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国家对物流行业的政策

法律分析:一、2021年1月1日起逃避治超检测最高罚款3万元

国家对物流行业的政策

2020年7月30日,陕西省第十三届人民代表大会常务委员会第十九次会议通过了《陕西省治理货物运输车辆超限超载条例》,该条例将于将于2021年1月1日起正式施行。主要内容包括:维修经营者不得擅自改装货运车辆;货物运输源头不能协助或强令驾驶人超载超限运输;货运车辆驾驶人逃避治超检验或者扰乱治超检测秩序的,最高将面临30000元罚款

二、2021年1月1日起施行新版国家危险废物名录

生态环境部、国家发展改革委、公安部、交通运输部和国家卫生健康委修订发布了《国家危险废物名录(2021年版)》。

三、2021年1月1日起施行机动车年检新规

国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)批准发布了新的强制性国家标准——GB 38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》。新规将于2021年1月1日起实施。

四、2021年1月1日起拉绿通跑高速须先预约

2020年6月24日,交通运输部印发了《关于进一步做好高速公路车辆通行费优惠预约通行服务工作的通知》,决定将高速公路通行费优惠预约通行政策过渡期延长至2020年12月31日。按照相关规定,自2021年1月1日开始,拉绿通必须要安装ETC且提前实现预约。

未安装ETC车载装置且未提前完成互联网预约,以及已安装ETC车载装置但在入口收费站未使用或无法正常使用(如被列入ETC用户信用黑名单),领取CPC卡通行的车辆,均不再享受免费通行政策。

法律依据:《交通运输部关于进一步做好高速公路车辆通行费优惠预约通行服务工作的通知》 一、延长预约通行过渡期。鉴于鲜活农产品、跨区作业联合收割机运输车辆普及ETC和熟悉预约方式还需要一定时间,为确保预约通行政策平稳顺利实施,充分发挥社会效益,部决定将高速公路通行费优惠预约通行政策过渡期延长至2020年12月31日。在过渡期期间,运输鲜活农产品、跨区作业联合收割机(插秧机)的车辆,未安装ETC车载装置,或者安装ETC车载装置但未通过互联网预约,经出口收费站查验,符合条件的,也可免收车辆通行费。

过渡期结束后,运输鲜活农产品、跨区作业联合收割机(插秧机)的车辆,通过安装ETC车载装置并预约通行方式,享受通行费优惠政策,并依据信用记录逐步降低查验频次;未安装ETC车载装置且未提前完成互联网预约,以及已安装ETC车载装置但在入口收费站未使用或无法正常使用(如被列入ETC用户信用黑名单),领取CPC卡通行的车辆,不再享受免费通行政策。因收费系统原因,导致安装ETC车载装置的鲜活农产品、跨区作业联合收割机(插秧机)运输车辆只能领取纸质通行券通行的情形除外。

快递进村国家政策是什么

对。为了加强农产品流通和提高效率,国家推动建立了统一的农产品市场体系,并通过加强农产品物流网络建设、优化农产品流通环节等方式,促进农产品从产地到消费者的快速流通,因此国家支持农产品跨地区流通经营是对的。国家还出台了多项政策来支持农产品跨地区流通经营,例如简化农产品流通环节的审批手续、减少物流成本、降低运输费用等方面的政策。同时,还建立了各级农产品市场信息服务平台和农产品质量安全监测体系,加强对农产品流通过程中的监管和质量安全控制,确保农产品的质量和安全。

法律分析:《中共中央国务院关于实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的意见》提出,加快脱贫地区农产品和食品仓储保鲜、冷链物流设施建设,支持农产品流通企业、电商、批发市场与区域特色产业精准对接。也为邮政快递业发展带来利好消息,明确提出要统筹推进脱贫地区县乡村三级物流体系建设,实施“快递进村”工程。

法律依据:《中共中央国务院关于实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的意见》 四、聚力做好脱贫地区巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接重点工作

(八)持续改善脱贫地区基础设施条件。继续加大对脱贫地区基础设施建设的支持力度,重点谋划建设一批高速公路、客货共线铁路、水利、电力、机场、通信网络等区域性和跨区域重大基础设施建设工程。按照实施乡村建设行动统一部署,支持脱贫地区因地制宜推进农村厕所革命、生活垃圾和污水治理、村容村貌提升。推进脱贫县“四好农村路”建设,推动交通项目更多向进村入户倾斜,因地制宜推进较大人口规模自然村(组)通硬化路,加强通村公路和村内主干道连接,加大农村产业路、旅游路建设力度。加强脱贫地区农村防洪、灌溉等中小型水利工程建设。统筹推进脱贫地区县乡村三级物流体系建设,实施“快递进村”工程。支持脱贫地区电网建设和乡村电气化提升工程实施。

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