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本田杰德,这款车你觉得如何?

欢迎大家观看小编给大家带来的车辆推荐,今天呢小编我要给大家介绍这台本田杰德?2020款?210TURBO?CVT风尚版,这台本田杰德有着不错的气质,在同级别车的销量也是表现不错,占据了一部分的市场地位,众多车主的评价也是褒贬不一,厂商指导价是15.59万,这台车在性价比上也表现不错的。

本田杰德,这款车你觉得如何?

这台车的前脸设计给人一种很顺应心意的感觉,进气格栅在整个车头的比例很和谐精美,进气格的内部布局运用了家族式的造型。车辆的大灯使用了和进气格一体的设计,车头的灯光矩阵采用了时下流行的设计。车头的底部采用了经典的包围设计,底部的流线型设计让两侧起到了一个运动效果。车身侧面使用了较为流畅的风格,车身的腰线设计凌厉,在视觉上让这台车看起来更大更长。车尾部的设计具有层次感,尾灯也进行了细致的处理,使用了较为现代化的造型设计,车顶使用的依旧是经典的弧线设计。

车辆全车尺寸方面,长宽高分别为4667*1775*1530mm,轴距为2760mm,这样的空间参数在同级别车中表现适中。在乘坐空间上来讲,主驾驶的乘坐空间很大,留给了腿部足够的活动空间,横向空间也足够充足,让驾驶员的胳膊也有足够的空间放置。后排的乘坐空间较为宽裕,腿部距离前座也有足够的距离,小编这样一米八坐在后排,头顶距离车顶还有这不错的距离。同时乘坐三个人会有一点小小的紧张感。后备箱空间的容积也不错,家用的话完全足够。

内饰的设计给人一种环抱感,内饰线条看起来也不是直来直去的,采用的拼接式设计,主配色搭配拼接的装饰板看起来很漂亮。中控台上的空调出风口看起来很有个性,操作台上采用了很有质感的造型,内饰的设计总体看起来简单干练,有着自己时尚的一面。

动力方面,配备了1.5T的发动机,符合国家的排放标准,最大功率?156马力,百公里综合油耗为6.3升,搭载了CVT无级变速箱,使得这台车的换挡速度和换档平稳性很好。底盘采用了承载式车身,使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架后悬架为双横臂式独立悬架,能保证车辆足够的操控性,也能处理好行驶过程中的颠簸感。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

杰德本田的评测:

1、缺点:车窗没有4门一键升降,AT不能显示当前挡位,雨刮器面积小,虽然不影响视线但是加装行车记录仪不方便,城市里跑不谈动力,这车绝对够用。DA屏幕分辨率太低;

2、优点:空间大,内饰舒服,座椅支撑到位,空间大;

3、外观:前脸很犀利,尾部很饱满,侧面线条也很好看,由于车长4660,从数据上来看和普通三厢车长度一样,但是由于车子的轴距有2760,比帕萨特的轴距都长,就显得车子特别修长,再有车子的底盘较低110MM,这样车子显得整个中心低,像豹子趴在地上一样,很好看;

4、内饰:内饰很到位,中控台两边的木纹装饰显得很高挡,扶手皮质包裹很到位,只是DA屏幕分辨率太低了连我老妈坐到车上都说这个屏幕怎么雾蒙蒙的。方向盘不是真皮的,不过材质也很软抓起来很舒服,大小刚好合适,自己缝了一个真皮套,手感赞;

5、油耗:在预期内,上下班走走停停,偶尔80码环线行车电脑显示8.0L/100KM,实际油耗还没算,多跑跑才知道,不过这车的发动机和AT变速箱技术老旧,但是稳定啊;

6、动力:绝对够用了,加上车子1.4T的重量,跑起来还是很稳的,换挡的时候推背感还是有的;

7、操控:悬挂比较硬,路感反馈特别清晰,一些细小的起伏都能感觉到,反正我是挺喜欢这种感觉的。轴距2760,转弯半径比较大要多适应一下。方向盘比较小巧,握感很不错;

8、性价比:品质值得信赖!起码没什么很多的小毛病。自己家之前的日产08款颐达,8年12W公里,从来没坏过什么东西,没有修理过,就是做做普通保养,真的耐操,估计杰德也不错,在4S店也问过车间的师傅。

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