过多错误的双离合变速箱,比较严重的闯动和傻乎乎逻辑性大大的危害安全驾驶质量。真的的开到帝豪GL之后发现这台变速箱还不错。

帝豪GL发动机是自主研发发动机,全套的动力装置包含1.8L自吸、1.3T涡轮增压2款发动机,分别配用6速手动式与6速双离合2款变速箱。排量小涡轮增压和双离合变速箱是现在的主要驱动力配搭也是发展趋势所属。

这台1.3T涡轮增压发动机不但是好意头集团旗下的第一款排量小增加发动机,而且经历六年正方向产品研发全过程,是彻底具有独立IP的模块。历经试架感受后,能够显著体验到这台发动机的能源贮备较为充裕,而且在耗油量及其噪声层面也都拥有非常好的主要表现。

帝豪gl前麦弗逊后扭力梁是这一价格最普遍的悬架系统构造,在铺装路面上帝豪GL的表_有一定的层次感,这一点弥足珍贵,悬挂系统关键注重舒服,过虑震动的功效显著,再加上结实的坐椅,总体舒适度或是非常好的。电动式转向助力的强度适度,有一定的延展性,男孩和女孩驾驶人员需要都不容易因此有埋怨,挺非常容易入门的。

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帝豪GL是哪产的?帝豪GL发动机怎么样

帝豪gL 由1.3T发动机和1.8L发动机组成,均为自研发动机。目前以吉利近年新研发的1.3T发动机为主。gl的1.3T涡轮增压发动机最大功率为98kw/5500rpm,而峰值扭矩为185Nm/2000-4500rpm,基本相当于1.8L-2.0L自然吸气发动机的动力水平。所以在实际驾驶体验中,你根本不会感到吃力。反而会带来一些小惊喜。

吉利1.3T发动机的气缸盖和油底壳采用铝合金材质,而缸体由于成本原因采用铸铁材质。相比全铝合金,在重量和散热性能上略弱。可变气门正时技术目前在发动机上已经得到了广泛的应用,吉利1.3T发动机也不例外,但只是用在进气端。传动机构采用正时链条,相比正时皮带可以节省后期养车成本,但噪音处于劣势。

目前吉利新帝豪搭载的1.3T发动机并没有采用缸内直喷技术,而是采用了歧管喷射。点火线圈由知名品牌博世提供,质量有保证。

帝豪GL1.8搭载吉利第一代自研发动机。这款发动机在研发之初借鉴了丰田的发动机,之后不断加入自己的新技术进行改进。这款发动机型号为JLC-4G18,1.8L自然吸气发动机,133马力,170N 、;米的最大输出功率和扭矩。

帝豪gl1.8L发动机搭载DVVT技术,气缸盖和气缸体为铝制,供油方式为多点喷射。这款发动机已经在各种 吉利汽车 上多次使用。虽然技术老旧,功率一般,但技术相对成熟,可靠性高,不存在小问题。用起来会更方便省心。

@2019

帝豪gl1.4T发动机详解

型号:JLB-4G14TB

搭载年款:2019款、2018款

搭载车型:远景、海景、帝豪EC7等

参数:最大功率104kW,最大马力141匹,最大扭矩235N·m

驾驶感受

帝豪GL是哪产的?帝豪GL在中国成都工厂生产。帝豪gl1.4T的动力还是不错的,在红绿灯起步时也不感觉肉,起步速度快,加速也有不错的推背感。发动机在超过2000转之后动力输出依然充沛,超车轻松,给油就跑。对于一台轿车来说,这样的动力是足够满足普通需求的,而且其搭载的6挡手动和8挡CVT无级变速箱,行驶稳,很适合家用。

帝豪gl 1.4T发动机技术特点

帝豪gl 这台1.4T发动机由吉利自主研发,采用了主流的废气涡轮增压技术,可以在2000-4000转的时达到输出较大的扭矩;而且应用的是歧管喷射技术,喷油嘴布置在靠近气门的位置,可以尽可能的让喷油效果趋于直喷效果,这样做的好处是在降低成本的同时也尽可能让效果达到了理想状态;进气系统采用了单侧VVT的设计,能有效的控制进气,使燃烧更充分。

帝豪gl 1.4T发动机问题

帝豪gl 这台1.4T发动机易出现连杆轴承异响故障,怠速时声响较小,中速时较为明显,突然加速时,敲击声随之增大。这种情况可能是连杆轴承与轴颈磨损过量,导致径向间隙过大。

帝豪gl 1.5T发动机详解

型号:JLH-3G15TD

搭载年款:2019款

搭载车型:领克02、缤越、沃尔沃XC40等

参数:最大功率130kW,最大马力177匹,最大扭矩255N·m

驾驶感受

帝豪gl这台1.5T发动机为三缸涡轮增压发动机,虽然是台三缸机,但是动力依旧强劲,加速性不错。加速时能感觉到动力输出,而这种动力是完全能够满足消费者的日常需求,如果不激烈驾驶,整车开起来也是比较平顺、比较舒适的(双离合除外),而且满足国六排放标准。

帝豪gl 1.5T发动机技术特点

帝豪gl这台1.5T发动机为自主研发,直列三缸发动机,采用VVT可变正气正时,相比于1.8L发动机,在功率上有了实质性的提升,其最大功率为177马力,峰值扭矩为255牛米。

帝豪gl 1.5T发动机问题

帝豪gl1.5T发动机毕竟是台三缸机,无法达到四缸发动机的平顺性,尤其是怠速情况下,明显抖动依然存在,先天抖动是无法克服的问题,而且其匹配的是7挡双离合变速箱,简直是抖上加抖,这是个问题。

帝豪gl 1.8L发动机详解

型号:JLC-4G18

搭载年款:2019款、2018款、2017款

搭载车型:博瑞、嘉际、沃尔沃S60L等

参数:最大功率98kW,最大马力133匹,最大扭矩170N·m

驾驶感受

帝豪gl 1.8L发动机动力输出平稳,上陡坡时低速档位的动力来得也很直接,超车与起步表现的也不错,动力相对于涡轮增压发动机是差点,但也能满足家用。其搭配6挡手动和双离合变速箱,驾驶换档平顺,速度也挺快,总体还不错。

帝豪gl 1.8L发动机技术特点

帝豪gl这台1.8L发动机是吉利第一代自主研发的发动机,该发动机研发之初是借鉴了丰田的发动机,虽然技术比较老而且动力一般,但技术相对比较成熟,可靠性较高,用起来更省心。此外,帝豪gl1.8L发动机采用DVVT智能进排气可变气门正时技术,缸盖及缸体材料均采用铝材质,而供油方式则是多点电喷,相比于CVVT要节省一点。

帝豪gl 1.8L发动机问题

帝豪gl这台1.8L自然吸气发动机是比较老的一款发动机了,数据只能说一般。另外,这款发动机要到4400转左右才能发挥出最大扭矩,起步加速表现一般;而最大功率转速也要到6000转的时候才能发挥出来,超车加速相对要比较肉一点。

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