信息进村入户工程全面实施是真的吗?
大数据测土配方施肥,鲜活水产品电商送货,我国信息化与农业现代化融合全面提速,物联网、大数据、空间信息、移动互联网等信息技术在大田种植、设施农业等方面应用越来越广泛。
今年,农业部认定了第三批104个全国农业农村信息化示范基地。目前,信息进村入户工程在全国范围内全面实施,选择10省市开展整省推进示范,已建成运营近7万个益农信息社,就近为农民和新型农业经营主体提供便捷高效的农业公益服务和农村社会化服务。
生产信息化迈出坚实步伐。农业部继续支持天津、上海、安徽开展农业物联网区域试验工程,加强对北京、黑龙江农垦、江苏、内蒙古、新疆等国家物联网应用示范工程实施指导,今年新增吉林、江苏两个省份开展农业物联网区域试验,总结推广了426项节本增效农业物联网软硬件产品、技术和模式。经营信息化快速发展。以电子商务为代表的经营信息化蓬勃发展,为农产品销售、农业生产资料购买、乡村旅游开辟了新路径。
我国冷链物流近年来不断发展。非冷链运输耗费严重且运送货品安全性差,伴随基础设施不断建设完善,我国冷链迅速发展。我国2008-2014 年冷库储存容量复合增长率为35%,2015 年冷链市场规模达1583 亿元,预计到2020 年冷链将达到3479 亿市场规模,复合增长率为17.1%。目前食品和农产品在冷链中占大部分, 医药化工占比较小。
我国冷链发展不均衡,中西部冷库建设存在很大发展空间。中西部承担全国大部分生鲜农产品批发交易, 而当前批发市场是农产品流通主要渠道。目前我国冷库分布失衡,东部沿海冷库逐渐饱和,但是中西部依然建设不足,未来存在可发展空间。
冷链物流企业所有的冷藏车数量和社会冷藏车辆几乎各占一半,这就产生了大量的以个人车主身份从事冷链运输的散户。由于货源与车源信息不对称,这些散户往往需要支付信息费并等待完成配货,有时甚至空车返回,这就造成了我国公路运输40%左右的空载率。作为冷链车,一个月跑不到2万公里那么作为车源利润可能就不足了。
目前车货匹配的平台有很多,鲜安行服务平台由陕西卓讯物联倾力打造,冷链行业从业者提供一个7*24小时开放交流的平台,打通信息壁垒,高效合理运用资源。全国各省、市、区、县400多家联盟网点,基本上冷链车遇到状况每个地市都有专人及时帮助,维修,线上线下优势明显。
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