奥迪和宝马发动机哪个好
由于发动机技术的突飞猛进,顶尖发动机技术已经全面进入了T时代,下面会有07年以来5年的全球十佳发动机排名,可以看到,每年的前几名均为带增压的发动机。
还有,我们还可以发现一个不容忽视的事实,那就是,大众的发动机技术,或者说奥迪的发动机技术已经长期以来一直占据着第一的宝座。
最重要的一点是,这几年看来,奥迪宝马奔驰能上十佳榜的发动机中,只有奥迪上榜的发动机所配置的车型在市面上取得了优异的成绩,不仅是各品牌对比,即使是在同品牌内,奥迪的优异发动机2.0T都是真正取得了技术和商业的双重成功,而不仅仅是一个靠着实验室的一些检测数据来取得冠军,数据优异的基础上,也成功占领了市场,取得了令人瞩目的成绩。
我们再细分析,宝马奔驰。
首先宝马和奔驰都曾在5年内缺席了十佳发动机评选,
奔驰仅仅是07、08年上榜,已经落榜3年之久;
而宝马近期在放弃了对于自然吸气发动机的固执之后,开始频繁上榜,而且上榜发动机均为增压发动机,目前国内的宝马主要销量的宝马1、3、5、7系主流车型均未采用上榜发动机作为动力,可见仅仅是实验室的成功而已。何况宝马依然是缺席了07年的十佳。
不可否认,我很欣赏宝马的直列6缸自然吸气发动机,不过很可惜的是,在不久的将来,很有可能直列6缸自然吸气发动机将成为绝版作品。
强势如宝马依然不得不向发展趋势臣服。
不管实验室技术如何,目前市面上我们能买到的最好发动机车型,依然是奥迪。
而且即使比实验室,也可以看到,奥迪的发动机也霸占发动机十佳榜首超过了5年,近期的发动机技术是奥迪的天下。
详细列出2007年-2011年这5年以来的全球十佳发动机排名,供参考
2011年世界十佳发动机
大众3.0L TFSI机械增压V6发动机
大众2.0L 直列4缸柴油涡轮增压发动机
宝马3.0L N55B30直列6缸涡轮增压发动机
宝马与PSA开发的1.6T直列四缸增压发动机
宝马与PSA开发的1.6T直列四缸增压发动机
克莱斯勒3.6L Pentastar V6发动机
福特5.0升V8发动机
雪佛兰1.4L DOHC直列4缸发动机
日产80kW AC Synchronous Electric Motor
沃尔沃3.0L 直列6缸涡轮增压发动机
现代5.0L Tau DOHCV8发动机
2010年全球十佳发动机
发动机型号 应用车型
* 2.0LTFSI发动机涡轮增压顶置双凸轮 I-4(奥迪A4)
* 3.0L TFSI发动机增压双凸轮轴V6发动机(奥迪S4)
* 3.0L的DOHC的I - 6涡轮增压柴油发动机(宝马335d)
* 2.5L双顶置凸轮轴的I-4混合(福特Fusion混合动力版)
* 3.5L EcoBoost涡轮增压顶置双凸轮V6(福特Taurus)
* 2.4L的DOHC升ECOTEC的I-4(雪佛兰Equinox)
* 顶置双凸轮轴4.6升V8(现代劳恩斯Genesis)
* 2.5L涡轮增压顶置双凸轮 H-4的(斯巴鲁力狮2.5GT)
* 1.8L双顶置凸轮轴的I-4混合(丰田普锐斯)
* 2.0L单顶置凸轮轴的I-4涡轮增压柴油发动机(大众捷达SportWagen TDI)
2009年 全球十佳发动机名单
奥迪:2.0升TFSI涡轮增压、缸内直喷、直列四缸DOHC发动机(配备奥迪A4Avant)
宝马:3.0升涡轮增压直列六缸发动机(配备宝马135iCoupe)
宝马:3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机(配备宝马335d)
丰田:3.5升V6发动机(配备雷克萨斯IS350)
克莱斯勒:5.7升HemiOHVV8可变排量发动机(配备道奇Ram/ChallengerR/T)
福特:2.5升直列四缸HEV发动机(配备福特EscapeHybrid)
通用:3.6升缸内直喷V6发动机(配备凯迪拉克CTS)
本田:3.5升V6VCM可变排量发动机(配备本田雅阁Coupe)
现代:4.6升V8发动机(配备现代劳恩斯)
大众:2.0升直列四缸涡轮增压柴油发动机(配备大众捷达TDI)
2008年度十佳发动机
奥迪:FSI 2.0L Turbocharged DOHC I-4(双顶置凸轮轴直列四缸涡轮增压发动机)
宝马:3.0L Turbocharged DOHC I-6(双顶置凸轮轴直列六缸涡轮增压发动机)
奔驰:3.0L DOHC V-6 Turbodiesel(双顶置凸轮轴V6柴油涡轮增压发动机)
福特:4.6L SOHC V-8(单顶置凸轮轴V8发动机)
通用汽车:3.6L DOHC V-6 (双顶置凸轮轴V6发动机)
通用汽车:6.0L OHV V-8 Hybrid(6.0升V8混合动力发动机)
本田:3.5L SOHC V-6(单顶置凸轮轴V6发动机)
马自达:DISI 2.3L Turbocharged DOHC I-4(直喷点火直列四缸涡轮增压发动机)
日产:3.7L DOHC V-6(双顶置凸轮轴V6发动机)
丰田:3.5L DOHC V-6(双顶置凸轮轴V6发动机)
2007世界10佳发动机
1 奥迪 3.2升FSI双顶凸轮轴V6发动机(奥迪A6)
2 奥迪 4.2升双顶凸轮轴V8发动机(奥迪S4)
3 戴克 5.7升HemiMagnum侧置凸轮轴V8发动机(克莱斯勒300C)
4 戴克 3.2升双顶凸轮轴I-6CDI涡轮柴油发动机(奔驰E-320CDI)
5 福特 4.6升单顶凸轮轴V8发动机(福特野马GT)
6 通用 4.2升双顶凸轮轴VortecI-6发动机(雪佛莱开拓者)
7 本田 3升单顶凸轮轴V6发动机(本田雅阁混动力)
8 本田 3.5升单顶凸轮轴V6发动机(阿库拉RL)
9 马自达 1.3升Renesis旋转发动机(马自达RX-8)
10 日产3.5升双顶凸轮轴V6发动机(日产无限G35跑车
1.宝马5系525里豪华车型综合油耗为7.1(升),燃油标准为汽油-97(北京95)。
2.宝马5系525里雅致车型综合油耗为9.5(升),燃油标准为汽油-97(北京95)。
3.宝马5系是宝马在德国的产品。它的型号是一辆中型车,配备了新开发的六缸发动机。三款全新宝马525Li车型的发动机输出功率从177马力到258马力不等,配备了最先进的直列六缸发动机。
4.宝马X5的主要原因是它的动力。3.0升直列六缸发动机具有汽油和柴油选项35i和35d。因此,消费者根本不需要考虑位移问题,而且比较和选择更直观。35i型配备涡轮增压汽油直喷发动机,功率为300马力,功率为406n·m。单涡管双涡轮技术也是宝马近年来引以为豪的技术。35d型采用涡轮增压柴油发动机,功率为255 HP,输出功率为560n·m。为减轻发动机重量,柴油机采用铝缸体。就功率而言,这两种发动机各有优缺点。154N·M的扭矩优势掩盖不了45马力的功率劣势。35i的100公里加速比35d得6.0秒快1.3秒。
5.与汽油车相比,柴油车的更大优势在于其优异的燃油经济性。35i车型的EPA油耗数据在市区为13.1升,在高速行驶时为8.7升;35d的EPA数据分别为10.2l和7.8l。虽然我们在试驾过程中没有找到适合EPA标准测试的路况,但我们只有一次35i的机会,高速路况下的油耗也达到了10升以上,明显低于EPA公布的数据。因此,我们的团队对EPA数据持保留态度。当然,柴油机的经济性是众所周知的。即使它们的油耗相同,柴油也有一定的价格优势。
6.无论是柴油车还是汽油车,宝马都配备了发动机自动启停技术,在城市道路条件下可以获得更好的经济性。但是,该系统在汽油机上运行更加平稳,35d启停系统的运行会有明显的振动。此外,两辆车的eco模式将使变速箱更主动地升档,并尽可能降低发动机转速。xDrive 4WD系统之间没有太大区别,因此在操控性方面两者之间没有太大区别。
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